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Posté(e)

oui je sais pour les domes d'amortisseur, le mécano est au courant et c'est lui qui me la montera.

 

Est-ce que l'ont pourrai me donné la référence de la barre ainsi que la composition de la visserie (diamètre, longueur, écrou, rondelle).

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Posté(e)

Bon voila quelques centaines de kilomètre après les modifs, j'ai ce fameux coup de pied au cul a 1700 tr/min mais defois rien, comme si la voiture était une atmo,

 

elle a du mal a partir le turbo s'entend quand même mais beaucoup moins.

 

J'ai contrôler mon compartiment moteur en generale et j'ai remarqué que mes durites échangeurs était grasses.

 

Pouvez-vous m'eclairer sur mon souci ?

 

Merci

Posté(e)

Ca ressemble à une fuite au niveau de tes échangeur j'ai le même souci on revisse le collier et normalement c'est bon ! Et pour la N75 J sur mon TT et sur mon ex S3 elle se mettais toute les deux en mode dégrader ( tourne comme une atmo ) j'ai remis une F et ça revien nickel .

Posté(e)

ok merci pour les échangeur je regarderai.

 

pour la N75 J quand elle est froide et que je n'accelère pas, elle decone mais a chaud je sens que que ça pousse avec ce fameux coup de pied au cul.

Bizard non ?

Posté(e)

Voila j'ai fait un scan au VagCom, et il me sort un code erreur :

 

16622 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31): Signal too High

P0238 - 35-10 - - - Intermittent

 

Une idée du code ?

 

j'ai regardé sur Rosstech et ya pas trop de solution, peut-être les fils d'un capteur abîmé ou débranché ?

Posté(e)

Salut Ben,capteur pression de suralimentation,te casse pas trop la téte,défaut intermittent,tu l'effaces et refais ton scan quelques kilomètres après.

Posté(e)

ok c'est ce que j'ai fait, je referais un autres scan après quelques kilomètres.

 

Je pensais que c'étais lié à mon problème de manque de puissance!

 

(Le turbo ne veut pas charger et il suffit que je m’arrête a un feu puis en démarrant la voiture marche du feu de dieu!!!)

<_<

 

comprend pas!

Posté(e)

oui j'ai roulé et j'ai refait un autre scan, plus de défaut mais il y a toujours ce beug de puissance de tant en tant!!

 

Si j'avais une fuite dans mon circuit de suralimentation, il y aurait un manque de puissance permanent ?

 

:(

Posté(e)

Salut,

 

C'est marrant, ça décrit un peu le manque de puissance constaté sur la mienne (voir post sur le forum)... Je n'ai jamais trouvé d'explication, zéro défaut au VAG, débimètre changé etc... Seule explication avancée, un boitier de puissance additionnel présent sur ma voiture (installé par l'ancien proprio), mais force est de constater que même sans ce boitier, d'autres personnes ont le même problème. Ce n'est donc pas lui qui est en cause.

 

Bref, c'est rare, mais casse pied.Pour info, j'avais fait la remise à 0 partielle du boitier de gestion élecronique et ma voiture avait repris tous ces CV. Seul hic, au bout de moins de 100 Km, ça recommence de temps en temps. Il semble que nous ne soyons pas les seuls... Serait-ce un bug du boitier électronique ?

 

Espérant que cela puisse t'aider.

 

@+

Posté(e)

ça pourrais être lié en effet, mais mon S3 n'a pas l'ESP et c'est un moteur APY. <_<

 

je vais débrancher la batterie et faire la manip de remise a 0 partielle du boitier électronique, on verra ce que ça donne!

 

je vous tiens au jus!

Posté(e) (modifié)

:coucou:

 

Voici différents LOG.

