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ledezep

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Tout ce qui a été posté par ledezep

  1. ledezep

    Silencieux

    moi , j'ai mis un boss sur ma cbr 900 pas trop cher , beau look et beau bruit ... Tiens , on dit un moto au fait ???
  2. Yessss , j'étais presque sur . pour le vider rien de plus simple : le déposer et taper des coups dedans jusqu'a ce qu'il soit completement vide ( tu pourras voir clairement a travers ) Je l'avais fais sur ma 90 2.3e et cela va nickel , sans aucun problème de pollution par après (co a toujours été ok ) En plus , elle va tirer un poil mieux
  3. heu ... et le catalyseur Dans tout ca??? Personne n'y a pensé? Ca ne serait-il pas possible ???
  4. trempe le doigt dedans , goute , si c'est sucré : c'est du lique de refroidissement . la clim , c'est de l'eau, ca goute .... l'eau Pas de danger pour la santé (n'en bois pas un verre non plus ) Vieux truc de vieux grand-pere.
  5. Oui , mais.... En plus , sur la mienne (90 2.3e) j'avais retiré le réchaufeur d'air qui allait sur le boitier du filtre . C'était en core plus zoli. J'en ai la larme a l'oeil Tu puis la voir (a l'état final) sur ce forum :http://forums.audipassion.com/index.php?showtopic=19919
  6. Attention quand tu bricoles : si le moteur est chaud ,tu risques d'avoir les ventilos qui se mettent en route et... tchactchac les doigts!!! Ca a pas l'air comme ca mais ca fait peur
  7. haaaa le 2.3 rien ne remplacera jamais ce moteur....(hors sujet mais ...nostalgie avant tout)
  8. ledezep

    Photos de vos jantes

    Quelques beaux spécimens . En vente au lux Me contacter http://www.alessiowheels.com/
  9. sinon, un petit coup d'air comprimé moi , ca avait fonctionné sur ma chtite corsa
  10. moi, je calais aussi tout le temps , et depuis que j'ai changé le débimetre , c'est finiiiii.
  11. J'ai un pote qui roule pour une société qui livre de l'essence et du mazout au lux Ben , ils vont tous remplir les camions au meme endroit et .... vont livrer plusieurs station (de marque differentes ) Sans dire qu'il a déja "vu" un gars se tromper de cuves et remplir 2/3000 litres d'essence dans diesel avant de se rendre compte de l'erreur .... vous croyez qu'ils vidanges les cuves ??? Vive les mélanges ....
  12. Salut , pour les problèmes de" trous" je pense au débimetre j'avais ca sur ma 1.9tdi et je l'ai lu sur un post de ce forum et .... c'était bien ca .
  13. heu , si il n'y a pas moyen de régler ca a l'amiable , il faut envoyer une mise en demeure (par envoi recommandé avec accusé de reception ) d'effectuer les réparations , sinon, expert et toute la procédure ....
  14. Ha bon ? les plaquettes n'entreraient pas dans les vices cachés? Il faut tout de meme déposer la roue pour se rendre compte de l'état des plaquettes a moins , d'etre un mécano et avoir l'oeil? Pour ma part , je viens d'acquérir une avant et , je n'ai pas regardé l'état des plaquettes , pourtant , je suis mécano faut voir , mais bon , c'est pas trop cher alors....
  15. salut , Tu as trois mois pour inviter le vendeur ( pro ou non ) a te remplacer les plaquettes gratuitement car , je pense que l'on appelle ca un vice caché ... Pour l'autre bruit , attends devis du mécano . Il y a déja un post a ce sujet .
  16. ouvrir , souder écrou a sa place puis ressouder .... Si , bonne soudure : no prob
  17. tu peux y aller , ferrodo , a très bonne réputation . D'ailleurs , avant , on parlais souvent de changer le ferrodo d'une voiture , on parlait en l'occurence des garnitures de frein ar qui bien souvent, étaient de cette marque .. un peu comme on dit : un frigo alors que c'est un réfrigérateur, frigo étant une très vieille marque ( qui n'existe plus d'ailleurs)
  18. Rhaaaaa !!!! Que c'est beau !!!! Rien a redire de plus
  19. je rereconfirme good-year c'est vraiment le top Pour le prix : commandes , cela me semble plus que correct Et n'oublies pas de nous donner tes premieres impressions Bonne route
  20. Houla !!! Je n'ai jamais souhaité la mort de qui que ce soit ( faut pas pousser quand meme ) mais , ne venez pas me dire que , si vous voyez quelqu'un occupé a vous tirez ce que vous payez pendant de longues années ,vous allez gentiment lui demander d'arreter .... sans pour autant le tuer. Quand aux MIB , je ne dénigre en aucuns cas leurs travail ( ingrat c'est un fait ) mais , disons qu'ils devraient etre tout aussi assidu à toutes taches : il y a des lieux et endroits à sécuriser plutot que de s'acharner avec boites a images , pv stationnement (voiture of course ) ,etc.. Sorry , si j'ai offensé quelques personnes , mais c'était sur le coup de la colère , je me mettais dans la peau de ce pauvre monsieur qui passe son temps a changer involontairement de véhicule Il y a de quand meme de quoi s'emporter .. encore une fois mes excuses
  21. Vrai!!! et en plus ; ils coutent moins cher ...
  22. Après ca , on s'étonnera qu'on se fasse justice quand on en choppe en flag . Les MIB sont trop occupé a flasher les gens honnètes qui vont travailler..... Mort aux ...
  23. Ben , c'est en fait un bilame qui se 'tord' et calcul le voulme d'air qui passe (d'ou le nom arfarf) Sur skoda et seat , on m'a deja parlé de le nettoyer : tu prends un dégraissant , le gars qui le fait prends du nettoyant pour frein en spray, il vaporise correctement dedans puis il start . Ne pas avoir peur : le moteur monte en régime et redescend quelques secondes après (pour un diesel c'est affolant la 1ere fois ) Mais , bon , cela ne larche pas a à tout les coups. Pour le prix , je le remplacerais. salut.
  24. Salut, pour ma part , je dirais 2500 euros a tout casser . Bonne voiture mais l'age est là.
  25. je penche quand meme pour le débimetre , c'est tellement fréquent . Y a qu'un moyen de le savoir , le changer .
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