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Posté(e) (modifié)

Bonjour à tous,

 

Je suis un futur proprio de rs4 je me renseigne beaucoup sur le type de prépa possible tout en restant contrôlable car ma femme l'utilisera aussi.

 

Donc dans ma démarche, c'est:

 

collecteurs

ligne

reprog

injecteurs

pompe à essence

 

pour viabiliser le tout.

 

j'ai eu au tel BFR qui m'a donc annoncé le tarif 1350ttc les 2 collec et 1850ttc la ligne complète en 70mm, ouch :(

 

d'où mes recherches à essayer de comprendre la différence, si différence il y a, sur ces collecteurs de S4 vs RS4.

 

dans l'attente de vous lire

Modifié par thungchoui
Posté(e) (modifié)

y a bien quelqu'un parmi vous qui doit savoir :blink:? murci, popoff, rs quattro....

Modifié par thungchoui
Posté(e)

pourquoi tu veux comparer des collecteurs de s4 et rs4?

 

tu penses que BFR est cher? regardes les prix de miltek, supersprint et chez les preparateurs allemands

et tu comprendras

 

quant aux collecteurs, les collecteurs audi, ca doit etre dans les 800/1000 euros (me souviens plus du prix exact)

 

si tu sors ton moulin pour claquer une grosse prépa, tu mettras pas des collecteurs audi

et les seuls qui valent le coup rapport qualité/prix ce sont les BFR

d'ailleurs, changer les collecteurs ca ne vaut le coup que si tu changes de turbos, sinon le gain est limité par rapport au cout

 

sinon tu as les collecteurs MTM à 3000 euros.....

Posté(e)

Collecteurs S4 et RS4 identiques.

Par contre, je suis étonné du prix annoncé par BFR.

BFR Traitement céramique = 1200

BFR sans le traitement céramique = 1100

 

Evite les collecteurs de chez XS Power, plusieurs cas de casse soudaine après peu de kms.

 

:coucou:

Posté(e)

dans le cas d'un reprog avec une ligne en 70, est-il nécessaire de changer les collecteurs? les collecteurs BFR sont ils égaux à l'origine ou le diamètre de chaque puits a été revu?

 

merci de m'avoir répondu ;)

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