 

Débitmètre :

 

,36.79,1680,25.19,22.7,8.3,,,,,,,,,,

,37.19,1680,22.83,21.6,21.0,,,,,,,,,,

,37.59,1720,24.31,22.0,21.0,,,,,,,,,,

,37.99,1760,25.00,22.0,19.5,,,,,,,,,,

,38.39,1800,10.64,7.8,25.5,,,,,,,,,,

,38.79,1760,3.08,2.7,9.0,,,,,,,,,,

,39.19,1720,2.89,2.4,14.3,,,,,,,,,,

,39.59,1680,2.83,2.0,3.8,,,,,,,,,,

,39.99,1640,3.00,2.0,4.5,,,,,,,,,,

,40.39,1600,7.61,6.3,14.3,,,,,,,,,,

,40.79,1560,12.47,9.8,27.8,,,,,,,,,,

,41.18,1560,9.94,7.8,27.0,,,,,,,,,,

,41.58,1560,10.56,8.2,27.0,,,,,,,,,,

,41.98,1560,10.44,8.2,27.8,,,,,,,,,,

,42.38,1600,10.58,8.2,27.8,,,,,,,,,,

,42.78,1600,10.81,8.2,27.8,,,,,,,,,,

,43.18,1600,11.78,8.6,27.8,,,,,,,,,,

,43.58,1600,11.81,9.0,27.8,,,,,,,,,,

,43.98,1600,12.22,9.0,27.0,,,,,,,,,,

,44.38,1640,13.56,9.8,27.0,,,,,,,,,,

,44.78,1680,13.53,9.8,27.8,,,,,,,,,,

,45.18,1680,13.83,9.8,27.8,,,,,,,,,,

,45.58,1720,14.61,10.6,28.5,,,,,,,,,,

,45.98,1760,14.28,10.2,27.0,,,,,,,,,,

,46.38,1800,14.58,10.2,27.0,,,,,,,,,,

,46.89,1840,12.17,9.0,28.5,,,,,,,,,,

,47.29,1800,4.56,3.1,1.5,,,,,,,,,,

,47.69,1800,3.58,2.7,28.5,,,,,,,,,,

,48.09,1800,3.81,3.9,21.8,,,,,,,,,,

,48.49,1800,5.42,4.3,28.5,,,,,,,,,,

,48.89,1800,10.33,7.8,28.5,,,,,,,,,,

,49.29,1800,15.42,11.0,28.5,,,,,,,,,,

,49.69,1800,16.36,11.4,26.3,,,,,,,,,,

,50.09,1840,14.08,9.8,27.8,,,,,,,,,,

,50.58,1840,13.22,9.8,27.8,,,,,,,,,,

,50.98,1880,14.22,10.2,27.8,,,,,,,,,,

,51.38,1840,6.42,7.1,1.5,,,,,,,,,,

,51.78,1920,29.31,22.4,29.3,,,,,,,,,,

,52.28,1960,29.97,26.3,20.3,,,,,,,,,,

,52.68,2040,33.75,27.5,18.8,,,,,,,,,,

,53.08,2160,36.78,29.0,19.5,,,,,,,,,,

,53.48,2280,45.44,92.2,17.3,,,,,,,,,,

,53.88,2400,43.08,32.2,19.5,,,,,,,,,,

,54.28,2520,57.11,97.3,17.3,,,,,,,,,,

,54.68,2680,67.03,98.0,15.0,,,,,,,,,,

,55.08,2840,79.03,98.8,12.8,,,,,,,,,,

,55.48,3040,88.06,100.0,12.0,,,,,,,,,,

,55.88,3240,93.81,100.0,12.0,,,,,,,,,,

,56.28,3480,91.69,99.6,15.0,,,,,,,,,,

,56.68,3640,101.17,100.0,15.0,,,,,,,,,,

,57.08,3840,106.31,100.0,17.3,,,,,,,,,,

,57.59,4120,114.31,100.0,16.5,,,,,,,,,,

,57.99,4320,121.36,100.0,16.5,,,,,,,,,,

,58.39,4480,68.03,14.5,3.8,,,,,,,,,,

,58.87,3960,2.86,11.0,34.5,,,,,,,,,,

