audi A4 avant 3L TDI quattro

[mimioups]

bonjour à tous,

 

je suis nouveau sur ce forum et je dois monter samedi acheter mon audi A4 avant 3l tdi quattro ambition. je voudrai avopir votre avis sur ce modèle?

il me semble que c'est un v6 et donc courroie à chaine?

y a t'il des problèmes récurrents?

elle est équipée d'un lecteur cd audi concert, y a 'til possibilité que j'y raccorde mon iphone ?

 

merci

[mimioups]

j'ai oublié de préciser qu'il s'agit d'un modèle juin 2005 qui a 72000 kms

[mimioups]

personne pour me conseiller ? :(

[yannick82]

:bienvenue:

désolé je ne peux pas t'aider car je ne connais pas cette motorisation , mais ne t'inquiètes pas quelqu'un va te répondre !

il faut juste attendre qu'ils sortent du boulot !

[Luuuukke]

290CV après reprog mmmmm :malelovies:

[geoffroy 67]

SALUT

donc je peux pas trop t'aider mais moi je vais recuperer mon A4 AVANT Sline vendredi en 3L tdi quattro et je me suis un peu renseigner avant

donc c'est bien un chaine de distribution(donc pas de courroie a remplacer sauf accessoire....) a part ca j'ai pas vue trop de point faible a part la conso mais bon voila 204CV .....(on a rien sans rien........) :bigsmile: :bigsmile:

[mimioups]

c'est sur qu'avec un système quattro 3l V6 je ne m'attends pas à faire du 5l/100 :)

 

merci pour ta réponse j'essaierai donc de te remonter mes impressions ce weekend !!!

 

et pour l'iphone existe t'il un support assez sympha et comment l'avez vous raccordé à votre lecteur de cd?

 

 

[wuger91]

J'en ai une depuis plus de 4 ans

 

C'est bien une chaine et pas de Pb avec.

 

Ca marche fort surtout après reprog à 280 cv et 56 NM de couple

 

Conso en ville ça boit 10- 11 l

 

Sur autoroute 130 GPS 6,5 - 7 l selon charge

 

Bref Que du bon :)

[Vincenzol]

Bonjour,

 

J'en ai une depuis 4 mois, et je trouve cette voiture super agréable, tenue de route, accélérations...

C'est une ambition de 2005 soit le 204cv, niveau conso, je m'attendais à beaucoup plus mais "seulement" 7,5 à 8l en mixte à l'ODB pour 1,7 Tonne.

Pour moi pas de gros problème mécaniques (140000Km), et il me semble entretiens réduits.

Même l'usure des pneus est raisonnable vue sur l'historique (45000Km).

 

Voila, je te souhaite un bon achat et plein de plaisir par la suite...

[mimioups]

merci beaucoup pour vos réponses qui me conforte dans mon choix d'acheter cette caisse !

 

45MKMS pour les pneus il est vrai que ce n'est vraiment pas abusé ! je vais ensuite l'équiper un peu et donc faire surteinter les vitres dans le mois qui suit. coté déprogrammation je ne sais pas encore, je serai plutot tenté pour commencer par installer le régulateur de vitesse. j'ai vu qu'il y avait un super tuto la dessus et étant donné que c'est une version ambition, elle devrait normalement être prêt équipée. reste à trouver les pièces à un bon tarif (commodo + boitier plastique) et quelqu'un de chez audi pour l'activer <_<

 

j'ai vu quelle était équipée d'un autoradio lecteur cd audi concert, est ce que cela signifie que coté enceinte on a quelque chose qui tient lé route? j'ai entendu parlé d'enceinte JBL qui sont installés sur les audis... est ce que vous confirmez?

 

 

[Vincenzol]

Perso, sur mon Ambition de Juin 2005, j'ai le régulateur, l'autoradio audi symphony (chargeur 6cd en facade) avec les enceintes BOSE, sièges sport, chassis sport abaissé de 20mm, jantes 17.

J'ai pris un Vag-com à 75€ pour activer 2 ou 3 trucs comme la fermeture centralisé à 20km/h... et bien sur vérifier les codes erreurs.

Et je viens de mettre un radar de recul.

 

Maintenant, elle à tout le nécessaire pour moi: confort, sécurité, agrément de conduite... :malelovies:

 

Par contre, je pense pas pour JBL...?

Modifié 2 juillet 2009 par Vincenzol

[mimioups]

peux tu me dire un peu plus précisément ce que tu as pris comme vag-com stp? je suis en train de faire une recherhce à ce sujet et pour l'instant c'est encore vague pour moi.

apparemment si j'ai bien compris cela s'installe sous windows et à l'aide d'un câble spécifique on se connecte sur le boitier électronique de' notre audi préféré et l'on peut faire des modifs....

[Vincenzol]

J'ai pris un vag-com chez Jade france ICI version 704.1, il fonctionne bien et me permet de faire beaucoup de choses, seul inconvénient, il est en anglais. Par contre avant de le prendre, j'ai beaucoup exploré sur le forum pour me faire une idée plus précise du système.

Il me semble que les versions inférieures au 704.1 ne soit pas compatible avec les A4 B7.

 

Pour le fonctionnement; le programme s'installe sur un pc Win en connecteur en USB et permet de se brancher par l'intermédiaire de la prise diagnostique aux différents calculateurs présents dans ta voiture: Porte instrument, autoradio, alarme, fermetures, .... et même remise à zéro pour les entretiens long life ! :eldiablo:

 

Voila, j'essaye d'apprendre petit à petit...

[mimioups]

c'est énorme ce que tu me racontes ! biensur tout est à prendre avec des pincettes car je suppose qu'en cas de mauvaise manip cela doit être très difficile de revenir en arrière !!!

 

je vais moi aussi me documenter sur ce modèle et essayer de trouver un tuto qui explique comment s'y prendre !!! si tu en connais un je suis preneur biensur :rolleyes:

[Vincenzol]

Je ne sais pas si tu connais, mais commence déjà par ça: applications.

Tu pourras découvrir les fonctions basiques que tu peux changer.

 

Bonne lecture :bien:

[mimioups]

ça yé j'ai depuis samedi mon audi et étant donné que je suis allé la chercher assez loin de chez moi j'ai déjà fait 1000 kms avec :rolleyes: mais le moins que le puisse dire c'est que je n'ai rien vu passer !!!!

 

j'ai cependant une question, au niveau du quattro, mes 4 pneus sont de dimensions identiques à savoir 235/45/17. mes pneux arrières sont neufs et à l'avant quasi neuf (10000kms à peut prêt).

 

ma question est donc la suivante, cette petite différence d'usure ne peuit elle pas abimer ma voiture? j'ai vu quelque part que le système torxen permettait normalement une petite tolérance...

[Vincenzol]

Bonjour,

 

C'est cool, félicitation pour ton achat !

 

Concernant les pneus, pour moi il n'y à pas de soucis, si tu reste dans des tailles équivalente à l'avant et à l'arrière !

 

Petit calcul rapide, tu mes dis si je me trompe <_< :

 

dia r17 + 45% de 235 = 643mm pour le pneu neuf soit 202 cm de périmètre

 

avec une usure de 10mm au rayon soit 20mm au diamètre soit :

dia 623 pour un pneus usé presque à fond soit 196 cm

 

On à donc une différence de 6cm par tours de roues soit 3% de vitesse en plus sur un des trains.

 

Je te laisse te faire ton idée, mais cela ne me semble pas trop important, d'autant plus que c'est le cas extrême. :bigthumbup:

Il me semble qu'en virage, on à plus de différence ! alors sur de pneus neufs et quasi neuf ya rien comme différence....

 

Allez @++

 

 

 

[mimioups]

bon ben me voila rassuré merci popur beaucoup une nouvelle fois pour ta réponse !

 

la voiture est vraiment nikel, il faut juste que je répare la boite à gant car comme je 'lai vu sur le forum, les audis a4 ont beaucoup de problème avec les charnières qui cassent et je ne déroge pas à la règle <_<