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Posté(e)

bonjoru , a tous , j'ai besoin de vos idées , vos conseils , ou autres ...

 

ATTENTION : commençons par se mettre dans la peau de l'acheteur c'est a dire : MOI ! ( surtout dans mon porte-feuille !! )

 

alors voila j'expose :

 

j'ai un 4x4 Sorento 140ch de 2 tonnes, que je vend pour acquerir une A4 break (III) diesel

 

mon budget etant de la valeur de ma voiture ( 15000€ -/+700€ )

 

voila j'hésite entre :

2.0 TDI 140 >2005 avec moins de 110.000km ( pack de base )

1.9 TDI 116 >2005 avec moins de 90.000km ( pack moyen )

 

ma question :

 

quel est le meilleur choix ?

rester raisonnable et prendre le 116 sachant qu'il risque d'etre un peu mou , mais d'avoir qu'elles petites option sympa et moins de km

ou

prendre le 140 se faire un poil plus plaisir avec la motorisation quitte a supprimer quelque option ... ( ce qui revient a rendre la voiture "moins belle" )

 

sachant que dans les 2 cas je risque fortement de me faire plaisir sur une paire de jante RS4 ( d'ailleurs plutot 17 ou 18" ???? )

 

les commentaires du genre : prend une RS4 2008 , merci si je pouvais je le ferais !!!

 

 

en gros la question est que je veux me faire plez avec un break A4 pour 15.000€ quel est le meilleur choix , en prenant tous les parametres en compte ( option , km, moteur ..... )

Posté(e)

Salut,

 

Le 2,0L Tdi est un excellent moteur, en terme d'agrement: reprise, souplesse, consommation.

 

Après à toi de juger quelles options sont obligatoires à tes yeux et celles dont tu peux te passer.

 

Concernant les jantes, du 18" s'impose...

 

Voici quelques exemples dans ton budget:

 

http://www.leboncoin.fr/vi/45176668.htm?ca=18_s

 

http://www.leboncoin.fr/vi/39293203.htm?ca=18_s

 

http://www.leboncoin.fr/vi/41552661.htm?ca=18_s

 

http://www.leboncoin.fr/vi/45194129.htm?ca=18_s ( celle-ci pas mal du tout)

 

http://www.leboncoin.fr/vi/44593284.htm?ca=18_s

 

 

Voilà , si j'ai pu t'aider ;)

 

 

Ne pas oublier de prendre en compte le changement de courroie de distribution vers 120000 kms.

 

Ou alors en trouver une avec la courroie + pompe à eau effectuées ou bien négocier le prix en prévision de cette intervention.

Posté(e)

en DSG/S tronic ou boite manuelle ?

 

:coucou:

Posté(e)

En ce moment pour bien préparer votre vente, je vous conseillerai de bien vérifier que mon Sorento se diffuse bien au prix de 15.000€ avant d'entamer la recherche du nouveau véhicule.

 

VAG 78, s'il arrive à trouver une A4 en S Tronic ou DSG, il sera bien le seul au monde à la posséder

Posté(e)

ah oui c'est vrai que c'est un "petit" moteur non dispo en DSG, et non le gros 3.0 TDI multitronic ;)

 

:coucou:

Posté(e)

merci de vos reponses !

 

a bien comprendre faudrait pratiquement oublié le 116ch , ce que je pensais !

 

merci pour tous ces liens bien utiles "l'affreu" !

 

faut prospecter et prospecter encore mais d'abord vendre mon quatreu !

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