,59.38,3440,95.11,100.0,18.8,,,,,,,,,,

,59.78,3560,103.86,100.0,15.0,,,,,,,,,,

,60.18,3680,117.81,100.0,9.8,,,,,,,,,,

,60.58,3800,110.33,100.0,12.0,,,,,,,,,,

,60.98,3920,117.11,100.0,14.3,,,,,,,,,,

,61.38,4040,121.22,100.0,12.0,,,,,,,,,,

,61.78,4160,122.64,100.0,15.0,,,,,,,,,,

,62.16,4280,124.33,100.0,15.8,,,,,,,,,,

,62.56,4360,129.58,100.0,13.5,,,,,,,,,,

,62.98,4480,133.53,100.0,15.0,,,,,,,,,,

,63.48,4600,139.47,100.0,14.3,,,,,,,,,,

,63.88,4720,138.75,100.0,15.0,,,,,,,,,,

,64.28,4840,142.64,100.0,16.5,,,,,,,,,,

,64.79,4920,148.97,100.0,16.5,,,,,,,,,,

,65.19,5040,149.19,100.0,17.3,,,,,,,,,,

,65.59,5160,154.89,100.0,18.0,,,,,,,,,,

,66.08,5240,157.36,100.0,18.0,,,,,,,,,,

,66.48,5320,154.50,100.0,18.8,,,,,,,,,,

 

 

,189.10,2080,4.42,3.5,20.3,,,,,,,,,,

,189.50,2080,27.19,18.4,9.0,,,,,,,,,,

,189.90,2120,32.89,28.6,22.5,,,,,,,,,,

,190.30,2200,35.25,29.0,23.3,,,,,,,,,,

,190.70,2280,27.42,18.0,27.0,,,,,,,,,,

,191.10,2320,16.53,11.4,31.5,,,,,,,,,,

,191.60,2360,24.58,16.5,30.0,,,,,,,,,,

,192.00,2400,35.25,25.1,26.3,,,,,,,,,,

,192.40,2520,49.25,34.5,21.8,,,,,,,,,,

,192.80,2640,49.92,34.9,22.5,,,,,,,,,,

,193.20,2760,34.06,17.6,27.0,,,,,,,,,,

,193.60,2800,20.03,13.3,33.0,,,,,,,,,,

,194.09,2880,13.08,10.6,33.8,,,,,,,,,,

,194.49,2920,25.64,15.3,32.3,,,,,,,,,,

,194.89,2960,25.08,14.9,33.0,,,,,,,,,,

,195.29,3000,26.42,15.3,33.0,,,,,,,,,,

,195.81,3080,27.86,16.1,33.0,,,,,,,,,,

,196.30,3240,81.56,100.0,21.8,,,,,,,,,,

,196.70,3400,89.06,100.0,17.3,,,,,,,,,,

,197.10,3600,98.94,100.0,16.5,,,,,,,,,,

,197.61,3880,104.75,100.0,18.0,,,,,,,,,,

,198.11,4120,111.22,99.6,18.0,,,,,,,,,,

,198.49,4320,120.31,100.0,18.0,,,,,,,,,,

,198.91,4520,129.39,100.0,17.3,,,,,,,,,,

,199.41,4800,134.72,100.0,18.8,,,,,,,,,,

,199.81,4960,139.94,99.6,19.5,,,,,,,,,,

,200.21,5160,149.61,100.0,20.3,,,,,,,,,,

,200.61,5360,155.03,99.6,19.5,,,,,,,,,,

,201.01,5520,155.97,100.0,20.3,,,,,,,,,,

,201.41,5680,165.92,100.0,20.3,,,,,,,,,,

,201.81,5880,165.06,100.0,21.0,,,,,,,,,,

,202.21,6040,167.61,100.0,21.8,,,,,,,,,,

,202.61,5720,0.00,4.7,12.0,,,,,,,,,,

 

LOG Pression turbo :

 

 

