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jms
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[B6]Jantes de S8 sur une a4 ?
jms a répondu à un(e) sujet de Philippe13 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
il n'y a pas que le diamètre des roues qui compte, le déport est également important. Si le déport n'est pas le bon ça risque de toucher dans les ailes ou à l'inverse de trop rentrer dedans. Sans compter que cela peut aussi gêner mécaniquement parlant, jantes contre étrier de freins ou des truc de ce genre........... Sur une A4 le déport correct est de 35 à 30 pour une jante en 8' de large. Si c'est du 8.5 le déport de 30 touche dans les ailes avant en compression. Sur quelle voiture étaient montées ces jantes ? -
Nettoyage ou échange standard turbo (Audi A3 TDI 110 ) ?
jms a répondu à un(e) sujet de phenix22 dans Electricité / Electronique
j'ai des gros doutes sur cette méthode. Les produits nettoyants pour freins sont extrèmement volatiles alors ils se seront évaporés bien avant qu'ils aient le temps d'agir sur la calamine :rolleyes: -
papouclic je ne peux qu'approuver ta démarche, ceci dit si les concessionnaires sont réticents à donner l'historique c'est peut-être aussi pour éviter le trafic. Imagine un truc, j'achète un véhicule avec 200.000 kms, je demande au concessionnaire l'historique. Il me dit que le dernier entretien dans le réseau à été fait à 120.000 kms. Moralité si je suis malhonnête je peux mettre 130.000 kms à la voiture sans risque de me faire attraper :rolleyes:
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[C5][audi a6 2.5 quattro 180] sucre dans le résérvoir
jms a répondu à un(e) sujet de sean06 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
sean, si tu pouvais faire un minimum d'effort sur l'orthographe, ce serait sympa, parce que là c'est un véritable calvaire de te lire :rolleyes: Si tu es étranger, ne tiens pas compte de ma remarque :coucou: -
tu fais bien de te répeter car c'est effectivement une chose que l'on ignore :coucou:
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c'est possible qu'Audi Belgique le fasse, mais à ma connaissance pas Audi France tout au moins pas en dehors d'un service de maintenance en atelier. J'ai tendance à penser que si ces MAJ légales existaient on en aurait entendu parler depuis un bon bout de temps, mais je peux me tromper. Cependant si quelqu'un a des informations contraires, qu'il les porte à notre connaissance et nous nous ferons un plaisir de les publier pour autant qu'elles soient légales. PS : précision, je n'ai pas dit que ce n'était pas techniquement faisable, mais que légalement un propriétaire d'un cd/dvd de navigation ne pouvait le faire.
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y a pas de mal :coucou:
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les garages que vous avez contacté vous racontent des âneries. Si le véhicule est français et que l'entretien a été fait dans le réseau, ils ont une trace. Quand j'ai acheté mon Touareg je suis allé voir mon concessionnaire et il a vérifié l'historique et m'a dit que tout correspondait à la copie du carnet d'entretien que m'avait faxée le vendeur (une révision à 30.000kms).
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je te parle aussi du soft et je ré-affirme que les MAJ du soft sont contenues dans les MAJ de carto, elles en sont légalement indissociables. Si des MAJ du seul logiciel existaient on les trouverait chez Audi (ou Bosch ou Tele Atlas ou Navteq, etc.) et bizarrement ce n'est pas le cas...........tout ce qu'on trouve ce sont des zip pirates ! Les conditions de l'accord de licence au dos des cd/dvd sont claires (je reproduis ici celles énoncées au dos de la boite de mon cd):
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je ne sais pas de quel site tu parles, mais ce qui est sûr c'est que les MAJ s'achètent (en fait elles sont incluses dans les MAJ de carto) donc il ne peut s'agir que d'une version piratée et à ce sujet je rappelle les règles de ce forum ce ne sera donc pas ici que tu trouveras cette information. Pour l'achat, tu trouveras ton bonheur sur ebay à des tarifs intéressants :coucou:
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[B5]Défi réservoir supplémentaire
jms a répondu à un(e) sujet de francois36 dans A4 B5 - (1995 à 2001)
un réservoir de quoi ? -
euh, c'est mTm
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ils ne peuvent pas ou ne veulent pas, je n'en sais rien toujours est-il qu'il est quasi impossible d'avoir l'info.
