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eraser

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Bonjour à tous. Je m'appelle Xavier, j'ai 24 ans et je suis Electromecanicien. J'habite en Charente Maritime. Je ne possede pas encore d'Audi mais je viens sur ce forum pour me renseigner car je souhaiterais acquerir une Audi S4 B5. J'ai actuellement une 406 Coupé 3L V6.

Merci

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:bienvenue:

 

Je vois déjà que tu connais la référence de la s4 que tu désires. Tu as déjà quelques connaissances chez Audi alors, et amateur de belles voitures. la 406 coupé V6 est déjà de bon goût :bien:

 

Avec la S4, tu rajoutes 2 portes et 2 turbos :P

 

Bonne lecture sur le forum et on espère voir ta future très bientôt dans le club :biere:

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bienvenue sur le forum :)

 

je viens de déplacer ton topic dans la section que tu recherches :bigthumbup:

 

tu auras des spécialites pour te répondre :bien:

 

:coucou:

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Bonjour à tous. Je m'appelle Xavier, j'ai 24 ans et je suis Electromecanicien. J'habite en Charente Maritime. Je ne possede pas encore d'Audi mais je viens sur ce forum pour me renseigner car je souhaiterais acquerir une Audi S4 B5. J'ai actuellement une 406 Coupé 3L V6.

Merci

 

 

Salut!

 

N'hésite pas à poser toutes tes questions avant l'achat de ta future belle !

 

Tu vas voir, tu vas atterir dans un autre monde une fois à son volant... :malelovies:

 

 

PS : Ton boulot ne t'amene t il pas à effectuer des reprogrammations ?

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Salut!

 

N'hésite pas à poser toutes tes questions avant l'achat de ta future belle !

 

Tu vas voir, tu vas atterir dans un autre monde une fois à son volant... :malelovies:

 

 

PS : Ton boulot ne t'amene t il pas à effectuer des reprogrammations ?

 

Je ne fait pas du tout de reprogrammation. Désolé.

 

Au niveau du cout de l'entretien, quand est il? J'ai vu quelques poste sur le forum. Je vais avoir l'audi S4 Juste pour le Week end. Je parcours environ 8000Kms/An avec ma 2èmes voiture. Ma voiture de tous les jours est une 205 1,9D...

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Bienvenu :coucou: ;

 

L'entretien sera un peu plus cher que sur la 406 . Si tu te débrouilles un peu pour effectuer certaines opérations ca devient très raisonnable . L'assurance - de 1000 euros ( tous risques) ; la conso sera la meme ...

 

Sauf turbos hs = 5 - 6000 euros chez Audi .

 

 

 

J'avais une laguna V6 ... Je roule depuis presque 3 ans en S4 ...Franchement je regrette ; je ne regrette qu'une chose ,c'est de ne pas l'avoir achetée plus tot :bigsmile:

 

:coucou:

 

 

 

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salut ayant eu 2 406 berline v6 (194 et 210) niveau essence avec la s4 c'est =,apres tu es dans un autre monde ,les turbos c'est que tu bonheur en plus avec une gestion(environ 700 euro)c'est demoniaque ,niveau entretien si elle est saine il n'y pas de gros soucis ,la distri tout les 120000 kms comme peugeot,pour le prix c'est idem (1000 e pour le v6 chez peugeot,un peu pres pareil pour le s)apres le reste c'est du consomable comme sur toute auto

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bonjour

 

C est une boite serieuse,et le bosse sait de quoi il parle;

et si t as besoin qu il te trouve une voiture il prendra le temps de t en

trouver une bonne.le mieux c est de prendre contact avec lui;il s appel

jacky.

bonne chance dans ta recherche :bigthumbup:

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belle auto ,elle est pas tres loin de chez moi par contre elle est chere a ce prix la tu as une s4 avec plein de watt ,par contre bon courage pour vendre le coupe v6,si tu n'est pas gourmant tu le vendra ,mon dernier 406 v6 etait du 02/2002 2eme mains pack sport 75000 kms vendu 7000 euro

voila bonne recherche a toi et bonne fete

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Je suis entrain de regarder les annonces. Je prefere prendre mon temps pour trouver la bonne. C'est vrai que celle la est trés belle mais elle est trés loin de chez moi (930Kms)

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  • 1 mois plus tard...

Bonjours,

 

Je suis aussi maintenant à la recherche de la belle, mais je suis un peux perdu parmis toute les annonces que je trouve pour cette sublime auto...

 

Y en a de tout kilométrage, d'année différente, de couleur différente, de carrosserie différente..

 

Mes question sont les suivantes est ce que le kilométrage est vraiment un point important à regarder, je m'explique si j'en prend une qui a moins de 100000Km tout entretien fait serais-je plus rassurer qu'avec un autre model qui a 150000Km toiut entretien éfféctuer aussi?

 

Aprés concernant la carrosserie je me tate, vous en penssez quoi?

 

Pour les années de mise en circulation est ce qu'il y a quelque chose à savoir?

 

merci de m'aider dans mon choix qui n'est pas si simple...

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salut a toi petit nouveau chose a regarder en priorité c'est la distri avec la pompe!!!surtout en prendre une avec carnet entretien a jour et si possible origine maintenant ce sont des moteurs tres fiable mais a respecter imperativement temps de chauffe et d'arret du moteur apres utilisation.La mienne a 134000 kilometres pas de bose pas de cuir pas de TO mais historique connu et pas 50 mains.Il est preferable de l'acheter a un passionné voila si tu as d'autres questions n'hesite pas!!!bye mec

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Pour info je te dis ca pour la distri ca vaut un peu plus de 900 euros main d'oeuvre comprise tous les 90000 km ou 5 ans.A verifier aussi au niveau du pont arriere fuite eventuelle!!!!si fuite il y a un joint spy a changé derriere le cardan rien de bien compliqué mais a regarder a plus mon gars

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Je me pose une question en regardant l'admission d'air du S4. Le debimetre se trouve à l'aspiration ou en pression (avant ou aprés turbos)? Quelqu'un pourrait m'expliquer un peu le flux d'air en partant de l'aspiration (calandre) jusqu'a la pipe d'admission?

 

Merci aux specialistes...

 

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