ENFIN quelques photos!......

[ju3cab]

A priori pas tout à fait puisque c'est rentré, juste mais c'est rentré !!

 

Su cette photo on voit bien qu'il n'y à pas de raccord...

 

[benji6]

Ah oui en effet ça rentre sans raccord!! Va falloir que je vois ça !

Merci Ju3cab!

[ju3cab]

De rien ;)

[jerem88]

comme papa dans maman ! :bigthumbup:

[benji6]

Catalyseur d'origine avec les tôle 8,5 kg

Decata Supersprint 3,5 kg

;-)

[benji6]

Ayé 70% des pièces sont arrivé...

 

Me manque les 30% restant, il me tarde!!

[benji6]

C'était encore NOËL ce week-end pour le S. :eldiablo:

 

Va falloir prendre du temps pour installer tout ça. :rolleyes:

 

Bilstein B14 PSS.

 

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Kit butée roulement FK, Cales de 15 et 20.

 

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Pour le réglage de suspension en hauteur est-ce vraiment compliquer? :euh: Comment faut-il procéder ?

[zkeg]

:coucou: BenJ

 

Top ce combi :bien:

 

C'est pas compliqué, il faut juste tourner avec la clé sur le filetage pour monter ou dessendre, tu fais attention au nombre de coup de clé que tu mets pour la roue arrière gauche par exemple et tu refait la même á droite ;).

[benji6]

:bigthumbup:

 

Si c'est pas bon faut que je redémonte la roue a chaque foie.

 

Ya pas de réglage de base (exemple: écrou vissé de 4 tours) ?

 

:euh:

Modifié 29 novembre 2011 par benji6

[DjiDji32]

J'ai pris le temps de lire tout ton topic et vraiment je peux dire que tu as bien rénové ta voiture, c'est vraiment ce que je souhaiterai faire un jour avec la mienne :bigsmile:

D'ailleur à l'occasion j'aurai quelques questions à te poser au sujet de spiéces que tu à pu monter sur ta S.

A bientôt sur le fofo

 

Amicalement

[buckjp]

niquel les pièces :bigthumbup:

[Morgan]

Bon courage pour les réglages.... j'ai fais 3 réglages et j'ai toujours pas trouvé le meilleur compromis. Pour l'arrière, la clé sert à rien. Obliger de désolidariser la jambe de force :rolleyes:

[buckjp]

perso pour les réglables j'ai tout mis au plus bas et c'est tombé niquel ;)

[Morgan]

Pour l'arriere, si je mets au plus bas, l'avant sera plus haut et ça ressemblera à une BX :bigsmile: Et avec le carrossage à l'arrière, j'ai flingué mes pneus <_<

[french]

c est par ce que tu es en 18 morgan :bigsmile:

[benji6]

Je pense commencer par mettre tout les réglages au milieu, après on verra ce que ça donne.

[french]

au milieu !!!!!

 

je savais pas que tu nous faisais un S3 off road :bigsmile:

[benji6]

J'en sais rien moi... :nixweiss: tu mettrais a combien toi ?

[french]

on commence par le mini et tu remontes au fur et a mesure :bigsmile:

[benji6]

Le mini je met la vis au plus prêt du triangle ? (en bas du filetage) <_<

[french]

voui tout devisser :bigsmile:

[benji6]

:bigthumbup:

 

J'attaque le chantier Samedi matin de bonheur, j’espère ne pas avoir de surprise!! :rolleyes:

[french]

y en a toujours :bigsmile:

[benji6]

oui maintenant ça ne m'étonne plus :bigsmile:

[benji6]

Voilà amortisseurs montés j'en ai chier mais pour un mécano du dimanche je suis fier de moi. 

 

Tu avais raison Thomas je penser le faire en quelques heures mais pour finir je les ai fais en 1jour et demi... (seul et manque d'outillages)

 

J'espère n'avoir pas oublier quelques choses ou d'erreur dans le montage!!!

 

Première impression la voiture vire a plat, une meilleur tenu de route c'est le jour et la nuit.

Par contre la voiture sautille un peu est-ce normal ?? 

[audipassionrs]

Peu étre ton réglage et un peu trop bas :rolleyes:

[benji6]

Pourtant elle n'est pas trop basse, d'ailleur l'arrière est plus bas que l'avant faut que je règle encore.

[zkeg]

Par contre la voiture sautille un peu est-ce normal ?? 

 

Sautille sautille :panda:

 

Comme si des choses étaient mal serrées ?

[benji6]

Oula Zkeg tu me fait peur la!!!

 

Elle sautille légèrement après une bosse ou une déformation de la route.

 

Peut être l'avant qui et trop haut??

[S3 Richie]

Si tu peux régler la dureté, mets la moins dure.

 

Sinon, c'est normal: c'est tape cul une voiture pour la piste.... (ben oui, ça sert à ça normalement les combines filetés...)

