davidtt

désolé

Pas au top ta traduction: Le S3 quattro avec le V6 3.6 litre et 300 Cv prévu pour 2006 recevra aussi la grille(La nouvelle face avant en l'occurence ) Voila, comme ça c'est mieux

Le premier bruit ressenble à un bruit de démarreur qui reste enclenché après le démarrage moteur, peut être le mécaniusme de retrait du pigno d'entrainement est défectueux Après c'est plus difficile, le 2eme bruit semble cyclique????

Visiblement le problème de pompe à eau ne concernerait pas les moteurs APX, en tous les cas ça reseemble à un truc comme ça. J'ai aussi la nouvelle pompe à eau et j'ai pas de problème de Temp, elle dépasse d'ailleurs jamais les 92°C sur le canal 49

Ce qui est possible en Allemagne ne l'est pas forcément en France

Ne débranche pas ton débimètre si tu n'a pas de VAG com, une erreur va être inscrite dans la mémoire et ta conces va le changer même si ce n'est pas ça l'origine du problème. La N75 est l'electrovane de régulation du turbo, s'il est malade, tu manques cruellement de reprise par moment, mais à d'autre tu doit avoir toute la puissance. Souvent on a plus rien sous 4000 tr/min puis le turbo balance la sauce Une autre piste serais une fuite sur une des durites, demande à faire mettre ton circuit sous pression

Il n'y pas de vrai adresse, le nom de la rue est "pénétrante" c'est ici PS: j'ai mis station de lavage mais le garage est renault est 100 métres lus loin, si vous le loupez vous êtes aveugles

Toi la méche, je vais te l'allumer dans le derrière, tu vas voir

L'est fou lui

Faut pas vous laisser faire les mecs, c'est impossibles qu'une souris vienne faire joujou avec la courroie de distribution! Et pour cause, la courroie est bien protéger par un carter en plastique donc c'est carrément impossible, à moins qu'elle grignotte 2 mm de plastoc ce qui est pour le plus délirant (et je suppose que tu n'as pas repayé la protection plastique de la courroie!) Tu t'es fait rouler, c'est forcément les mécano qui ont oublier de serrer quelque chose, sans doute le galet tendeur Pour Tofgn4, je sais pas si dans quel concession tu vas, mais chez Passion il m'ont fait le coup une fois et ils ne me le feront jamais deux, j'ai pris les clefs pour essayer la voiture après mes réparations, j'ai vu 110 km de plus au compteur et 112 km/h de vitesse moyenne, je suis retourné voir le mécano, ils m'ont imprimé la facture et je lui ai dit que je ne paierai pas puisqu'aucun essai routier n'avait été éffectué je ne comprennais pas pourquoi ma voiture avait pris 110 km. Après une longue engueulade, j'ai payé les pièces et rien d'autre, maintenant je vérifient toujours les kilomètres

En plus la météo annonce du beau temps

Encore un bon déplacement du team Alsace Très impressionnant la petite voiture rouge de Turbomax, à chaque fois qu'on la voit elle est encore plus impressionante. D'ailleurs quand Turbomax dit qu'il roule cool c'est déjà très très vite! A noté qu'elle était quand même une attraction phare du Rallye, puisqu'en attendant dans la ESS5 j'ai entendu un mec dire à sa femme "attend encore un peu je veux revoir la petite voiture rouge du début" Un grand Bravo à JP pour sa deuxième place, il m'a mis minable dans une liaison entre deux spéciales, le TTR ça accroche pas le pavé comme une Célica grp A Mais c'étais gentil de m'avoir laissé tenter ma chance, dommage pour le grand moment de solitude quand il m'a dépassé dans le virage Super rallye

Moi aussi je viens

c'est pas marrant, faut changer la moquette de toute la voiture maintenant, ce sera fait Jeudi prochain

Ma femme Avec sa 2.5 Quattro elle arrive à faire moins de 500 km avec le plein , moi je suis toujours au dessus de 800km, cherchez qui roule le plus vite?

C'est un très bon point ça, on aura une chance de suivre

Ben voila, je viendrais pas, j'ai pas eu le choix ça sera pour l'année prochaine

Très bien tofgn4, t'as gagné un tour dans mon TTR qui accuse maintenat la même puissance que ton S4 bi

Ben ouais il connait quelqu'un, moi Bon ça fait un peu incruste comme ça mais on sait jamais

Super nouvelle, je sens que je vais être bientot client Peut être à bientôt à delle

Pour avoir essayer une TT avec deux pole position à l'avant (Avec StephSav), je vous confirme que vous pouvez virer la banquette arrière parce que c'est mission impossible d'aller s'assoir dedans

pfffeeee, c'est pas Alsacien que tu devrait être toi mais Marseillais Moi, je sais, j'ai de bonnes sources (Pour les deux d'ailleurs)

Eh ben, c'est des grands malades chez qui t'a monter tes pneus, toute mes condoléances à ton moyeu....J'avais pas compris comme cela, tu devrais quand même aller leur rendre une petit visite avec une petite manivelle pour leur montrer les différents usages d'une clé Ils ont fait très fort là

C'est un poisson d'avril ce poste?? C'est pas en serrant avec une clé pneumatique que tu vas niqué un roulement, ça vient plutôt de ta pavasse. Et pour le moyeux, ben c'est pavasse aussi le responsable même si je suis hyper étonné que le moyeu soit flingué, c'était pas une pavasse c'était un rocher Mais je suis désolé quand même