[8L]Présentation et question sur reprog avec banc d'essai

[black belette]

Tout d'abord BONJOUR A TOUS des bouches du rhône, je suis nouveau sur ce forum que j'ai connus récemment , pour me présenter rapidement je roule en S3 210ch Rouge de 2000(à ce qu'on m'a dit la couleur est une serie limitée?). Ma caisse est d'origine mis à part des jantes Harry Haussen en 18', disques avant perçés et plaquettes racing (ça va avec) , elle a 128000 Kms au compteur. Voilà une photo ( enfin si ça marche, car je suis une b.... en informatique):

..........Pour ma question, en fait je désire faire reprogrammer ma S3 mais chez un préparateur qui a un banc d'essai dans la région Paca ou les environs, apparement il y a MRC sur Annecy qui me botte pas mal car il a trés bonne réputation mais je n'arrive pas à recupérer ces coordonnées , sur Alés à côté du circuit , ACY je crois???? aprés j'en sais pas plus, si quelqu' un peut me renseigner la dessus ça serait bien cool? merci d'avance

[Squall78]

:bienvenue:

 

Pour ta reprog suit ce liens. ;)

 

http://www.garage-devincy.com/

[Forge-Motorsport]

:bienvenue: Effectivement,tu fais partis des S3 qui ont une couleur rare ;)

[Waystren]

:bienvenue: t'inquiete la Hte savoie c'est rapide depuis chez toi ! :)

[Dan69quattro]

:welco: Très jolie en rouge et aussi tres rare :bigsmile: . Bonne route :coucou:

[sennateam]

:bienvenue:

 

Je cherche également un préparateur en PACA, sinon, si tu es interessé, on est 2 (moi et S3team) à chercher une personne de plus pour se faire une reprog ABT.

MP si tu es interessé.

[will 01]

:bienvenue: jolie S avec une couleur tres rare

[black belette]

Merci pour l'acceuil, pour le groupement à la prépa ABT, ça m'enchante pas plus que ça d'envoyer mon boitier par la poste même si c'est clair que ABT est une référence. De plus je préfére aller voir directement un préparateur a son garage car tu peux discuter avec lui et demander conseils pour d'autres modifs ( quelle Dump valve mettre, filtre ou boite à air ? Durites silicones?..etc....) , y'a le passage au banc: La sentence!!!!! lol. MRC à Annecy m'as l'air trés calé dans ce domaine et au final pour "je pense" un prix casi similaire enfin je m'avance un peu ,il faut que je le contacte. Dans tout les cas merci pour la proposition de groupement et à Squall78 pour les coordonnées........

[Bart67]

:bienvenue:

 

Très rare et très belle en Rouge

 

D'autre photos please :bigthumbup:

[black belette]

Merci et voilà pour d'autres photos elle ne sont pas récentes car il manque les jantes HH, il faut que j'en refasse :

 

[vwaddict]

Bienvenue :coucou:

 

oui rare est belle en rouge!

 

Et oui encore un APY de plus! :agenoux:

Modifié 14 mai 2009 par vwaddict

[jsai05]

:bienvenue:

en effet couleur rare; sinon pas si mauvais que cela en informatique vu que tu as réussi à poster les photos. ;)

Modifié 14 mai 2009 par jsai05

[Bart67]

Origine Allemagne je vois ;)

[black belette]

Pour les photos j'ai réussi !!!!!! mais le probléme c'est en combien de temps et pour l'origine je ne crois pas car j'ai le carnet entretien qui est français aprés est- ce s'il y a des choses qui différencies allemand / français , je ne sais pas. Pour la couleur rouge en série limitée c'est une personne travaillant dans l' expertise voiture qui me la appris. C'est vrai que ça change mais aprés c'est vrai aussi que c'est flashi car elle tire un peu sur l'oranger, c'est une question de goût!

[Bart67]

J'aurais bien aimé en trouvé une rouge, ça sort de l'ordinaire :eldiablo:

 

Pour son origine, c'est simple, version allemande :

 

- pas de radar de recul

- pas de 3eme appuie tete central à l'arriere

- pas de régulateur de vitesse

[dam54]

J'aime bien le derrière en rouge de cette S :bien:

[jerem88]

:bienvenue:

 

J'aurais bien aimé en trouvé une rouge, ça sort de l'ordinaire :eldiablo:

 

Pour son origine, c'est simple, version allemande :

 

- pas de radar de recul

- pas de 3eme appuie tete central à l'arriere

- pas de régulateur de vitesse

 

s3passion,le radar de recul était en option sur les non evo française je croi,donc pas forcément allemande ! :bigthumbup:

