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Posté(e)

Salut tous le monde !! :coucou:

 

J'aurais besoin d'un max d'informations sur l'A6 en 3.2FSI Quattro :carre:

Conso, fiabilité, entretiens, maladie, etc etc ...

 

Merci !!!! :coucou:

Posté(e)

Tu changes de modèle chaque semaine (A8, RS4...) :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

Ben l'assurance m'a fait gentiment comprendre qu'à mon âge une S4 fallait pas réver et l'A8 .... ben elle est trop large pour mon futur parking :furious:

Et j'ai un presque voisin qui me propose son A6 de 2005 avec 71 000kms full options et c'est pas trop mal :eldiablo:

Modifié par jfab45
Posté(e)

Heureusement que je suis passé au Allroad sinon on se serai battu pour l'A6 3.2

 

Entre une A8 D2 et une A6 C6 de mémoire il n'y a pas de différence de largeur

avec une D3 je ne sais pas

Posté(e)

Le vendeur super sympa ! Toujours en attente de vendre la mienne il ma reproposé de refaire un tour avec son A6 demain pour m'aider à patienter :eldiablo:

Posté(e)

Non ya personne qui a une 3.2 ? :unsure:

Posté(e)

La plus part est propriétaire d'un diesel

 

Moi non plus je n'ai pas de réponse pour mes questions sur le Allroad essence

 

soit patient ça va venir

 

il te la propose à combien ?

 

c'est un break ou une berline ?

 

:Forum68:

Posté(e) (modifié)

Alors c'est une Berline en S-Line BVM6

Couleur : Argent ^^,

- Jantes RS6 18" pneus neufs

- Entretien long life

- Sièges S-Line Cuir électrique chauffant

- MMI Advanced avec chargeur 6CD

- Bose

- Bluetooth

- 4 Vitres électriques

- Rétro extérieurs électriques chauffants

- Châssis Sport

- Volant Sport multifonctions

- Alarme volumétrique et anti-soulèvement

- Régulateur de vitesse

- ODB Couleur

- Toit ouvrant électrique

- Radar de recul

- Horloge radio pilotée

- Feux automatiques

- Applications Alu

 

Et je dois surement en oublier :malelovies: :eldiablo:

 

Il me la fait à 18 000€

Modifié par jfab45
Posté(e)

alors je retire le régulateur de vitesse dans les options. :rolleyes:

 

photoA6C6_1.jpg

 

photoA6C6_2.jpg

 

photoA6C6_3.jpg

Posté(e)

Un 3.2 BVM :malelovies: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot:

 

LE TOP

 

mais je te la laisse :bigsmile: car la seule raison qui me fait lacher mon A8 BVM est le manque de place dans le coffre avec un deuxième enfant

 

Nous venons de faire 1600 km aller en vacances et ça allait en se limitant

 

mais nous commençons à faire quelques courses ...

 

je vais ramer pour remplir le coffre au retour :blink:

 

 

et puis je cherche du confort

 

 

bon j'arrête de raconter ma vie

 

je me demande si ce n'est oas un poil cher à 18000 €

 

pour un break ce serait intéressant mais les berlines s'échangent à des prix nettements moins élevés

Posté(e)

Et ce qui est dommage c'est qu'elle n'a pas de régul ... j'espère au moins qu'elle est précâblé pour sinon ça va me coûter un bras <_<

Posté(e)

et puis pas de xenon et donc de leds arriere sur une voiture de cette gamme

je trouve cela dommage !

 

marjy :coucou:

Posté(e)

Oui c'est vrai que c'est bizarre qu'il n'y ai pas le xénon

Posté(e)

c'est la joie des modèles d'origine allemande !!! :rolleyes:

en poussant ,on peux trouver une 4F avec un intérieur complet exclusive-line

tableau de bord compris (option extrèment rare!!et très cher!!)

avec des jantes en 16" et sans le xénons et un MMI basic ..

les packs francais ont au moins pour eux de rendre

les voitures plus cohérentes dans leurs niveaux de finitions..

 

marjy :coucou:

Posté(e)

il est vrai que pour le prix tu peut avoir une voiture beaucoup mieu equiper que celui la car il lui manque quelque option

vue que tu as une a4 break il ne serait pas mieu d'avoir une a6 break??