,57.08,1400,69.9,1590.0,1020.0,,,,,,,,,,

,57.48,1440,77.4,1580.0,1060.0,,,,,,,,,,

,57.97,1480,82.0,1620.0,1110.0,,,,,,,,,,

,58.37,1560,85.0,1640.0,1150.0,,,,,,,,,,

,58.87,1640,89.5,1670.0,1200.0,,,,,,,,,,

,59.36,1720,92.5,1690.0,1240.0,,,,,,,,,,

,59.76,1800,94.0,1720.0,1270.0,,,,,,,,,,

,60.16,1880,96.2,1750.0,1300.0,,,,,,,,,,

,60.56,1960,100.0,1800.0,1330.0,,,,,,,,,,

,61.06,2080,103.8,1860.0,1390.0,,,,,,,,,,

,61.46,2200,109.0,1900.0,1430.0,,,,,,,,,,

,61.86,2320,116.5,1860.0,1500.0,,,,,,,,,,

,62.26,2440,127.8,1840.0,1590.0,,,,,,,,,,

,62.66,2600,136.8,1830.0,1700.0,,,,,,,,,,

,63.06,2800,145.1,1840.0,1790.0,,,,,,,,,,

,63.46,2960,151.9,1860.0,1870.0,,,,,,,,,,

,63.86,3160,156.4,1870.0,1940.0,,,,,,,,,,

,64.26,3360,151.9,1890.0,1930.0,,,,,,,,,,

,64.66,3600,148.9,1900.0,1910.0,,,,,,,,,,

,65.06,3800,153.4,1890.0,1910.0,,,,,,,,,,

,65.46,4000,152.6,1900.0,1910.0,,,,,,,,,,

,65.88,4240,156.4,1890.0,1910.0,,,,,,,,,,

,66.26,4400,157.9,1880.0,1890.0,,,,,,,,,,

,66.68,4600,159.4,1870.0,1890.0,,,,,,,,,,

,67.08,4800,157.9,1860.0,1900.0,,,,,,,,,,

,67.48,5000,157.1,1850.0,1860.0,,,,,,,,,,

,67.97,5240,155.6,1840.0,1860.0,,,,,,,,,,

,68.37,5400,154.9,1820.0,1850.0,,,,,,,,,,

,68.77,5560,152.6,1800.0,1830.0,,,,,,,,,,

,69.17,5720,148.9,1780.0,1820.0,,,,,,,,,,

,69.57,5880,148.1,1760.0,1790.0,,,,,,,,,,

,69.97,6000,143.6,1740.0,1800.0,,,,,,,,,,

,70.37,6160,139.8,1730.0,1760.0,,,,,,,,,,

,70.77,6240,91.0,1010.0,1700.0,,,,,,,,,,

,71.17,5960,6.0,1010.0,1320.0,,,,,,,,,,

,71.57,5600,4.5,1010.0,1170.0,,,,,,,,,,

,72.07,5160,6.0,1010.0,1100.0,,,,,,,,,,

,72.47,4840,6.8,1010.0,1070.0,,,,,,,,,,

 

LOG DM d'air :

 

 

,58.98,1840,29.3,4.10,12.67,,,,,,,,,,

,59.38,1880,66.2,7.38,29.50,,,,,,,,,,

,59.78,1960,74.4,6.56,29.00,,,,,,,,,,

,60.18,2040,77.4,6.97,30.94,,,,,,,,,,

,60.57,2120,81.2,7.79,33.78,,,,,,,,,,

,60.97,2240,82.7,7.38,35.97,,,,,,,,,,

,61.37,2320,96.2,9.84,62.03,,,,,,,,,,

,61.77,2440,98.5,8.61,52.97,,,,,,,,,,

,62.17,2600,123.3,11.89,65.19,,,,,,,,,,

,62.57,2760,142.1,13.53,77.00,,,,,,,,,,

,62.96,2960,146.6,14.35,83.72,,,,,,,,,,

,63.36,3160,146.6,14.35,86.14,,,,,,,,,,

,63.76,3360,146.6,14.35,93.11,,,,,,,,,,

,64.18,3560,142.1,13.94,95.56,,,,,,,,,,

,64.68,3800,141.4,13.94,101.17,,,,,,,,,,

,65.17,4000,139.1,13.94,104.19,,,,,,,,,,

,65.67,4200,138.3,13.94,109.28,,,,,,,,,,

,66.08,4360,139.1,13.94,117.17,,,,,,,,,,

,66.58,4600,142.1,14.76,125.81,,,,,,,,,,

,66.98,4800,142.1,14.76,131.25,,,,,,,,,,

,67.38,4960,144.4,15.17,137.33,,,,,,,,,,

,67.78,5160,143.6,15.17,140.94,,,,,,,,,,

,68.18,5320,148.1,15.99,153.03,,,,,,,,,,

,68.58,5520,149.6,16.81,157.06,,,,,,,,,,

,68.98,5680,148.9,16.81,162.00,,,,,,,,,,

,69.38,5800,145.1,16.40,162.56,,,,,,,,,,

,69.78,5960,142.9,16.40,163.67,,,,,,,,,,

,70.18,6120,139.8,16.40,163.94,,,,,,,,,,

,70.58,6240,135.3,15.99,164.06,,,,,,,,,,

,70.98,6400,133.8,15.99,165.92,,,,,,,,,,

,71.38,6520,128.6,15.58,159.08,,,,,,,,,,

 

 

Si quelqu'un pouvait donner son avis sur ces chiffres :bien:

 

J'ai mis en pression mon circuit de sural, j'ai une toute petite fuite au niveau du premier injecteur, coté gauche du moteur.

(j'ai déjà changé les joints d'injecteur)

 

:(

Modifié par benji6
Posté(e)

Je dis peut être une connerie , mais moi sur mon ancien tt ca m'avais fait ça , genre plus de turbo et d'un coup il repartais tu c 'est pas pourquoi . au final c'était les fils de la n 75 qui était abimer mais ça se voyait pas . le mieux , tu les coupes pour les rallonger , ça te coute rien d'essayer . tien nous au courant .

Posté(e)

J'ai remis la N75 F aujourd'hui et pareil j'entend le turbo sifflet mais elle prend les tours et sa siffle pareil, comme si quelque chose la bridai.

 

je vais m'occuper des fils ca sera deja ca.

Posté(e)

J'avais pas pensé aux fusibles :bigthumbup:

Posté(e)

:( non pas pour l'instant. Je suis retourné bosser et la voiture dort dans le garage :dodo: en attendant que je la réveille...

 

je vous tien au jus B)

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bientôt :malelovies: :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

bo travail que tu nous a fait,tu as commander le kit complet pour les durites!c pa trop la galere a mettre celle de derriere?

Posté(e) (modifié)

Oui c'est bien le kit de durite de suralimentation.

 

La seul qui est la plus galère c'est celle d'admission, et le serrage de collier :( .

 

mais après :hot:

Modifié par benji6
Posté(e)

alors des news poto ??? :bigsmile:

Posté(e)

ahhh bientôt :malelovies: je vous tiens au courant... :bigthumbup:

Posté(e)

Je dois etre surement abrutis :unsure: mais je comprend rien de rien au N75F N75J N75...??

 

quelq'un peut'il m'expliquer :rolleyes:

 

En tous cas jolie boulot

Posté(e)

+1 :jap:

Hypra, va sur la bible S3, le site S3passion de notre regretté KS, tout est expliqué sur l'electrovanne N75

 

http://www.s3-passion.com/probs-meca.htm

 

Merki à tous,

 

Les photos viendront bientôt de quelques modifs faite :malelovies: .

 

Je vous tiens au jus :eldiablo:

Posté(e)

AH ok d'accord ! donc la N75F est celle montée d'origine sur nos 'S'? mais pouquoi la modifier alors ? cela coute cher ??

 

j'ai entendu parler de N75 race...

 

Merci Jeeby pour ton aide !

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Bon alors voilà quelques news...

 

Peinture complète du S et montage du panneau arrière Carbone :eldiablo:

 

Depuis le temps que j'attendais ça...

 

(photos vite fait ce week-end j'en ferai d'autre à l'occase)

 

photo006p.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

photo008f.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

photo012pn.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

photo010z.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Manque plus que les jantes j'espère bientôt :hot:

Posté(e)

Magnifique tout cela ? Voila une nouvelle jeunesse a ta voiture.

Posté(e)

Poowwaaa c'est claire!!! Mais y'a un truc qui manque pour qu'elle soit nikel.

 

il me faut des jantes! :rolleyes:

Posté(e)

C'est quoi cette mode que vous avez avec le carbone???? :blink: :blink: :blink: Franchement, j'adhère pas du tout :(

Posté(e)

C'est quoi cette mode que vous avez avec le carbone???? :blink: :blink: :blink: Franchement, j'adhère pas du tout :(

 

je devais changer le panneau arrière et je voulais voir ce que ça donnai en vrai en carbone.

 

Je trouve le rendu plutôt pas mal.

Posté(e)

Décidement tous les poussins vont avoir du carbone :eldiablo:

 

Moi j'aime bien :malelovies:

 

:bigthumbup:

 

Et +1 pour les jantes

Posté(e)

La voilà comme neuve :bien:

 

Que penses-tu mettre comme jantes?

 

C'est vrai que le imola carbone est à la mode en ce moment B)

Posté(e)

Pour les jantes...... c'est dure à choisir BBS Ch, S4 Avus 18, New RS4 Titane. :( J'aimerais toutes les prendre mais bon!!!

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