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Posté(e)

Salut a tous,

 

Voila, je viens de faire quelques mesures avec le Vag-com, conçernant mon débimetre et j'ai l'impression qu'il y'a un leger souçi blink.gif

 

débit maxi en 1 ére à 6320 rpm = 135.25 g/s

débit maxi en 2éme à 6040 rpm = 134.81 g/s

débit maxi en 3 éme à 5960 rpm = 130.61 g/s

 

En sachant que la température extérieure était de 4 ° C et que le moteur était bien chaud, est ce que ces mesures paraissent correctes ou alors je suis bon pour un débimetre ? colere.gif

 

Merçi d'avançe coucou.gif

Posté(e)

Heu là ca fait vraiment pas beaucoup, suite au topic de minhéa sur le sujet, je te conseille d'aller le changer, je crois qu'ils sont prit en charge à 100% maintenant.

 

Normalement il faut 185g/s.

Posté(e)

Pour les pro du Vag-com, voiçi le fichier log qui contient toutes les données que j'ai mesuré coucou.gif

 

(clic droit, enregistrer la cible sous)

 

Fichier Excel des mesures

Posté(e)
Alors ça fait quoi d'avoir 150 ch sous le capot ? diablotin.gif  bigsmile.gif

 

Nan sans dèc c'est lèg là, comme le dit Mav' c 185gr normalement

19315[/snapback]

 

Ben pourtant c'est étrange, j'ai pas ressenti de baisse de puissançe, ou alors il était déja mort quand j'ai eu la voiture unsure.gif

J'espére aussi que j'ai fait les mesures comme il faut biere.gif

Posté(e)
A ta place je serait content, ca veut dire que tu vas pas reconnaitre ton S3 après ce changement  diablotin.gif

19337[/snapback]

 

Comme Benoit, je vais avoir une prépa DN * (debimetre neuf) bigsmile.gif

 

Au fait, y'a pas une bonne ame qui saurait me faire un graphique avec les données ci dessus ? Parce que Excel et moi, ça fait 2, voir 3 biere.gifbigsmile.gif

Posté(e)

Ben j'ai pas encore réinstallé Excel désolé bigsmile.gif

 

Pour l'histoire du débitmètre, j'ai eu la même chose quand Mihnéa est venu préparer la mienne, 152 gr/s, pas terrible quoi, pourtant je trouvais qu'elle marchait bien, et Mihnéa ne voyais pas non plus de manque. Au final, 2 trous dans la boiboite, prépa et 204 gr/s bien.gif Malgré cela il faudrait que je le change, ça doit être lui qui me donne des à-coups de temps à autre. Sinon, je ne reviendrai en arrière pour rien au monde, c un bijou cette caisse, surtout dans cette config blink.gif

Posté(e)

coucou.gif

 

ça donne ça sur les 15 premières mesures, en 1ère donc (graphique XY avec ligne continue)

 

user posted image

 

 

 

Posté(e)

Merçi beaucoup Tophe wink.gifbien.gif

Posté(e)
Pour info, mon TDI 90 fait 110g/s en 4e  bigsmile.gif  bigsmile.gif  bigsmile.gif

Comme nous en avons discute, tu as un enorme probleme: soit ton debitmetre est naze, soit c'est ton turbo (moins cool).

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J'espére que c'est seulement le débimétre carre.gif

Posté(e)
Ben j'ai pas encore réinstallé Excel désolé  bigsmile.gif

 

Pour l'histoire du débitmètre, j'ai eu la même chose quand Mihnéa est venu préparer la mienne, 152 gr/s, pas terrible quoi, pourtant je trouvais qu'elle marchait bien, et Mihnéa ne voyais pas non plus de manque. Au final, 2 trous dans la boiboite, prépa et 204 gr/s  bien.gif  Malgré cela il faudrait que je le change, ça doit être lui qui me donne des à-coups de temps à autre. Sinon, je ne reviendrai en arrière pour rien au monde, c un bijou cette caisse, surtout dans cette config  blink.gif

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Tu crois que si je fait des trous, ça améliorera le débit d'air ? en plus d'un débimetre neuf, bien entendu ! coucou.gif

Posté(e)
185 g c'est pour un 225, avec un 210 ça doit être un petit poil moins.

 

Dire que tu trouves que ta S3 arrache Ouf imagine après  hot.gif

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C'est vrai biggthumpup.gif , mais le pire, c'est que je trouve qu'elle marche bien, elle monte parfaitement dans les tours, pas de trous a l'accéleration, le turbo a l'air de faire correctement son boulot , la conso reste normale, bref, j'ai du mal a comprendre ! unsure.gif

Posté(e)

Voiçi un graph avec la pression du turbo (enfin je crois bigsmile.gif ) sur 1,2,3,4,5 carre.gif

 

user posted image

Posté(e)
Ca m'a l'air tout bon, ca. Debitmetre!  bien.gif

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Ca me rassure bien.gif Merçi beaucoup Eric biere.gif

Posté(e)

Et voiçi encore une fois, le débit d'air, fait il y'a une demi-heure biere.gifdodo.gif

 

user posted image

Posté(e)

Quelques questions maintenant, en sachant que le dernier débimetre date de juin 2004 et qu'il a 11000 km dans les pattes, est ce qu'il est garanti ? Si oui, normalement le concessionnaire ne doit pas rechigner ?

