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Posté(e)
330i touring steptro pour ma part

Tu peux m'en dire plus sur la stepronic ?

 

J'ai une Tiptro sur mon A3, c'est super, mais une BVM me manque...

 

Merci !

 

Rafal.

:coucou:

Posté(e)

Eh ben il y en a des 330i sur ce forum :bigthumbup:.

Pour la conso d'huile, sur la mienne j'ai changé de viscosité et depuis le moteur ne consomme plus une goutte :bien:.

Pour avoir utilisé souvent mon cab dans les Alpes bavaroises et Autrichiennes, sur la neige, je peux dire que ca se fait sans problème. Dans les cas extrêmes il faut juste penser à déconnecter les assistances sans quoi elle n'avance plus du tout. Mais je crois que ca m'est arrivé une seule fois.

Le reste, c'est un immense plaisir à chaque fois (je ne dis pas au quotidien car c'est devenu une voiture de week-end :P).

Posté(e)

Concernant le boite steptronic, rien à dire puisque c'est ma premiere boite auto et donc je n'ai pas d'élément de comparaison.... Elle est sensée s'adapter au style de conduite du conducteur et des conditions de la route ( denivellation etc ... )

Le mode séquentiel, divertissant au debut mais on s'en remet vite au mode auto en "D" ou "S", donc pour ma part aucun interet sauf en montagne pour beneficier du frein moteur....

 

@ Ged, pour la viscosité de l huile, je ne sais pas, l'entretien est fait en concession, j'avoue ne pas savoir quelle viscosité d huile, "ils" mettent lors des "oil service" ou "inspection".

Posté(e)

change d'indice, ta consommation baissera

Posté(e)

Je ne sais pas si on peut vraiment se fixer sur une viscosité.

Pour mon cab, à l'achat j'étais en 5W30 et la conso était énorme. Enfin facon de parler, car sur mes véhicules précédents je n'ai jamais eu besoin de faire l'appoint. Sur la BM j'en étais à environ 1l/5000 km, ce qui n'est pas encore alarmant.

Puis je suis passé en Castrol Formula RS 0W40 et finie la consommation d'huile :bien:.

A la dernière inspectionII chez BMW ils ont remis du 5W40 et pareil, pas de consommation d'huile.

Depuis que je l'ai je n'ai pas changé mon style de conduite.

Mais il est clair que le 3 litres en ligne consomme s'il est poussé dans les tours (comme la plupart des moteurs d'ailleurs). Aujoud'hui après une petite arsouille en montagne le voyant d'huile s'est allumé. Après vérification ce soir, le niveau est bon.

Posté(e)

les préco BM, c'est 0w30 ou 5w40. un indice trop bas entraine nécessairement une surconsommation d'huile.

Posté(e) (modifié)
Mais il est clair que le 3 litres en ligne consomme s'il est poussé dans les tours

xxxxxxxxx alors...je vais consommer un max d'huile !!!! :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

(comme la plupart des moteurs d'ailleurs).

Ah bon...ben mon 1.8T ne consomme pas une goutte d'huile...même en envoyant du gros.. <_<

 

Rafal.

:coucou:

Modifié par rafal
Posté(e)

En effet, au début sa surprend ! J’ai découvert cette consommation d’huile en vacances, loin de la civilisation, à St Raphaël… Donc pour ne pas prendre de risque je suis passé chez BMW, et là, confirmation ‘’C’est tout a fait normal’’ ! Le mécano m’a même dit qu’un client avec une M5, bien poussée, faisait 1l/1000km. :eldiablo:

 

Après confirmation de BMW Clermont Ferrand et d’un spécialiste indépendant BMW et voiture sportives, conso d’huile normale. Il suffit juste d’avoir 1 ou 2 litre d’avance pour faire un complément. Vu le genre de voiture, environ 20 € tous les 5 000 km…

 

Par contre, vu la fréquence du remplacement d’huile, quid de l’utilité des vidanges !

 

  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

Je remonte un peu mon Topic :bigsmile:

 

Mon budget s'avère plus serré que prévu (et oui un bébé nous rend plus raisonnable)...Je crois que la 330 s'éloigne donc un peu...reste la 325...

 

des avis ? Qu'est ce que donne une prépa dessus, 20cv max? J'ai peur que ce soit juste après mon 180cv Turbo... :(

 

merci

 

Rafal.

:coucou:

Posté(e)

1.8T 180cv : 1246kg pour un rapport poids/puissance de 6.92

BMW 325i : 1440kg pour un rapport poids/puissance de 7.5

 

Avec une reprog, la 325i fera 210cv, ce qui ramène le rapport à 6.85. Je pense que ça peut donc être une alternative intéressante. C'est moins bien que les 6.46 de la 330i, mais déjà pas mal.

 

Bon certes il n'y a pas de turbo, mais le couple reste raisonnable et puis ça reste un L6... :malelovies:

 

Rafal.

:coucou:

Posté(e)

C'est clair que le 6 en ligne c'est agréable à entendre :malelovies:

 

Après il est vrai que la différence n'est pas énorme par rapport poids/puissance

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