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Un jour elle sera mienne, oh oui...........un jour.......


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Posté(e)

Salut à toutes (peu nombreuses) et tous (plus nombreux) :coucou: ,

 

 

Je suis depuis la semaine dernière l'heureux propriétaire d'un RS4 B5 :bigsmile: . Après l'avoir eu en prêt pendant 4 mois, je l'ai acheté.

 

Petit descriptif de ma familiale:

 

04/2001

64000 kms (vérifiés et revérifiés)

Noire avec le "schwarz pack": rétros, barres de toit et entourage de vitres noires.

Intérieur gris clair.

Options: TOE, GPS Navi+, téléphone Audi, piano laqué, Bose, disques/plaquettes GMBH, et les radars de recul (en seconde monte).

 

A venir:

 

Jantes en 19 pouces

Suspension HR

Cat-back (j'ouvrirais un sujet, j'ai besoin d'infos)

Traitement de la carrosserie avec le 3 étapes de Meguiars et nettoyage du cuir avec la méthode de Mr Balsen :jap: .

 

Voili voilou, je suis ravi d'avoir enfin acheté cette voiture qui me faisait rêver depuis longtemps. :malelovies:

Et un grand merci à toutes les personnes qui font vivre ce forum car cela m'a permis de trouver beaucoup d'infos. :bigthumbup:

 

Bonne journée :coucou:

 

 

 

  • Réponses 149
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Posté(e)

Hello,

 

félicitation pour ton achat, tu ne devrais pas être déçu !!

 

vite vite, des photos !!! plein !

 

Steph

Posté(e) (modifié)

Ben elles sont où les photos ??? :blink: :bigsmile:

 

Non sérieux, faut que tu mitrailles vite fait, parce que la config que tu as mises, est :malelovies: et j'veux vite voir cette beauté :)

 

PS : Pour les photos, n'oublies pas, c'est en 800x600 :coucou:

Modifié par Bagheera
Posté(e)

J'ai pas vraiment de photos correctes pour l'instant et vu le WE de xxxxxxxxx qui est prévu chez moi..........c'est pas gagné.

Dès que je peux, je fais !

Sinon, elle est visible sur les photos de la sortie du 16/08 dans le Bas-Rhin: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=72059

 

Mais bon, pour l'instant elle est strictement d'origine...

 

Posté(e)
Ben elles sont où les photos ??? :blink: :bigsmile:

 

Non sérieux, faut que tu mitrailles vite fait, parce que la config que tu as mises, est :malelovies: et j'veux vite voir cette beauté :)

 

PS : Pour les photos, n'oublies pas, c'est en 800x600 :coucou:

 

Les pandas sont prêts... :Forum68: :bigsmile:

Posté(e)

Si les pandas pouvaient hiberner pendant quelques jours, ce serait cool !.........................

Posté(e)

:panda::panda::panda::panda::panda::panda:

 

:Forum68::Forum68::Forum68::Forum68:

 

:bigsmile: :coucou:

Posté(e)

@ Totoa3: merci pour les tofs, tu viens de repousser à toi tout seul une inévitable invasion de pandas ! :jap: :bien:

Posté(e)

belle auto....tres classe avec l'interieur creme :malelovies:

Posté(e)

ah alors c'est different......je plaisante, gris c'est chouette aussi !!!!

Posté(e)
... Après l'avoir eu en prêt pendant 4 mois...

 

C'est quoi la recette, c'est ou qu'il faut signer ?

Parce-que moi je veux bien qu'on m'en prette une :bigsmile:

 

En tout cas bravo, elle est splendide.

 

Posté(e)

Félicitations elsassrider :jap:

 

Sacré veinard :rolleyes: , profites bien de ta belle..... :bigthumbup:

Posté(e)

Belle voiture :malelovies: . Félicitation Elsassrider :bien:

 

Par contre, question bête, c'est quoi le cat-back ?? :blink:

Posté(e)

Félicitations, encore un alsacien qui a du goût :bigthumbup:

 

Bienvenue chez les bi :eldiablo:

Posté(e)
Bienvenue chez les bi :eldiablo:

RV!!! tu m'avais caché ça :bigsmile:

 

Belle brouette l'alsacien, juste dommage qu'elle soit pas gris avus :bigsmile:

Posté(e)
dommage qu'elle soit pas gris avus :bigsmile:

Tes choix se précisent on dirait :bigsmile: On t'attend de pied ferme chez les :payday:

 

Apparemment, elsassrider l'était déjà avant (A6 2,7TT) :P

 

:coucou:

Posté(e)

mon choix etait clair net et precis depuis le depart mais jla trouve sexy en noir aussi :bigsmile:

Posté(e)

Je t'ai toujours vu rouler en grisassortiautempslorrain :bigsmile:

 

En noir OK, mais avec des BBS LM 19' :ange: Elsassrider? :unsure:

Posté(e)

Mecri à tous pour vos compliments.