 

Et enfin si je lui améne les données que j'ai prises avec mon Vag-com, est ce qu'il va me regarder de travers et me dire que j'ai fait une fausse manip, etc... ? Ou alors je m'améne au garage l'air de rien en disant "j'ai l'impression que mon débimetre déconne " ? coucou.gif

Posté(e)
Et enfin si je lui améne les données que j'ai prises avec mon Vag-com, est ce qu'il va me regarder de travers et me dire que j'ai fait une fausse manip, etc... ? Ou alors je m'améne au garage l'air de rien en disant "j'ai l'impression que mon débimetre déconne " ?  coucou.gif

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Si tu le connais et que vous vous entendez bien, tu peux lui filer la courbe. Sinon, je te conseille de la jouer automobiliste moyen, chez VAG ils sont fichus de t'envoyer ballader si tu leur montre que tu en sais plus qu'eux rolleyes.gif

Posté(e)
Si tu le connais et que vous vous entendez bien, tu peux lui filer la courbe. Sinon, je te conseille de la jouer automobiliste moyen, chez VAG ils sont fichus de t'envoyer ballader si tu leur montre que tu en sais plus qu'eux  rolleyes.gif

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C'est bien ce que je pensais bigsmile.gif Je vais me la jouer mec qui y connait rien et si par contre il me sort que le débimetre est bon, alors, je sortirais l'artillerie lourde, graphiques a l'appui diablotin.gifbien.gif

Posté(e)
C'est bien ce que je pensais  bigsmile.gif  Je vais me la jouer mec qui y connait rien et si par contre il me sort que le débimetre est bon, alors, je sortirais l'artillerie lourde, graphiques a l'appui  diablotin.gif  bien.gif

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coucou.gif

Le truc c'est qu'il faut que le gars ait des instructions pour qualifier un débitmetre HS (genre en-dessous d'un certain débit d'air...) et je sais pas trop s'ils ont de telles consignes chez Audi sad.gif

 

tu vas aller dans quelle concession oufmen ? faut que je change le mien aussi diablotin.gifwink.gif

Posté(e)
coucou.gif

Le truc c'est qu'il faut que le gars ait des instructions pour qualifier un débitmetre HS (genre en-dessous d'un certain débit d'air...) et je sais pas trop s'ils ont de telles consignes chez Audi  sad.gif

 

tu vas aller dans quelle concession oufmen ? faut que je change le mien aussi  diablotin.gif   wink.gif

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Une petite concession VW a Provins (77) cool.gif

Posté(e)

Pas d'chichis, tu lui dis que tu connais bien les S3, et que ton débimètre est mort, alors qu'il n'a que 11000km.

Tu demandes qu'ils fassent une mesure de débit d'air pour confirmer, tu as tout à fait le droit de leur demander ca sans qu'ils te posent de questions.

Posté(e)
Pas d'chichis, tu lui dis que tu connais bien les S3, et que ton débimètre est mort, alors qu'il n'a que 11000km.

Tu demandes qu'ils fassent une mesure de débit d'air pour confirmer, tu as tout à fait le droit de leur demander ca sans qu'ils te posent de questions.

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Ok wink.gif Et puis ils ont interet a étre sympa avec moi si ils veulent décrocher l'entretien du S3 diablotin.gifbigsmile.gif

Posté(e)
Quelques questions maintenant, en sachant que le dernier débimetre date de juin 2004 et qu'il a 11000 km dans les pattes, est ce qu'il est garanti ? Si oui, normalement le concessionnaire ne doit pas rechigner ?

 

Et enfin si je lui améne les données que j'ai prises avec mon Vag-com, est ce qu'il va me regarder de travers et me dire que j'ai fait une fausse manip, etc... ? Ou alors je m'améne au garage l'air de rien en disant "j'ai l'impression que mon débimetre déconne " ?  coucou.gif

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Il peut toujours te dire que tu as fait une fausse manip ça n'engage que lui. Ou alors il doit PROUVER que TU as endomagé ton débimètre.

Faut pas se laisser impressionner dry.gif

 

Le problème du débimètre étant connu je pense que te l'échanger gratuitement c'est le moins qu'ils puissent faire, s'ils ne veulent pas tu vois avec le service client, tu menaces d'écrire à UFC, de faire un procès, de faire le feu diablotin.gif la routine quoi biggthumpup.gif

 

 

j'attends le concessionnaire qui va venir expliquer qu'un débimètre est une pièce d'usure et que le changer tous les 10 000 bornes est normal diablotin.gif

 

 

Bref si la méthode douce ne donne rien attaque !

