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  1. jms
    pour le chromées si tu prends une bonne marque elles éclairent aussi bien que les oranges
  2. jms
    ce n'est pas un problème electronique mais mécanique, la GV se grippant cela provoque une surpression qui fiat que el boitier électronique se met en sécurité. Pour la prise en charge hors garantie, à mon avis c'est rapé :( mais attention tu n'es pas forcément dans ce cas puisqu'il semble que tu avais un problème d'étanchéité du circuit qui a été réglé.
  3. jms
    ton turbo ne s'est pas coupé mais c'est ton boîtier electronique qui s'est mis en sécurité d'où la perte de puissance. C'était un phénomène connu sur les TDI 1.9 et 2.5 dont la géométrie variable du turbo avait une fâcheuse tendance au grippage.
  4. jms
    le finlandais est laconique :bigthumbup: sinon ça pousse velu mais ça n'est pas une S2, à part le look. Ca me rappelle des essais avec une Porsche (3.6l biturbo) réalisée pour les courses de côtes qui faiisait à peu près la même puissance, c'était diabolique, de nuit quand on lâchait l'accélérateur on voyait l'ombre de la voiture se projeter devant nous :hot:
  5. jms

    PILOTE MIO 268

    jms a répondu à un(e) sujet de loudu57 dans Multimédia

    malheureusement ta demande est illégale en particulier celle concernant le DVD qui contient les cartes qui sont protégées par les lois sur la proprièté intellectuelle. Retourne toi vers vers le constructeur :coucou: Pour le manuel et les drivers tu les as ici (2 minutes de recherches avec google :rolleyes: )
  6. jms

    [8L]Boite de vitesse

    jms a répondu à un(e) sujet de troglokhan dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou:
  7. jms
    c'est un pare-soleil tout bêtement, non ?
  8. jms
    comme très souvent en tuning, la qualité du travail est magnifique mais le résultat abominable, mais bon il en faut pour tous les goûts
  9. jms
    problème réglé, certainement un système anti copie de lien :coucou:
  10. jms
    impec , merci :bien:
  11. jms
    fais contrôler ton débitmètre c'est le meilleur conseil que l'on puisse te donner
  12. jms
    c'est bon les gars on revient au sujet SVP, merci
  13. jms
    tu pouvais aussi corriger la phrase mal écrite, c'était plus simple voire plus respectueux pour ceux qui te lisent, non ?
  14. jms
    toi peut être mais le contrôle technique et la maréchaussée non :bigthumbup:
  15. jms
    un tdi 180 consommera entre 8 et 9 l/100 avec un tdi 130 il n'est pas rare de descendre en dessous de 7 l, mais le charme du v6 vaut bien la différence. Si tu n'es pas fixé sur le quattro un V6 Tdi 155/163 cv marche très bien et consomme entre 7 et 8 l.
  16. jms
    les bas des caisse et de PC peints ça s'appelle peinture intégrale et c'est une option quelle que soit la finition
  17. jms
    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou:
  18. jms
    t'es sûr ? quand j'ai commandé mon A4, le chassis sport c'était -20mmm
  19. jms
    ouais, sauf que là c'est une multitronic et que j'avais mal lu et répondu pour une tiptronic :fouet: :bigthumbup:
  20. jms
    non ça n'existe pas, une tiptronic et une DSG n'on rien à voir, d'un côté tu as une boîte auto conventionelle de l'autre une boîte mécanique robotisée
  21. jms
    de l'eau et un chiffon micro fibre devrait te sortir d'affaire, je l'ai fait pour une grosse tache d'encre, tout est parti
  22. jms
    Merci de lire ce rappel et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou:
  23. jms
    si, faire enlever ta prépa pourrie
  24. jms
    bonjour et bienvenue :coucou: poids constructeur à vide = 1540 kgs
  25. jms

    prix pompe injection

    jms a répondu à un(e) sujet de gwena dans Carrosserie

    excuse moi mais se servir d'un cas pour en faire une généralité sur le coût du diesel ça ne tient pas la route, je roule au diesel depuis 20 ans à raison de 40/50.000 kms/an et je n'ai jamais cassé une pompe d'injection ni eu de gros problème sur les moteurs de mes voitures
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