 

@ Silvercross: :coucou: , tout va bien avec les rond-points ? :P

@ ced-P: pour un prêt de rs4, il faut indiscutablement avoir un bol monstrueux. C'est l'ami d'un ami qui vendait et il m'a laissé la RS le temps que je vende mon A6. L'A6 est toujours là (j'essaie désespérement de la donner à ma femme qui n'en veut pas) et La RS est achetée pour ne pas qu'elle me file sous le nez !

@ frezq: le cat-back est la partie de la ligne d'échappement se trouvant après le catalyseur.

@ RVRS: Si BBS ne pratiquait pas des prix exorbitants :bleble: je me serais peut-être posé la question des Le Mans. Mais ce sera certainement "new RS4".

 

Bon WE

 

 

Posté(e)

:coucou: Elle est magnifique :bien: ,félicitations et bonne route avec ton bolide :drive:

Posté(e)

Petite question concernant les roues :blink: , sachant que la voiture sera rabaissée par la suite.

 

Je comptais commander des "new rs4" en 9x19 ET29 montés en 255/30/19. Pour que ça passe, j'avais prévu des spacers de 15mm. Du coup, la jante sortirait d'environ 12 mm de plus que les jantes d'origine. Cela correspond également à une monte avec des MTM 9,5x19 ET20. A priori, je ne vois pas pourquoi ça frotterait à l'intérieur de l'aile (après rabaissement), mais je préfère demander.

 

Donc, si quelqu'un a déjà fait ce montage, ou équivalent (MTM, ....), un retour d'expérience serait le bienvenu ! :)

 

Posté(e)

Les MTM en 9.5X19 sont en ET30, elle n'existe pas en ET20 ;)

Le montage que tu nous indiques ne posera aucun problème, rassure toi.

 

:coucou:

Posté(e)

pareil que franck :coucou: , sauf que MTM te vend les jantes avec des spacers de 10mm (pour arriver à l'ET20)

 

c'est ce que j'ai sur mon kangoo.

 

je suis rabaissé aussi et je ne touche pas :bigthumbup:

Posté(e)

Sur mes MTM 9.5 x 19 ET30, j'avais monté du 15mm, aucun souçis.

Idem sur les origines en 8.5X18 ET20 avec des Spacers de 15mm, aucun souçis, tu arrives a fleur d'aile.

Posté(e)

Merci, me voilà rassuré à 100%. B)

 

J'ai énormément hésité entre les MTM et les "new RS4". J'ai finalement opté pour les rs4 à cause de la largeur plus en adéquation avec la monte pneumatique que je souhaite (255), et le look presque d'origine.

 

@ Murcilago: il me semble avoir lu quelque part que tu avais un souci de tâches blanches sur les jantes MTM polies de ton ex-S6. C'était le vernis qui avais sauté ?

 

Pour info: mon distributeur local MTM m'affirme que les MTM 9,5x19 ET20 sont un vrai ET20 et non un ET30 avec spacer de 10. Il semble que depuis vos achats respectifs de jantes, il y eu un peu de changement.

 

Posté(e)

C'est qui ton distributeur MTM ? Car ET20 - impossible, c'est certains. Il y a une erreur sur le site MTM...Les miennes datent de 8 mois, c'est pas si vieux.

Sur celles de mon S6, Polies, c'est lors du lavage que j'avais des traces d'eau, rien de grave et jamais le vernis n'a sauté .

 

:coucou:

Posté(e)

Le distributeur MTM est RS Autosport à Challonvillars. Les personnes que j'ai eu au téléphone m'ont paru très très pros. Mais c'est vrai que celle qui m'a renseigné concernant l'ET n'était pas LE spécialiste de la rs4 et s'est donc peut-être trompé.

Finalement j'ai opté pour les "new rs4" car, avec les MTM, je crains que le pneu de 255 soit un peu trop petit et paraisse donc tiré.

Posté(e)
Le distributeur MTM est RS Autosport à Challonvillars. Les personnes que j'ai eu au téléphone m'ont paru très très pros. Mais c'est vrai que celle qui m'a renseigné concernant l'ET n'était pas LE spécialiste de la rs4 et s'est donc peut-être trompé.

Finalement j'ai opté pour les "new rs4" car, avec les MTM, je crains que le pneu de 255 soit un peu trop petit et paraisse donc tiré.

 

 

salut félicitation pour ta RS4 tres belle

pour Rs autosport à Challonvillars j'ai aussi téléphoné pour ma S6 pour du 19 en MTM il m'a dit du 235 mais moi en 17 j'ai du 255 <_<

 

@bientot

 

Franck

 

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