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Posté(e) (modifié)

Voila je me présente, Julien 24 ans possesseur d'une A3 2.0 TDI.

Je me penche actuellement sur l'achat d'un S4 V8 de 2003 ou d'un RS4 2.7 V6... ou S4 2.7 V6 suivant l'occas (et le prix surtout)

Je suis sur que les réponses à mes questions, sont dans les posts du forum, mais si je dois tout lire....je ne suis pas arrrivé!

Alors tout d'abord que pensez vous de ces moteurs (séparemment puis l'un par rapport à l'autre).

Sinon qu'est ce que cela donne approximativement niveau assurance.

Merci de vos réponses.

Modifié par djmakina
Posté(e)

Merci de lire ce rappel

et de mettre un titre explicite à ton sujet :coucou:

 

Pour cela, utilise le bouton p_edit.gif, la fonction est disponible 24 heures.

 

Sans modification rapide, ce sujet sera fermé et archivé.

:coucou:

 

Je suis sur que les réponses à mes questions, sont dans les posts du forum, mais si je dois tout lire....je ne suis pas arrrivé!

ah oui et comment font les autres ? nous sommes donc condamnés à répondre aux mêmes questions pendant des lustres ? :bigthumbup:

Si je suis ton raisonnement, autant qu'on efface tout de suite le million (approchant) de messages déjà postés puisque tu ne prendras pas le peine de les lire :rolleyes:

 

Aller, plus sérieusement il existe un truc qui s'appelle la fonction de recherche, essaye tu verras comme c'est efficace :exclamation:

Posté(e) (modifié)

Pas mal de monde lie mon post, mais personne ne prends la peine de me répondre, je suis bien sur le forum S/Rs pourtant!

Modifié par djmakina
Posté(e)

:coucou:

 

Les V6 Biturbo ne courent pas les rues ainsi que les S4 V8 <_<

Comme certains le disent on peut lire ton post sans pour autant connaitre les réponses donc;

 

Patience et Tolérance certains vont arriver et te donner leurs avis :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

salut à toi

 

je vais t'amener une première réponse, mais malheureusement je ne pourrai pas faire un comparatif complet.

 

je possède une S4 B5 AVANT donc 2.7l V6 bi-turbo

 

et bien je peux t'assurer que c'est que du bonheur ce moteur !!

malgré le poids énorme de la voiture les 265 cv te propulse au fond du siège bien comme il faut.

 

je n'ai pas testé le RS4 mais déjà testé le V8 atmo sur une S6 : niveau sensation le V6 est largement devant !!!

il n'y a pas photo malgré que sur la papier le V8 marche mieux (340cv) il te procure moins d'adrénaline que le bi-turbo !!

 

voila en espérant t'avoir éclairer un peu

je te souhaite bonne recherche

 

a+ cho

Modifié par mycki_78
Posté(e) (modifié)

Ok tu confirmes ce que je pensais, que le v6 bi-turbo doit vraiment etre plus sportif que le V8 atmo...

L'avantage pour moi du V8 atmo en S4 c'est que moins chère qu'un Rs4 et distribution par chaine....

Apres je prefere le look du V8 par rapport au S4 et le Rs4 j'adore aussi il ne veillit pas, mais il commence a etre kilométré et encore cher.

Sinon niveau assurance ca donne quoi??

Modifié par jms
quote inutile
Posté(e)

re

 

niveau assurance, je suis à 60% de bonus et je paye 1100€/an --> tout risque.

 

a+ cho

Posté(e)

en terme de performances, le V8 est devant le V6 (stock).

maintenant, les sensations..................

Posté(e) (modifié)
en terme de performances, le V8 est devant le V6 (stock).

 

pas sur tous les tests !!!!!

 

S4 V6 bi-turbo 256 cv VS S4 V8 344 cv

 

voici le comparatif

Modifié par mycki_78
Posté(e) (modifié)
re

 

niveau assurance, je suis à 60% de bonus et je paye 1100€/an --> tout risque.

 

a+ cho

Ok c'est plus que raisonnable, par contre quand on sait que le bonus max est de 50%, tu voulais dire quoi par 60%, 40%?

 

 

en terme de performances, le V8 est devant le V6 (stock).

maintenant, les sensations..................

Ok ben le plus simple c'est le RS4 comme ca tout le monde est d'accord il est devant!

Modifié par djmakina
Posté(e)

pour l'assurance mon coefficient est à 0.60

 

c'est à dire que j'ai 40% de bonus, excuse moi c'était effectivement pas bien clair.

Posté(e)
les tests zeperfs, bof!

Je crois que je vais revenir à ma première idée , le Rs4 finalement....

