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davidtt

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  1. davidtt
    Euh c'est quoi "pas de pub" ou plutot c'est qui
  2. davidtt
    T'inquiète Nico, t'es pas le seul
  3. davidtt
    ABT...
  4. davidtt
    Merci beaucoup et Welcome on board
  5. davidtt
    En 5 ans, j'ai jamais eu le moindre soucis d'infiltration d'eau.... Peut être un joint mal placé ou qui a bougé ???
  6. davidtt
    Turbo HS ??? COmment ça turbo HS, c'est quasi impossible... Explique tes symptomes un peu que l'on se fasse une idée... Une waste gate coute de tête dans les 150 roros sur le net
  7. davidtt
    Jette un coup d'oeil sur les bielletes de directions (Pas les rotules ), J'ai aussi ça sur mon TTR et c'est une biellette qui a pris du jeux
  8. davidtt
    Z'avez trop bu les mecs??? On peu aussi compléter le plein avec du nitrométhane, très éfficace pour faire des flammes au rétrogadage Ou encore aller chez Turbomax lui piquer quelques litres de Bang Bang (l'Essence des voitures de courses), comme ça en 100 mètres t'es sur d'avoir un catalyseur avec des cellules grandes ouvertes
  9. davidtt
    Ouh la, il s'emballe le petit Rodryg, tu crois que la force est avec toi ou quoi??? Comme tu balance j'en profite: si Greg est un hobbit, on va peut être te surnomer Rodryg le Gris
  10. davidtt
    Tout faux: a4 avant , puis A6 Avant, puis S3, puis RS2, puis RS4, et enfin re-S3 Il est fou je vous dis
  11. davidtt
    Pour le barbecue je me doute bie que c'est pas évident mais peut être qu'il est possible de dénicher un petit resto capable de nous faire un truc de la sorte??? Mais bon c'étais juste des paroles lancés comme ça, un resto ça me va très bien, l'important n'est pas dans l'assiette mais sous le capot
  12. davidtt
    Et si on se faisait un gros barbecue plutot que d'aller bouffer dans une auberge ???
  13. davidtt
    Pas très clair la réponse De StephSav
  14. davidtt
    C'est quelqu'un de très bien ta femme Elle a vraiment beaucoup de gout
  15. davidtt
    Faudrait peut être penser à nettoyer vos injecteurs
  16. davidtt
    Surtout pas un cab En tous les cas, pas avec un moteur diesel, sinon tu vas vraiment être décu par le bruit anti sportif du diesel (même sur le nouveau 3.0 TDI qui est cependant bcp plus silencieux que ces ancêtres)
  17. davidtt
    Ahh, on voit que tu as l'habitude avec les enfants toi
  18. davidtt
    C'est toujours le problème quand tu écris avec une langue que tu ne pratiques plus que 20% du temps, mais bon je vais faire des efforts
  19. davidtt
    Arretez bande de fou, n'énerver pas le bidasse, il va encore partir comme un mirage !!
  20. davidtt
    ça c'est fait?? Comment ça c'est fait ???? Euh pour le chien je pense pas que ça m'interresse, la zoophilie c'est un truc de militaire Et pis j'ai pas invité tout AP, juste Sylvie (Bon Greg j'étais obligé parce que seul elle veut pas venir, mais j'avais déjà prévu l'ancre pour qu'il nous fasse une démonstration de ses capacités d'Apnéiste ).... @btt:t'as raison, vient pas, de toute manière si tu vient seul, t'es pas intéressant
  21. davidtt
    Toi continue à montrer ton .... aux voitures qui passent, tu risque encore d'éffarouché nos femmes @GregV6: En ce moment je suis pas souvent en Alsace, du moins le Week End. Mais bon je verrez ma maitresse le 9 Juillet si son petit copain a eu son Brevet de Technicien de Surface option vendeur de rouleaux de PQ Maintenant si le coeur vous en dit nous sommes tous les Week End a évian, un petit coup de fil et on se fait une partouze sur le bateau
  22. davidtt
    Je sais
  23. davidtt
    Ce sera sans nous Je préfère aller me baigner
  24. davidtt
    Impossible d'atteindre 245km/h(au moins 260 compteur) réel avec une TDI 130 de série, étant donné les rapports de pont tu serais au dessus du rupteur Donc soit ta caisse est spécial et a reçu un traitement de faveur de la part de chez Audi, soit ton compteur est à la rue total
  25. davidtt
    Ooops, je voulait pas marquer DA mais ton Admission Directe Cette durite sert, je crois, juste au démarrage pour le circuit d'air secondaire, mais c'est clair qu'il faut lui mettre un petit filtre papier dessus
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