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Question extension de garantie RS4
jms a répondu à un(e) sujet de sebwca dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
les contrats de maintenance sont généralement hors de prix en comparaison du coût réel des opérations effectuées. -
audi a l'arret depuis 4 ans
jms a répondu à un(e) sujet de audiquattro38 dans Electricité / Electronique
bonjour et bienvenue :coucou: pour la remise en route, ce serait bien de faire une petite vidange (avec de l'huile bon marché) et un filtre à huile neuf. Tu roules un peu (100/200 kms) avec et puis tu refais tout de nouveau (avec une bonne huile ce coup-ci). Pour le reste ben que du classique, bougies (vérifier l'état du faisceau), filtre à air, à essence, liquide de freins, bref la totale :bigsmile: -
tu as déjà ouvert un sujet pour ce problème, il est inutile d'en ouvrir un second :coucou:
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ça sur n'importe quelle voiture c'est bof, j'en ai fait l'amère expérience sur une GolfIV TDI 130 achetée neuve sur laquelle j'ai fait monter par VW des ressorts courts qu'ils vendiaent en accessoires. Résultat des courses, du pompage, des amortos en butée sur petites routes, une vraie catastrophe.
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tout à fait d'accord :bien: pour le bruit des TDI ils n'en feront plus (enfin, moins) quand VW aura abandonné les injecteurs pompes.
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fyx, juste un truc : personne n'a dit que les autoroutes étaient les voies les plus accidentogènes :rolleyes: chacun ses idées, on ne va pas refaire un nième débat à ce sujet, c'est soûlant à la fin :rolleyes: PS : à choisir, je préfère être un citoyen lambda en France qu'en Ukraine car il est fort probable que ton statut d'expat ne reflète pas le quotidien de la population Ukrainienne qui, j'en suis convaincu, aimerait bien habiter en sarkoland comme tu dis................................
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Plutôt que de faïre un UP inutile, tu devrais lire ce rappel et mettre un titre explicite à ton sujet :coucou: Pour cela, utilise le bouton , la fonction est disponible 24 heures. Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.
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[B7]mon A4 avant '07
jms a répondu à un(e) sujet de maxou dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
l'air ride est une suspension pneumatique donc tu mets la hauteur de caisse où tu souhaites en fonction des conditions -
dianeTT à nouveau en TT !
jms a répondu à un(e) sujet de dianeTT dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ça va les mecs, on ne vous gêne pas ? Si vous voulez on peut demander à Diane d'ouvrir un nouveau sujet et on vous laisse tranquille ici, non ? :bigsmile: -
merci lefred :bien: j'ai combiné les deux sujets :coucou:
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mise à jour du forum IPB 2.2.2
jms a répondu à un(e) sujet de Burny dans Les Informations Site et Forum
j'ai séparé les sujets pour bien différencier ce qui relève de cette dernière MAJ faite cette nuit. Pour les problème de connexion, videz le cache de votre navigateur et supprimez les cookies, normalement ça rentre dans l'ordre ensuite. Pour les smileys, je vais vérifier avec firefox. bon là je me suis connecté avec firefox et je n'ai aucun soucis avec les smileys :coucou: :bigsmile: :bigthumbup: même les pandas fonctionnent -
C'est quand même l'abus total sur le net
jms a répondu à un(e) sujet de flotix dans Le Monde Automobile
j'ai édité le lien pour les raisons énoncées plus haut. Accessoirement je ne vois pas ce que vient faire ce sujet dans la section A4 aussi je me permets de faire un rappel qui vaut pour tous : Le forum est organisé en sections différentes, la section A4, par exemple, est destinée à recevoir les sujets concernant ce modèle, pour les autres sujets non directement liés à ce modèle, vous êtes priés d'utiliser les autres sections en essayant de juger de celle qui sera la plus appropriée. Merci Je déplace donc.