Posté(e)

Une A6 break ça ferait beaucoup trop gros pour moi lol.

Et niveau équipement avec ce moteur les annonces sont trèès rares lol.

 

Après les plus répandus sont des ambitions luxe et c'est pas la finition que je recherche :rolleyes:

Posté(e)

tu sais entre la berline et la break je crois qu'il y a que 2 ou 3 cm de difference en longueur c'est tout :rolleyes:

en sachant que le break est quand meme beaucoup plus pratique a charger que la berline

Posté(e)

Une A6 break ça ferait beaucoup trop gros pour moi lol.

Et niveau équipement avec ce moteur les annonces sont trèès rares lol.

 

Après les plus répandus sont des ambitions luxe et c'est pas la finition que je recherche :rolleyes:

 

trop gros ? de memoire il y a 1 cm de plus en longueur c est tout

 

effectivement c est rare en 3.2

Posté(e)

J'ai pas dit trop long :coucou: mais + dans le sens trop volumineux :rolleyes:

Posté(e)

elle est mignone ton A4, ;)

 

passer d'un 1.9tdi 116 à un V6 ou un V8, tu vas prendre un petit coup de pieds au ...

 

:eldiablo:

 

avec un B7 avant 3.0l tdi Sline + une petite prepa de Youri et tu seras en mesure de l'assurer sans probleme,

 

avec un cout d'entretien plus que raisonnable pour 250 à 260 poneys affamés :hot:

Posté(e)

Mignonne mais pour linstant aucun appel je désespère :(

Posté(e) (modifié)

l'A8 .... ben elle est trop large pour mon futur parking :furious:

 

A8 largeur de la caisse 1,88 m aux retros 2 m (pour la D2 de memoire)

 

A6 C6 largeur de la caisse 1,855 m aux retros 2,03 m

 

...

 

http://www.audi.fr/etc/medialib/ngw/fr/catalogue.Par.0007.File.pdf/a6.pdf

Modifié par DINGO O
Posté(e)

Va falloir que je pousse les murs alors mdr

Posté(e)

Dimensions Audi A6 3.2 FSI Quattro [C6] (2004-2008)

Longueur 492 cm

Largeur 186 cm

Hauteur 146 cm

 

Dimensions Audi A8 4.2 [D3] (2003-)

Longueur 505 cm

Largeur 189 cm

Hauteur 144 cm

 

Sources

Posté(e)

bon bas tu na plus qu'a casser les murs de ton futur garage :bigsmile:

Posté(e)

:bigsmile:

et acheter un Q7 :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

Mdr ! Bon ben ptête un client pour mon A4 !

J'ai hâte de récupérer mon A6 !

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

j'ai une audi a6 3.2 fsi quattro en boite tiptro et j'en suis tres content. ça marche tres bien la conso est raisonable. 10.5 en roulant soft et 12.5 en se fesant plaisir.

les 2 seul soucis ke j'ai eu dessus et un pb de joint de collecteur et mon gps qui a grillé (apparement un defaut sur beacoup d'audi avec le boitier MMI).

j'ai eu un gros nombres de vehicule et celle ci se trouve dans celle que j'ai préféré.

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

j'ai aussi une 3,2 fsi quattro avant S LINE conso autoroute a 140 compteur 9,5 l au 100 et 13l en ville.

au niveau fiabilité juste une jauge a essence qui bipper trop tot a part ca RAS.

point positif le chant du v6 essence ""envoutant la boite tiptro tres réactive surtout en mode sport, le freinage puissant, le quattro sur la neige et le silence de fonctionnement a basse vitesse (en ville par exemple).

le son bose de ces A6 est aussi tres impressionnant quand il est relier a un ipod encodé en losless!

Posté(e)

Du coup j'ai gardé le 3.2 V6 mais de chez Chrysler :eldiablo:

Posté(e)

slt moi aussi je suis en A6 3.2 quattro tiptronic ambition luxe, c'est une excellente voiture et avec le 3.2 on a de quoi s'amuser :)

apres en regardant sur le net tu peux surement trouver un modele equivalent avec qq options de plus.

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