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Posté(e)

Voilà j'ai fait 10km dans la bête cet aprèm.

 

Bon sang, esthétiquemnt elle est à se damner, c'est une pure merveille.......

 

A conduire, c'est royal. C'est une prop', ça pousse très fort. Avec les amortos (combi filetés Tein monoflex) des B.A.R. dans tous les sens, elle est rivée au sol, et encore c'était mouillé et les pneus étaient quasi lisses.

J'ai roulé décapoté (6° dehors) et ça le fait carrément bien niveau température.

Elle est full ligne HKS décata tout ça, mais niveau bruit ça le fait très bien ! elle reste "silencieuse" en bas et rageuse en haut. et le VTEC :malelovies:

 

J'ai eu du mas avec l'embrayage, c'est un XTD stage 3 : point de patinage super haut, embrayage dur, et très sec au passage de rapport.

 

Mais à part ça c'est vraiment une voiture extra, une précision dantesque et une puissance phénoménale. 8800 tpm..... le panard.....

 

Affaire à suivre, mais je pense que..... :D

 

Sinon va falloir que je mette des photos et vidéos de ma Mustang avec sa nouvelle ligne Inox, avec des potes on est allé faire des "donut's" sur un parking, porp' powaaaaaa !!

Posté(e)

Merci pour tes impressions.

On attend les nouvelles de ton futur achat avec impatience :bigthumbup:

 

Pour la mustang avec la ligne le son doit tout simplement être :malelovies:

Posté(e)

Je n'avais pas encore vu ce topic, bien belle voiture :malelovies:

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