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Tout ce qui a été posté par jms

  1. jms

    Question d'économie

    jms a répondu à un(e) sujet de kikodm dans A2

    avant de t'expliquer, je te rappelle qu'ici on est prié d'écrire les mots en toutes lettres
  2. jms

    [B5]TVA et Douane

    jms a répondu à un(e) sujet de jfab45 dans A4 B5 - (1995 à 2001)

    tout est là
  3. jms
    il me semble que le débimètre a déjà été changé
  4. jms
    la première solution n'apporte aucne garantie, mais elle a l'avantage que tu peux la réaliser toi-même pour peu que tu sois bon bricoleur et outillé.
  5. jms
    merci lefred, c'est fait :coucou:
  6. jms

    Eclairage coffre-bagage

    jms a répondu à un(e) sujet de kikodm dans A2

    je me vois mal faire un tel diag au travers de mon clavier :exclamation: comment veux-tu que l'on te réponde ? C'est soit l'un, soit l'autre voire encore un problème de contacteur. Le plus simple à contrôler est l'ampoule, alors commence par là :coucou:
  7. jms

    Question d'économie

    jms a répondu à un(e) sujet de kikodm dans A2

    ben d'après toi si c'est une touche ECONomie ?? :bigthumbup: d'ailleurs cette touche n'a rien à voir avec le chauffage d'appoint :blink: elle sert simplement à désacoupler le compresseur de clim tout en conservant les avantages de la régulation de température, en revanche tu t'exposes à avoir des problème d'embuage. A n'utiliser que l'hiver :coucou:
  8. jms

    question sur les mises à jour rns-e

    jms a répondu à un(e) sujet de sway dans GPS RNS-E

    ben c'est jsutement tout le contraire de ce qui est expliqué dans le lien (et partciulièrement ce message) que je t'ai donné :rolleyes:
  9. jms
    je déplace dans la section idoine
  10. jms
    il y a ce sujet qui traite du problème
  11. jms
    à lire, celui-là aussi ou encore celui-ci
  12. jms
    excuse moi mais ce ne sont pas les même symptômes, là pas besoin d'arriver à une vitesse spécifique :coucou:
  13. jms
    je découvre ce sujet. Là il y a matière à réclamation et mise en demeure si besoin est car 1- ils ne respectent pas les prescriptions et normes du constructeur 2- selon ce qu'ils facturent il y a tromperie sur la marchandise et là c'est un délit, on ne joue plus dans la même cour. Tu as le détail de la facture ?
  14. jms
    un coup permettant de tordre uen bieleltte se voit obligatoirement sur la jante donc soit la jante a été changée, soit la bielette a été tordue lors d'une réparation quelconque (changement d'amortisseurs apr exemple). Ta voiture ne tirait pas car la géométrie a été refaite après l'évènement qui a tordu la bielette. Je déplace en section mécanique :coucou:
  15. jms
    Hello Champollion :bigthumbup: En fait je crois que tout a été regroupé ici
  16. jms

    Pneus " runflat"

    jms a répondu à un(e) sujet de nick09 dans Carrosserie

    si tu veux, tu lis les réponses déjà données :bigthumbup: ce ne sont pas les pneus qui sont munis d'un système, mais les jantes quand il s'agit d'un réel contrôle des pressions. Bon nombre de constructeurs ne contrôlent pas du tout la pression en tant que telle, mais basent la détection d'une crevaison sur la différence de vitesse de rotation des roues d'un même train. Une roue dégonflée ayant une circonférence plus courte qu'une roue normale, elle tournera donc plus vite que l'autre. C'est ça que détecte le calculateur en se servant des informations données par le capteur d'ABS.
  17. jms
    tu ne peux faire valoir dans le cas présent un préjudice moral puisque cette notion juridique est attachée à un dommage d'ordre psychologique (ie qui atteint la personne dans son affection, son honneur ou sa réputation). Tu pourrais faire valoir un préjudice d'agrément (perte de la jouissance de ton bien, obligation de rouler en diesel) mais le fait que la concession mette à ta disposition gratuitement un véhicule de remplacement limite très fortement la possibilité d'action. Concernant tes biens personnels à l'intérieur du véhicule, tu peux évoquer un préjudice matériel mais bon nombre de garages déclinent toute responsabilité à ce sujet par force affichages nous avertissant de ne rien laisser dans nos véhiucles. Si la proposition d'indemnisation du véhicule en lui-même ne te satisfait pas, tu pourras la contester et demander une ré-évaluation. Bon courage :coucou:
  18. jms
    bonjour et bienvenue :coucou: Pour répondre à ta question, regarde ici ou encore là ;)
  19. jms
    voilà une version pdf de la demande d'inscription 2007 Tony, j'ai enlevé ta version jpg un peu lourde :coucou: tu as tout à fait raison et je l'admets d'autant plus facilement que jamais personne n'a eu la prétention d'affirmer que la solution évoquée avait pour objet de remplacer la fonction de recherche mais juste de contourner le désagrément collatéral de la suppression de la fonction voir les nouveaux messages :coucou: bulletin_inscription_lcqa_2007.pdf
  20. jms
    voilà un sujet comparable dans lequel tu devrais trouver ton bonheur :coucou:
  21. jms

    question sur les mises à jour rns-e

    jms a répondu à un(e) sujet de sway dans GPS RNS-E

    toute l'information est là. En gros une fois la MAJ passée (inclue avec le DVD de navigation) tu peux te séparer de ton ancien DVD, la rétro-compatibilité n'est pas assurée sans intervention technique. Pensez à lire les sujets époinglés, sinon à quoi sert-il qu'on les épingle ? :coucou:
  22. jms
    nos dirigeanst ne sont pas pour grand chose à ce sujet :coucou:
  23. jms
    si si, le fichier .doc est bien disponible et pour l'ouvrir pas besoin d'avoir word, open office fait ça aussi bien :coucou:
  24. jms
    je n'ai pas regardé cette excellente émission mais je la regarderai sur le site de F5. Pour les 4x4 je crois qu'il faut se rendre à l'évidence que c'est la jalousie qui anime la plupart de ses détracteurs, car en fait de 4x4 il faut bien distinguer la réelle cible, ce sont les gros 4x4 et les enfoirés de riches qui roulent avec qui sont visés. Les Niva antédiluviennes (par exemple) ne sont jamais citées pas plus que les poubelles roulantes et fumantes que l'on peut voir en RP.
  25. jms
    Les symptomes sont assez classiques malheuureusement et à mon avis, c'est la géométrie variable du turbo qui est bloquée.
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