xocco

Bonjour, Pour faire dans l'originalité, où peut on trouver un logiciel et un cable ? Les liens donnés dans ce poste n'ont plus l'air d'être actifs. Je dois remplacer les disques et les freins arrières de mon Q5. Je remercie une ame charitable pour une info. Merci

Mon interrogation réside dans tes éléments de réponse. Pour l'assurance, je n'ai pas trop d'écart (me demander pas pourquoi). Effectivement, les deux points noirs sont les pneus et la conso. Pour les pneus, je peux trouver des roues en 18. Quant à la conso, je n'y peux pas grand chose. Pour faire simple, mon travail changeant je vais devoir faire pas mal de route (160 km par jour). Je cherche une voiture qui même si elle prend des kilomètres rapidement reste fiable sur la durée. Et puis, j'avais arrêté mon choix sur l'A3. Mais, il y a peu d'annonces (sérieuses) dans les alentours pour des 2.0 en 3 portes (aucune utilité d'une 5 portes et j'aime pas la ligne). Je sais qu'il ne faut pas hésiter à naviguer pour trouver la bonne occasion. Mais, c'est frustrant faire de la route pour tomber devant une voiture bien à côté des éléments donnés par le vendeur. Bref, je me pose la question d'une A5 pour une utilisation quotidienne car il y en a une pas loin de chez moi avec un suivi complet chez AUDi. Et j'avoue que ce soit l'A3 ou l'A5, ces deux modèles me manquent lol.

Bonjour, Je viens vous embêter pour avoir vos retours et vos avis avant de faire une connerie (et accessoirement pas faire perdre du temps au vendeur). Ma situation, je possède un Q5 pour la petite famille (190 quattro sline jante en 20). A côté, pour les trajets boulot, j'ai une golf 4 TDI 115 qui arrive à bout (merci le nouveau CT). Pour la remplacer, je pensais me tourner vers une A3. Mais je me rends compte que le marché de l'A3 reste compliqué. La bonne occasion est rare.... En cherchant autour de chez, je suis tombé sur une A5 coupé S line + 130000 kms suivi complet chez Audi. Du coup, je m'interroge. En utlisation journalière, ça reste intéressant ou je reste sur une A3..... En gros, elle serait là en seconde voiture. Réaliste ou utopique???

Ok, je te remercie pour les infos

Oui j'ai un peu recherché.... Par contre, je n'ai pas trouvé d'info sur le pack smartphone Rese à aller la voir............. Pffff trop de route tue la route

Merci de ta réponse. Par rapport au pack connectivity, je sais pas si le gps est activé. Je pense pas.................. Niveau options, ça me suffit, je ne cherche pas trop ça. Je préfère un entretien suivi. Elle va juste servir de second véhicule pour aller au boulot.

Bonjour, Je vous explique rapidement (si j'y arrive...) le pourquoi du comment ce sujet. Ma golf arrivant à bout (paix à son âme) mais surtout merci le CT, je pense la remplacer par une A3.................. Direction Leboncoin et première constattion des A3, ça ne manque pas. Par contre la bonne occaz, c'est denrée rare. Je m'étais arrêté sur un 140 de 2011 mais je suis tombé sur une 8V de 150 cv. Du coup, j'hésite. Ne connaissant pas du tout les 8V, je me tourne vers vous pour quelques conseils. C'est donc un modèle de 2013 Sline 150. Des choses à surveiller dessus? Ayant sorti sa config, quelqu'un peut me dire à quoi correspondent ces options : pack de connectabilité et pack smartphone? Au besoin pour des précisions, je suis là

Oui, j'ai longuement hésité. Je me suis dit que je gagne quelques mois. Et puis le 190 m'intéressait, j'étais curieux. Franchement, je suis pas déçu. Demain, je fais des photos avec un petit compte rendu.

Je sais pas trop lol. A reflechir, l'ecran était sur efficiency donc je sais pas trop.... Oui, j'ai vu quand je l'ai écrit que c'était un peu bas. Pour l'instant, je suis à 7,5l. Vu le gabarit, je trouve ça raisonnable. Je suis fan du Q5.

Alors niveau photos, je ne sais pas si je dois continuer sur ce topic ou en ouvrir un autre (je ne veux pas polluer le salon non plus). Concernant mes impressions, je suis assez bluffé. Je m'explique : je me suis orienté vers le Q5 dans un soucis de confort et d'accessibilité pour toute la famille. La ligne de la voiture me plaisait aussi beaucoup. Ou comment joindre l'utile à l'agréable lol. Mais niveau motorisation, je dois dire que je ne savais pas ce que ça pouvait donner (jamais essayé un Q5, c'est pas bien). Quand on est à côté, ça impressionne. Le sieur est imposant quand même. Par contre dès qu'on est au volant, on se croirait dans une citadine lol. Il est facile à conduire, très agréable à conduire. Pour le moteur, la moitié du retour s'est effectuée sur la RCEA. Donc là, c'est pas l'endroit où l'on cherche la perf. Néanmoins, les relances sont bonnes. Aprés sur autoroute, ben, ça monte moins vite à 130 que le V6 de l'A5 lol. Mais satisfait du comportement moteur, je le comparerai aux perfs de ma golf 130 (suffisant pour moi). En gros, je l'adore ce petit Q5. Niveau consommation, 6l sur la RCEA et 6,5 pour le reste.

Q5 à la maison :malelovies:

Oui et non😃 Faut que je finisse de préparer l'A5, que je fasses un peu de paperasse. Rajoute un agenda chargé. Une semaine courte 👀 N'empêche j'ai hâte de lavoir🙃

Salut, Si tout va bien, je vais le chercher vendredi :)

Par contre, il faut trouver Sam. Le tour de tous les châteaux, ça peut piquer à l'arrivée lol. Ou alors, c'est l'occasion de repartir avec un SQ5....

C'est vrai qu'il ne faut pas généraliser. Disons que ceux là sont rares lol. On devrait se faire un road trip dans les vignes :moto: