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mimioups

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Tout ce qui a été posté par mimioups

  1. mimioups
    bravo ! c'était bien cela. le cable rouge est coupé mais vraiment au raz de la porte. bon merci à tous car j'évite l'achat d'un moteur lève vitre pour rien :) maintenant petite question, comment est ce que je fais pour réparer. je suppose qu'il faut que je démonte le haut parleur pour ouvrir la gaine qui contient ce fil et ensuite un bout de fil et 2 sucres à l'ancienne ou plutôt soudure à l'étain avec gaine thermorétractable ?
  2. mimioups
    merci pour vos réponses je vais regarder plus en profondeur cela mais en déclipsant le cache, le gros connecteur est bien connecté et les plus petits fils semblent bien enfoncés. je vais encore tirer la gaine pour voir plus loin ... coté fusible est ce que vous avez le numéro de ceux à regarder ? j'ai vérifié le 22 et il est bon coté habitable
  3. mimioups
    autre détail, les rétroviseurs électriques dès 2 cotés ne fonctionnent plus non plus... fusible ou moteur ? car je vois que tout est branché au même endroit à savoir el moteur d elève vitre (qui semble donc alimenter les rétros)
  4. mimioups
    non aucun bruit auparavant je viens juste de démonter le panneau de porte. tous les connecteurs sont bien clipsés. petit détail que je viens de constater, lorsque je mets les lumières, les boutons de lève vitre se s'allument plus?? j'ai regardé le fusible pour le lève vitre emplacement 22 intensité 15A il est bon. y a t'il un autre que je puisse regarder ?
  5. mimioups
    le problème est coté conducteur. coté passager le lève vitre fonctionne. cela ne fonctionne pas que ce soit en appuyant sur le bouton ou depuis ma clé en maintenant le bouton d'ouverture appuyé. je vais tenter de regarder le connecteur en effet mais de mémoire il est fortement clipsé.
  6. mimioups
    Bonjour à tous, comme indiqué dans le titre j'ai un souci avec mon lève vitre coté conducteur sur mon A4 B7. j'ai déjà par le passé changé grâce au topic mes 2 mécanismes de lève vitre avant mais là le souci est différent. quand j'appuie coté conducteur sur le bouton pour faire descendre ma vitre rien ne se passe. je peux coté conducteur ou passager descendre et remonter ma vitre coté passager sans problème. a noter que je n'ai pas de Electrique à l'arrière (moins de souci ! ). j'ai essayé de rester appuyer sur le bouton ouverture de ma clé pour voir si le souci provenait du bouton mais seul la vitre coté conducteur descend. je pense que le problème provient du moteur de lève vitre mais avant de le commander je voudrai avoir votre avis SVP ?
  7. mimioups
    est ce que quelqu'un aurait un VAG COM du coté de Grenoble histoire de faire un diag please ? :coucou:
  8. mimioups
    bonjour, depuis 2 jours lorsque je retire ma clé de contacte de mon audi A4 avant le déverrouillage des portes ne se fait plus de façon automatique ! quelqu'un sait il d'ou le problème peut provenir svp?
  9. mimioups
    moi aussi je le voudrai bien stp mille merci ! [email protected]
  10. mimioups
    vincc ou as tu fait reprogramme ton audi stp?
  11. mimioups
    merci à vous 2 pour vos réponses. dans 1 cas ou l'autre je suis preneur. tenez moi au jus et encore merci :coucou:
  12. mimioups
    Oui en effett je parlais de la B7 233 cv ! je ne savais pas le turbo était plus puissant. je serai ok pour une reprog mais j'avoue que 600€ ça me bloque un peu ! je suis sur grenoble si toi ou quelqu'un connais un endroit ou je pourrai bénéficier de tarif avantageux :)
  13. mimioups
    bonjour à tous, voila cet été j'ai fait l'acquisition de mon audi A4 avant V6 3l TDI quattro finition ambition de juin 2005 et je peux dire qu'avec quelques mois de recul je ne regrette pas du tout mon achat ! mais je voudrai que quelqu'un m'explique la différence entre ce moteur qui n'a été commercialisé uniquement pendant 6 mois et son remplaçant qui fait 240cv? y a t'il moyen de faire une simple "mis à jour" pour avoir l'équivalent au niveua puissance ou s'agit'il réellement d'un nouveau moteur ?
  14. mimioups
    bon ben me voila rassuré merci popur beaucoup une nouvelle fois pour ta réponse ! la voiture est vraiment nikel, il faut juste que je répare la boite à gant car comme je 'lai vu sur le forum, les audis a4 ont beaucoup de problème avec les charnières qui cassent et je ne déroge pas à la règle <_<
  15. mimioups
    ça yé j'ai depuis samedi mon audi et étant donné que je suis allé la chercher assez loin de chez moi j'ai déjà fait 1000 kms avec :rolleyes: mais le moins que le puisse dire c'est que je n'ai rien vu passer !!!! j'ai cependant une question, au niveau du quattro, mes 4 pneus sont de dimensions identiques à savoir 235/45/17. mes pneux arrières sont neufs et à l'avant quasi neuf (10000kms à peut prêt). ma question est donc la suivante, cette petite différence d'usure ne peuit elle pas abimer ma voiture? j'ai vu quelque part que le système torxen permettait normalement une petite tolérance...
  16. mimioups
    c'est énorme ce que tu me racontes ! biensur tout est à prendre avec des pincettes car je suppose qu'en cas de mauvaise manip cela doit être très difficile de revenir en arrière !!! je vais moi aussi me documenter sur ce modèle et essayer de trouver un tuto qui explique comment s'y prendre !!! si tu en connais un je suis preneur biensur :rolleyes:
  17. mimioups
    peux tu me dire un peu plus précisément ce que tu as pris comme vag-com stp? je suis en train de faire une recherhce à ce sujet et pour l'instant c'est encore vague pour moi. apparemment si j'ai bien compris cela s'installe sous windows et à l'aide d'un câble spécifique on se connecte sur le boitier électronique de' notre audi préféré et l'on peut faire des modifs....
  18. mimioups
    merci beaucoup pour vos réponses qui me conforte dans mon choix d'acheter cette caisse ! 45MKMS pour les pneus il est vrai que ce n'est vraiment pas abusé ! je vais ensuite l'équiper un peu et donc faire surteinter les vitres dans le mois qui suit. coté déprogrammation je ne sais pas encore, je serai plutot tenté pour commencer par installer le régulateur de vitesse. j'ai vu qu'il y avait un super tuto la dessus et étant donné que c'est une version ambition, elle devrait normalement être prêt équipée. reste à trouver les pièces à un bon tarif (commodo + boitier plastique) et quelqu'un de chez audi pour l'activer <_< j'ai vu quelle était équipée d'un autoradio lecteur cd audi concert, est ce que cela signifie que coté enceinte on a quelque chose qui tient lé route? j'ai entendu parlé d'enceinte JBL qui sont installés sur les audis... est ce que vous confirmez?
  19. mimioups
    c'est sur qu'avec un système quattro 3l V6 je ne m'attends pas à faire du 5l/100 :) merci pour ta réponse j'essaierai donc de te remonter mes impressions ce weekend !!! et pour l'iphone existe t'il un support assez sympha et comment l'avez vous raccordé à votre lecteur de cd?
  20. mimioups
    personne pour me conseiller ? :(
  21. mimioups
    j'ai oublié de préciser qu'il s'agit d'un modèle juin 2005 qui a 72000 kms
  22. mimioups
    bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et je dois monter samedi acheter mon audi A4 avant 3l tdi quattro ambition. je voudrai avopir votre avis sur ce modèle? il me semble que c'est un v6 et donc courroie à chaine? y a t'il des problèmes récurrents? elle est équipée d'un lecteur cd audi concert, y a 'til possibilité que j'y raccorde mon iphone ? merci
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