Enfin rien n'est fait cela dépendait de la promotion de ma copine qui va surement refuser le poste donc ca va repousser de quelques années...

Posté(e)
Voila je me présente, Julien 24 ans possesseur d'une A3 2.0 TDI.

Je me penche actuellement sur l'achat d'un S4 V8 de 2003 ou d'un RS4 2.7 V6... ou S4 2.7 V6 suivant l'occas (et le prix surtout)

Je suis sur que les réponses à mes questions, sont dans les posts du forum, mais si je dois tout lire....je ne suis pas arrrivé!

Alors tout d'abord que pensez vous de ces moteurs (séparemment puis l'un par rapport à l'autre).

Sinon qu'est ce que cela donne approximativement niveau assurance.

Merci de vos réponses.

 

 

la grande déférence est dans les caractéristiques du v8 4.2 et 2.7 v6.

 

Que recherches tu ??? du linéaire ou le coup de pied au cul !! ??? lol

 

V8 4.2 très linéaire sans tubro

V6 2.7 fort caractère avec turbo

 

pour les prix il y a pas de secret miracle, a toi de dénicher la perle rare...

 

A+

 

 

Posté(e)

passe quand même a l'assurance dire bonjour, car a 24a, si en plus c'est celibataire sans enfants, a moins d'etre tres riche, c'est pas gagné....

Posté(e)
passe quand même a l'assurance dire bonjour, car a 24a, si en plus c'est celibataire sans enfants, a moins d'etre tres riche, c'est pas gagné....

 

Je compte entre 1500 et 2000€ max d'assurance.

J'ai fait la conduite accompagnée et j'ai le pemis depuis plus de 6ans qd même.

De plus mon assurance est assez sympa, j'ai pu assurer une sportive (moto) en venat jsute de passer le permis.

Et ces tarifs se basent aussi sur l'age de la voiture donc un RS4 de 2000 ca devrait le faire, mais j'attendais la reponse de l'evo de carriere de ma cop pour me renseigner.

 

la grande déférence est dans les caractéristiques du v8 4.2 et 2.7 v6.

 

Que recherches tu ??? du linéaire ou le coup de pied au cul !! ??? lol

 

V8 4.2 très linéaire sans tubro

V6 2.7 fort caractère avec turbo

 

pour les prix il y a pas de secret miracle, a toi de dénicher la perle rare...

 

A+

 

Oui c'est pour ca que tout bien reflechi le RS4 me conviendrait mieux et peut etre moins gourmant en conso que le V8 non?

Posté(e)

Ca y est mon assureur m'a repondu 1935€/an tout risque.

Posté(e)
Ca y est mon assureur m'a repondu 1935€/an tout risque.

 

 

:colere: et ben dis donc !!!!!

je trouve ça un peu excessif quand meme !!

 

mais bon si tu peux te le permettre fais toi plaisir !!

 

a+ cho

Posté(e)
:colere: et ben dis donc !!!!!

je trouve ça un peu excessif quand meme !!

 

mais bon si tu peux te le permettre fais toi plaisir !!

 

a+ cho

 

Ben je sais pas..., en même temps j'ai fais des comparatifs sur Internet et le plus abs prix etait de 1600€/an...

Posté(e)

ah bon ba ecoute à ce moment la 1900 c'est un bon prix peut etre

car sur internet certe c'est un peu moins cher mais bon les garantie sont pas top top !!!!

 

faut dire que je compare à moi et je ne devrai pas !! j'ai un S4 et pas un RS d'ou la différence surement !!

 

je vais faire un devis chez mon assureur pour un RS, je te tiens au jus

 

a+ cho

Posté(e)
Ca y est mon assureur m'a repondu 1935€/an tout risque.

 

 

:blink: Ben dis donc ils ne font pas semblant!

 

Avec un S4 2.7 biT , j'ai 25 ans et je paye 1100€ / an

A mon avis tu dois pouvoir trouver mieux :bien:

Posté(e)
:blink: Ben dis donc ils ne font pas semblant!

 

Avec un S4 2.7 biT , j'ai 25 ans et je paye 1100€ / an

A mon avis tu dois pouvoir trouver mieux :bien:

 

salut

 

en tout risque ???

étonnant c'est ce que je paya avec quasi 50% de bonus

Posté(e)
salut

 

en tout risque ???

étonnant c'est ce que je paya avec quasi 50% de bonus

 

Oui tt risque, avec dépannage 0km

Pas de franchise bris de glace, mais franchise casse à 700€ qd meme <_<

 

Et 0.76% de bonus

 

Mais de tte façon les assurances font un peu ce qu'elles veulent..

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