[benji6]

C'est les B14 que j'ai pas les B16 donc pas réglable en dureté.

[S3 Richie]

Bienvenu chez les kangourous alors!!! :bigsmile:

[benji6]

LOL je vais quand même vérifier tout ça.

[Mickeybijur]

C'était encore NOËL ce week-end pour le S. :eldiablo:

 

Va falloir prendre du temps pour installer tout ça. :rolleyes:

 

Bilstein B14 PSS.

 

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Kit butée roulement FK, Cales de 15 et 20.

 

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sALUT bEN

 

 

mOI CA Y EST JE VAIS COMMANDER MES JANTE comme toi en 18 avus pour la noël lol

 

mais je vois que tu as pris des cale c'est marrant parce que c'est ce que je me disais les roupettes elle sont trop rentré avec ET tu a mis du 15 devant et 20 derrière a ce que je vois? alors le rendu est largement mieux je pense?

mais question ca touche pas? avec les bosses?

et sinon je suis comme toi moi aussi en hauteur fo ke je rabaisse le devant lol BX BX mdr

Modifié 16 décembre 2011 par Mickeybijur

[benji6]

 

Projet Audi S3

 

Réparation / Entretien

 

_Peinture complète => OK

_Rotule inférieur triangle droit => OK

_Vidange boite de vitesse => OK

_Vidange Haldex + filtre => OK

_Réglage carrossage arrière => OK

_Parallélisme => OK

_Géométrie => OK

_Soupape Anti-retour => OK

_Centrale clignotant => OK

 

Améliorations diverses

 

_Lame Cupra R => OK

_Jantes(S4 Avus) => OK

_Logo S3 => OK

_Veilleuse blue vision W5W Philips 3400°k ou à LED (voir avec Cyril00) => OK

_Essuie glace AEROTWIN Av/Arr. => OK

_Pommeau vitesse S3 ph2 => OK

_Peinture étrier de frein (Rouge) => OK

_Compteur S3 ph2 => OK

_Cache carter

_Phares Av ph2 => OK

 

Préparations

 

_Barre anti-rapprochement origine => OK

_Durites silicone Viper => OK

_Dump valve renforcé N => OK

_Débit mètre neuf => OK

_N75 F ou J. => OK

_Filtre de remplacement Green => OK

_Prépa. Haldex (HPP bleu). => ...

_Prépa. Moteur (reprogrammer cartographie). => ...

_Amortisseurs Bilstein B14. => OK

_Disques EBC Turbo Groove en 323x28. => OK

_Étriers Brembo => EN COURS...

_Durites Avia Goodrige => EN COURS...

_Plaquettes arrière: EBC turbo groove jaune. => ...

_Disques arrières EBC => ...

 

les photos viendront.

[bosch]

ca va la liste est bien descendu, il y avait du taf de prevu quand meme :blink: :blink:

[benji6]

Depuis 2ans et demis que j'ai le S, petit a petit je bricole dessus.

C'est devenu ma passion, mon loisir.

[benji6]

Bonjours à tous :coucou:

 

Quelques NEWS depuis le temps... :bigthumbup:

 

Tout d'abords j'ai réparé mon bruit du train avant, c'était une biéllètte de direction qui avait du jeu.

Pour ce qui était du bruit de férraile au ralentie, c'était mes plaquettes très très usé :bleble: !!!

 

Voici des photos du S3 une foie rabaissé, cales de 15 et 20 mise :

 

 

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Modification du "air restrictor" :hot: :

 

 

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Week_End dans ma région les pyrénées, en cadeaux pour le S3, 4 chaussettes car avec mes pneus été a mi usure dans la neige ça accroche pas des masse :bigsmile: :bigsmile: ...

 

 

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J'ai pu testé l'utilité du quattro sur la neige (sans chaussette) et bin c'est le TOP!!! :malelovies: c'est vraiment sécurisant et j'ai pu m'amuser sur un parking :eldiablo: . Si y'en a qui veulent les vidéos du S3 en glisse = MP

 

 

Après ce petite week-end le S3 est passé au lavage complet et approfondie (car avec le sel sur les routes!) et montage des étriers Brembo + durites Avia. Ce sont des étriers neufs de C2 R2 de rally, Merci Quattro62 !!! :bien:

 

Photos des étriers :

 

 

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Après tout ça rodage et petite balade entre potes :biere: :

 

 

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Les fameux "seal" (joints en plastiques vissés sur la pipe d'admission et qui reçoivent les injecteurs) ont aussi été changés.

Circuit de sural enfin étanche! :rolleyes:

 

 

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A bientôt

 

Benji6

 

:dodo:

[audipassionrs]

Sympa tous sa... au top les photo sous la neige :malelovies: :malelovies:

 

Tu peu m'envoyé la vidéo sous la neige par Mp :bigsmile:

 

 

:coucou:

[buckjp]

sympa tout ça :bigthumbup: