du X5 à l'Allroad A6 ou Avant quattro A6

[m333566]

Bonjour à tous et bravo pour ce forum

 

voilà je me présente, Pascal, 45 ans, propriétaire d'un X5 E53 218cv de 2004 avec 150000 kms. Il est donc temps de penser à changer de voiture.

 

L'auto souhaité : A6 Allroad ou A6 Break Quattro diesel boîte auto mais la préférence de Madame va à l'Allroad

 

mes besoins : 30 à 400000 kms par an donc véhicule pas trop kilométré, essentiellement des trajets Orléans Paris, donc confort, puissance, et 4 roue motrices.

 

mon budget : maxi 35000 euros.

 

options indispensables : moteur 233 cv mini, boîte auto, pack avus ou similaire, suspension pneumatique, crochet d'attelage, radar de recul av.ar avec caméra de recul, Gps, sièges chauffants électriques, toit ouvrant électrique.....

 

je suis au début de mes recherches, les quelques annonces françaises vues sur la centrale ou autres sont un peu au-dessus de mon budget, celles d'Audi France bien au-dessus....mais je ne désespère pas, j'ai six mois devant moi, mon X5 étant garanti jusqu'en septembre 2010....

 

j'attends avec impatience vos remarques, suggestions, je ne suis pas contre non plus l'achat en Allemagne dans la mesure où cela serait intéressant, si vous connaissez des mandataires sérieux, n'hésiter pas me communiquer leurs coordonnées...

 

voilà donc mes besoins, j'ai sûrement oublié plein de choses, mais cela reviendra au fur et à mesure de l'évolution de ce post...

 

 

PS. : je voyage assez souvent à l'étranger, donc je m'excuse par avance si je mets un peu de temps à répondre à vos suggestions

[jmartin72]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searchrefine.html?features=TRAILER_COUPLING&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=12&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxPrice=35001&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&maxMileage=70000&customerIdsAsString=&lang=de

 

http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?vis=1&make=9&model=16414&fuel=D&fregfrom=01%2f01%2f2006+00%3a00%3a00&pricefrom=1000&priceto=40000&kmto=70000&gear=A&powerfrom=147&cy=D&page=1&eq=20&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&pic=True&um=True&sort=price&zipc=D&tab=price&mmvco=1&mmvmk0=9&mmvmd0=16414

Modifié 14 avril 2010 par jmartin72

[Azerty63]

Bonjour à toi !

 

C'est toujours un plaisir de voir s'aggrandir la famille des propriétaires d'Audi.

Excellent choix que la Allroad !

Compte tenu de ton budget, un achat en Allemagne d'un véhicule de 18 mois / 2 ans me parait un bon choix car tu ne trouveras pas grand chose en France.

Je te passe les coordonnées de mon mandataire ainsi que de ceux avec qui j'ai eu de bon contact par MP.

Tu dois cependant savoir qu'il y a toujours une part de risque car tu découvres la voiture qu'à la fin avec éventuellement des petites surprises du genre un équipement en plus ou en moins et quelques légères rayures. L'idéal est d'aller chercher son véhiucle là bas. Ce n'est pas compliqué en terme administratif, juste du temps pour aller sur place chercher la perle rare.

Comme indiqué par jmartin72, la plupart des mandataires font leurs recherches via le site mobile.de. Cela te donnera une bonne idée de ce que tu peux avoir.

A savoir que dans mon cas, mon mandataire m'a obtenu mon véhicule à un prix inférieur à celui de l'annonce (34,7 pour 37).

 

Bon courage dans ta recherche !

Modifié 14 avril 2010 par Azerty63

[m333566]

merci pour ces premières infos, je ne suis pas contre me déplacer en Allemagne.....c'est vrai qu'en France, le marché est nettement plus petit et les prix affichés tirés vers le haut...j'avais vu un exemplaire sur le papier idéal dans une concession audi parisienne, avec les options requises en 233cv avus, partie en une sema et un prix 2000 euros au-dessus de ma limite haute.....par contre garantie et révisée, 70000 kms.....

[worky]

comme celle-ci par exemple :

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10358983.html

 

pas mal d'options, pas trop de kms, OK pas de photos :bigsmile:

 

:coucou:

[Ludo76]

Même en Allemagne , tu peux exiger une révision avant livraison.

Perso en passant par mandataire , j'ai exigé une révision des 30000km avant livraison , elle avait 27500km.

J'ai reçu la voiture avec révision long life avec carnet d'entretien renseigné par une concession audi allemande (ils m'ont même fait la modif du rappel audi 19F8). Plus une garantie de 1 an.

Je te fais parvenir l'adresse du mandataire.