Posté(e)
Il peut toujours te dire que tu as fait une fausse manip ça n'engage que lui. Ou alors il doit PROUVER que TU as endomagé ton débimètre.

Faut pas se laisser impressionner  dry.gif

 

Le problème du débimètre étant connu je pense que te l'échanger gratuitement c'est le moins qu'ils puissent faire, s'ils ne veulent pas tu vois avec le service client, tu menaces d'écrire à UFC, de faire un procès, de faire le feu  diablotin.gif  la routine quoi  biggthumpup.gif

j'attends le concessionnaire qui va venir expliquer qu'un débimètre est une pièce d'usure et que le changer tous les 10 000 bornes est normal  diablotin.gif

Bref si la méthode douce ne donne rien attaque !

20024[/snapback]

 

 

Faudrait que j'arrive a trouver le texte officiel qui dit que depuis octobre 2004, tout les débimetres sont pris en charge a 100% , comme ça, pas d'ambiguité biggthumpup.gif

Posté(e)
Faudrait que j'arrive a trouver le texte officiel qui dit que depuis octobre 2004, tout les débimetres sont pris en charge a 100% , comme ça, pas d'ambiguité  biggthumpup.gif

20049[/snapback]

 

Ca marche que pour les 1,8LT ? pour les autres moteurs c'est valable aussi ?

Posté(e)

Bon, je reviens du garage, le mécano l'a essayé avec moi, il m'a dit qu'elle marchait plutot bien. Mais pour étre complétement sur il va l'essayer avec la Valise diag. demain, comme ça on sera fixé sur le sort du débimétre ange.gif

 

Et il m'a bien confirmé que les débimetres étaient pris en charge a 100%, sur tous les véhicules de moins de 100000 km (sauf seat essençe) bien.gifcool.gif

 

Enfin un garage sérieux biggthumpup.gif

Posté(e)
Et il m'a bien confirmé que les débimetres étaient pris en charge a 100%, sur tous les véhicules de moins de 100000 km (sauf seat essençe)  bien.gif  cool.gif

 

Enfin un garage sérieux  biggthumpup.gif

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Les mecs avec 103000km, levez le doigt fuc.gifbleble.gifsumo.gif grrrrrrr....

Posté(e)
Les mecs avec 103000km, levez le doigt    fuc.gifbleble.gif  sumo.gif grrrrrrr....

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Oui, c'est pas de chançe sad.gif T'as plus qu'a trouver quelqu'un qui a une 1.8 T 150 avec moins de 100000 km afin de t'arranger avec lui ange.gif

Posté(e)

comme j'ai pas de vagcom , vendredi je fait mesurer le debit chez audi sur mon TT 180, vous pouvez me dire les valeurs limites svp?

 

merci bien.gif

Posté(e)

Bon et bien il a fait le test avec sa valise de diagnostic et résultat : le débimetre fonctionne normalement unsure.gif

 

Est ce que vous croyez que le débit d'air maxi est calqué sur le type de conduite par exemple, petits trajets en roulant pépere= moins de débit d'air ? coucou.gif

 

Et si je fais les fameux trous dans la boite a air, est ce que ça va améliorer ce petit débit d'air ? diablotin.gif

 

Sinon je vais essayer de nettoyer un peu mon filtre a air, qui sait, c'est peut étre la qu'est le probléme et de toute façon ca peut pas faire de mal biere.gif

Posté(e)
Bon et bien il a fait le test avec sa valise de diagnostic et résultat : le débimetre fonctionne normalement  unsure.gif 

 

Est ce que vous croyez que le débit d'air maxi est calqué sur le type de conduite par exemple, petits trajets en roulant pépere= moins de débit d'air ?  coucou.gif

 

Et si je fais les fameux trous dans la boite a air, est ce que ça va améliorer ce petit débit d'air ?  diablotin.gif

 

Sinon je vais essayer de nettoyer un peu mon filtre a air, qui sait, c'est peut étre la qu'est le probléme et de toute façon ca peut pas faire de mal  biere.gif

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Tu as des problemes avec ton S3? de tirage?

Posté(e)
Tu as des problemes avec ton S3? de tirage?

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Non il fonctionne a merveille, c'est juste que j'ai relevé un débit d'air plutot faible avec mon VAG com et que ca me paraissait bizarre coucou.gif Mais je vais quand méme surveiller ça de plus prés, car doit y avoir un loup quelque part, peut étre un truc tout béte du genre durite percée, filtre a air encrassé ou je ne sais quoi !

Posté(e)
Non il fonctionne a merveille, c'est juste que j'ai relevé un débit d'air plutot faible avec mon VAG com et que ca me paraissait bizarre  coucou.gif Mais je vais quand méme surveiller ça de plus prés, car doit y avoir un loup quelque part, peut étre un truc tout béte du genre durite percée, filtre a air encrassé ou je ne sais quoi !

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Ou une durite desserée ou autre

 

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