 

[Bart67]

Je ne savais pas :bigsmile:

 

On en apprend tous les jours :kimouss:

[black belette]

Pour répondre à l'origine allemande ou pas? j'ai pas de radar de recul, pas de 3eme appuie tete central à l'arriere, maaaaaaaais j'ai le régulateur de vitesse. Alors elle sort d'où cette caisse?????? lol

 

 

[jerem88]

c'est normal aussi pour l'appui tête,il n'y en a que 2 à l'arrière sur les phase 1 ! :bigsmile:

regarde plus haut,il y a un post intitulé différence entre phase 1 et phase 2 :bigthumbup:

donc allemande ou française , il faut regarder avec les papiers du véhicules pour en être certain :coucou:

[Rom@in]

je confirme ,c'est très simple pour voir l'origine de la voiture,dans le carnet d'entretien à la 1er page tu as un tampon de la concession,

et s'il est français ,c'est un model francais

 

en effet j'aime cette couleur ,sinon :bienvenue:

Modifié 14 mai 2009 par MRACING

[intendant]

c est le rouge MISANO ???

[black belette]

Le tampon de concession est français , mais à la limite c'est pas dérangeant allemand ou français car c'est le même moulin dedans!

p.s: pour la différence entre les 2 sortes je l'ai lu à la va-vite l'autre fois, faut dire que ce forum est une "bible" pour les S3, y'a de tout sur tout et il dépanne bien. Je suis sûr que certains forumistes s'y connaissent beaucoup plus que nos chéres voleurs ouuuuppps, je voulais dire concessionnaire (mon clavier a fourché!) mais c'est un autre sujet..........

 

La couleur est rouge/oranger et non métallisé , aprés le nom je n'en sais rien???

[911]

ce rouge ressemble énormément à mon rouge Misano :malelovies: , je suis presque sûr qu'il s'agit de cette teinte !! :bien:

 

Vérifie dans ton carnet d'entretien si en n° de peinture tu as LZ3M comme référence :)

Modifié 15 mai 2009 par 911

[Bart67]

La bible pour S3 : http://www.s3-passion.com/

[black belette]

S3 PASSION ça je connais depuis quelque temps maintenant c'est vrai qu'il est top, mais y'a plus de mise à jour me semble t'il ?

Pour la couleur je vais controler sur mon carnet, merci pour la ref

[black belette]

Pour répondre à intendant et 911, j'ai regardé le numéro peinture dans le carnet et c'est LY3F apparement pas le même que tu m'as dit

[Bart67]

La couleur s'appelle Rouge Grenat Nacré il me semble ...

[Squall78]

Le nom exact de la peinture est Rouge Absolut il me semble.

[black belette]

Voilà des photos de ma voiture avec les jantes Harry Haussen en 18' pour compléter ma présentation:

:coucou:

[bengta]

J'aime bien le contraste noir et rouge sa fait sympa ;) ..

[Squall78]

Manque des spacers pour amener les jantes près des ailes. ;)

[911]

Il ne s'agirait donc pas du Rouge Misano. Et c'est vrai que, d'après tes dernières photos, la teinte orangée est plus prononcée que sur ma TT.

[black belette]

La couleur oranger est flagrante quand elle est au soleil, pour les élargisseurs c'est sûr que ça rendrai mieux mais je préfére investir côté moteur pour l'instant. Est-ce que cette modif passe au contrôle technique ?

[KoD]

on dirai du 16" les jantes :blink:

[black belette]

Je sais, c'est ce qui m'a un peu déçu une fois monté sur la voiture. ça donne cette impression car les branches ne vont pas jusqu'au bord du cercle chromé extérieur, pourtant c'est bien du 18'!!! ok ça fait pas trés différent par rapport au diamétre d'origine mais de la à du 16', t'abuses un peu....

[will 01]

Sympa ce' contraste noir et rouge orangé.Pour le Ct si tes pneus sont en 2255/40/18 c'est bon ca passe sinon c'est pas bon

[jerem88]

2255 ! je sais pas si ça passe... :bigthumbup:

en tous cas,ça doit tenir le pavé :bigsmile: :eldiablo:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:ck1:

 

la monte qu'il faut en 18,c'est 225/40/18

[Bart67]

Sympa les jantes ça va super bien avec le rouge ;)

[black belette]

Pour les pneus 225/40/18 ça passe mais il faut du renforcé sinon c pas bon. J'ai pas voulu tenter le 19' car il faut passer en 245 c'est beau mais je pense moins bon en comportement de la voiture, il faut que ça reste sportif et pas tuning!