Il faut savoir que pour certains modèles comme le mien par exemple, on n’a pas d’autres choix que de se brancher dans le coffre, car nous sommes dépourvu de de raccordement dans le compartiment moteur...
Bienvenue parmi nous à toi et ta belle berline...
Pour les radars de recule, +1 avec 113, par contre selon la façon dont tu procèdes, ça peut monter haut en prix.
J’en pense qu’il vaut mieux lever la voiture pour une histoire de contrainte au démontage et une fois remonté on pose la voiture et on sert.
Moi c’est comme ça que j’ai fait.