Rns-e dans a4 b6 non reconnu !

[calinka]

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur ce forum et vous demande un peu d'aide. Voila je suis l'heureux propritaire d'une AUDI A4 avant s-line modèle 2004 (b6) et je viens d'installer un RNS-e h74.

La voiture n'était pas équipée d'autoradio à l'origine donc des modifications s'imposaient et grâce à votre forum j'ai pu remplacer ma console 1 din par une 2 din puis redescendre le bloc clim puis faire la découpe du module mais tout s'est très bien passé. Un grand merci à vous pour toutes ses modifs bien detaillées.

 

J'ai démonté mon PI pour relier les fils CAN du RNS-E car je n'avais pas de CAN-bus derrière l'autoradio mais surprise la voiture ne possède que 2 connecteurs un bleu et un vert. J'ai démonté la prise bleu et il n'y a pas de fil dans pin 18/19.

 

J'ai suivi le poste de mercos: Fiche verte 32 poles

-Can high se trouve sur la fiche verte 32poles de ton porte instrument a l'emplacement 13 (t32a/13) fil orange et noir

-Can low t32a/12 donc emplacement 12 fil orange et brun

 

A ce jour le rns-e n'est toujours pas reconnu par la voiture donc pas de signal can. Les défauts sont toujours les mêmes:

-pas de coupure du poste au contact

-pas de lumière sur les touches du rns-e

-rns-e se coupe au bout de 30 min.

 

Ma question est la suivante: Quelle modification dois je faire pour que le rns-e soit reconnu ? Mes fils sont-ils bien branchés ou dois-je finir par acheter un can bus simulateur?

 

Dans l'attente de vos réponses et avec mes remerciements.

Modifié 17 novembre 2008 par calinka

[NANARD]

Bonjour

Sil il n'y a pas de fils au pin 18/19 - il faut simplement les rajouter à la prise.

A+

[alex3]

As-tu recodé ton RNS-E à l'aide du VAG-COM ???

Si tu n'as pas le bon codage (voiture, phone, nav ....) il ne fonctionnera pas bien !!!

[calinka]

J'ai déjà essayé avec un ami de recoder le RNS-E mais le problème dans le VAG-COM se situe dans le module 37 et 56 impossible d'accéder.

 

Le Logiciel me marque : NO REPONSE FROM THE CONTROLLER !!!

 

Je pense que c'est simplement mes mauvais branchements du RNS-E si je me trompe pas, les fameux fils CAN-H et CAN-L !!!

 

Je vous mets les affectations des contacts des connecteurs multiples - véhicules à partir du millésime 2000 (rappel la mienne est de 2004), juste pour infos et pour ne pas faire de boulette pouvez vous me dire à quel emplacement je dois relier les fils can-h et can-l.

 

Connecteur multiple, 32 raccords, bleu

1 - Borne 15

2 - Usure des garnitures de frein

3 - Tachymètre, sortie 1

4 - non affecté

5 - Jauge à carburant

6 - Alerte carburant OBD 2

7 - Borne 31 (masse des capteurs)

8 - Température du liquide de refroidissement

9 - Borne 31 (masse de charge)

10 - Pression d'huile 2 (élevée)

11 - Signal de vitesse

12 - Coupure de la climatisation

13 - Accélérateur électronique/témoin de préchauffage

14 - Correcteur d'assiette

15 - Borne 58d

16 - Clignotants de remorque

17 - Feux de route

18 - Clignotants gauches

19 - non affecté

20 - Borne 58s

21 - Contacteur de porte conducteur

22 - Manque de liquide de refroidissement

23 - Borne 30

24 - Borne 31 (masse de charge)

25 - Signal de consommation

26 - Feux de stationnement droits

27 - Feux de stationnement gauches

28 - Entrée tachymètre

29 - Freins

30 - Contact S

31 - Tachymètre, sortie 2

32 - ESP/ASR

 

Connecteur multiple, 32 raccords, vert

1 - non affecté

2 - Transpondeur 1

3 - non affecté

4 - non affecté

5 - Conduite W

6 - non affecté

7 - Clignotants droits

8 - Vibreur externe

9 - Gong externe

10 - Airbag

11 - Temps d'immobilisation

12 - Borne 61

13 - Frein de stationnement

14 - CHECK

15 - Niveau d'huile/température de l'huile

16 - non affecté

17 - Transpondeur 2

18 - Bus CAN high (transmission)

19 - Bus CAN low (transmission)

20 - non affecté

21 - ABS

22 - Bus CAN High (confort)

23 - Bus CAN Low (confort)

24 - non affecté

25 - Capot moteur

26 - Trappe à carburant

27 - Ancrage de ceinture

28 - Conduite K

29 - Température extérieure, entrée

30 - Borne 58de

31 - Indicateur de gamme de vitesse

32 - LWR

 

Le branchement se fait sur pin 18 / 19 ou sur pin 22 / 23 ??????? --------> Connecteur multiple, 32 raccords, vert...

 

Encore merci pour vos réponses.

Modifié 18 novembre 2008 par calinka

[NANARD]

tu peux repiquer les signaux sur la prise verte pin 18/19

pour essayer.

[alex3]

J'ai déjà essayé avec un ami de recoder le RNS-E mais le problème dans le VAG-COM se situe dans le module 37 et 56 impossible d'accéder.

 

Le Logiciel me marque : NO REPONSE FROM THE CONTROLLER !!!

Tu as fait ça à partir de quel câble VAG-COM ???

Celui acheté sur ebay ou celui de chez ROSS-TECH ?

 

De plus où as-tu acheté ton adaptateur RNS-E (la grosse prise derrière) ??? ebay ou site spécialisé genre kufatec ?

 

bon courage

 

++

 

PS : :coucou: NANARD

[calinka]

Le cable fonctionne trés bien sauf pour 2 modules : navigation et radio impossible d'y acceder. C'est le cable à un ami qu'il a acheté chez autosvs technology.

 

L'adaptateur rns-e vient de chez " navis and more "

 

 

 

A votre avis ai je le bon adaptateur ????

 

merci

Modifié 19 novembre 2008 par calinka

[NANARD]

Bonsoir

 

Déjà commander votre adaptateur chez Kufatec suivant les critères de votre véhicule (c'est plus sûr).

A+

 

Salut alex3

 

 

[calinka]

J'ai quelques doutes sur l'adaptateur chez kufatec pour plusieurs raisons :

 

1. Sur leur site il demande pas mal d'infos cependant mon audi n'était pas équipée d'autoradio d'origine donc pour la case ( what for a radio/nav?: ) il n'y a pas le choix no radio ???

 

2. Voici le lien pour ceux qui pourraient me confirmer si ça vaut vraiment le coup que je commande... !!!!!

 

http://www.kufatec.de/shop/product_info.ph...Audi-A4-8E.html

 

3. Faut-il vraiment acheter celui-ci plutôt qu'un adapateur BUS-can simulator pour résoudre mon problème ?

 

 

4. Je voudrais simplement savoir comment relier le can/h et can/l derrière PI et bien entendu sur quelles fiches et sur quelles couleurs de fil.

 

5. En ce qui concerne le raccordement des fils, quelles types de cosses éléctriques dois-je acheter pour les enfiler dans le connecteur multiple vert ?

 

6. Enfin, si personne n'a eu le cas, que me conseillez-vous ?

 

 

Dans l'attente de vos réponses, Cordialement

Modifié 19 novembre 2008 par calinka