A+

Ludo

[jmartin72]

comme celle-ci par exemple :

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-10358983.html

 

pas mal d'options, pas trop de kms, OK pas de photos :bigsmile:

 

:coucou:

 

Ce n'est pas un Allroad...

[worky]

effectivement j'ai pu le voir...

 

dans le titre c'est Allroad ou A6 avant ;)

 

:coucou:

[billeuz]

@jmartin72: ci-dessous en gras.

 

L'auto souhaité : A6 Allroad ou A6 Break Quattro diesel boîte auto mais la préférence de Madame va à l'Allroad

[m333566]

c'est vrai que madame préfère l'allroad, donc vous savez bien que l'on essaie toujours de les contenter....et puis aussi madame n'aime pas trop les intérieurs clairs....donc cela rajoute encore des critères d'exclusion...mais bon je me fais fort de lui faire entendre raison si je trouve la bonne occas....

[nicodep]

... voilà je me présente, Pascal, 45 ans, propriétaire d'un X5 E53 218cv de 2004 avec 150000 kms. Il est donc temps de penser à changer de voiture.

L'auto souhaité : A6 Allroad ou A6 Break Quattro diesel boîte auto mais la préférence de Madame va à l'Allroad

 

Ahhh je garde aussi un très bon souvenir de mon X5 E53, j'avais reçu un des tous premiers modèles en XDrive 218cv :malelovies: ... d'ailleurs j'ai repris depuis peu un X6 .... à nostaligie !

 

Sinon pour ton A6, compte tenu de ton budget ce sera surement un import d'Allemagne, je te conseil de passer par un mandataire dits "opaque", qui te fera une facture TTC, donc pas de souci vi à vi des impôts !

Sur les offres, faites toi bien préciser le N° de chassis et les codes options, il ne pourra pas y avoir de mauvaise surprise lors de la livraison !

 

Si tu veux une voiture peu kilométrée, ce sera surement une voiture de direction/concession, demande systématiquement une révision ou fait toi payer cette révision par le mandataire que tu fera en france ... un bon mandataire ne te la refusera pas à 4000-5000km de l'échéance (genre une voiture qui à 25000km)

 

Relève des noms de mandataires sur la Centrale.fr ou le Boncoin.fr ... après c'est à eux de chercher la voiture suivant tes critères (ils sont là pour ça !)

 

C'est la 5ieme voiture que j'achète via l'allemagne ... et avec ces précautions je n'ai jamais eu de mauvaise surprise !

 

Bonne recherche ...

:)

[m333566]

c'est vrai que le X5 est un excellent véhicule en 218cv, il remplaçait un ML 270CDI...maintenant, je n'ai jamais eu d'A6, mais tous les commentaires lus montrent que cela à l'air d'être sacrément performant, confortable et presque sans soucis...c'est vraiment ce que je recherche....

 

si je passe par un mandataire, ce sera aussi une première, donc toutes vos infos sont vraiment les bienvenues...

[m333566]

Questions concernant le GPS ET Système MMI : quelles ont été les différentes évolutions en fonction des années, quels sont les modèles qui peuvent se mettre à jour et quelles sont les versions à éviter ?

 

merci

[m333566]

Bon, j'ai bien avancé dans la lecture des deux principaux forum Audi, plein d'infos,je suis sûr que cela me sera utile pour la suite de ma recherche...

 

en france, j'ai vu cette annonce qui correspond sur le papier à ce que je recherche :

 

http://www.lacentrale.fr/detail_auto_flat.php?annonce=10574526&from=basket

 

qu'en pensez-vous ?

 

ensuite sur les sites allemands, cela regorge d'occasions à des tarifs en allroad à peu près 10 à 20% moins chers qu'en France, reste à être sûr des configs car j'ai un peu de mal avec l'Allemand.

 

je crois que je vais me faire aidé par un spécialiste, JM Consulting à l'air d'être pro, je vais entrer en contact avec lui pour voir sa façon de travailler et ses conditions.

 

Sinon, toujours en Allemagne, j'ai été très surpris des différences de prix concernant les A8 D3 par rapport aux modèles français vendus en France, grosse différence de prix avec pas forcément de gros kilométrage (<100000 kms), cela à l'air d'être une sacré voiture en 4.2 diésel

 

voilà si vous avez des infos, n'hésitez pas.......

[Sylvain]

Salut,

 

elle est très bien équipée dont le coffre électrique.

 

C'est une origine Allemande ou Lux. Les vitres ne sont pas teintées et la plaque récente, donc au mini 2 proprios avant. Le prix semble correct.

 

Sylvain

[billeuz]

Je pense que c'est une import mais sans certitude.

 

:coucou: