[8P]Et un de plus

[trimard]

coucou alors c'est toi qui ma soufflé la voiture sous le nez a Avignon :coucou: c'etait une bonne affaire felicitation pour celui qui est interessé il y en a encore une un peu plus chere dans le nord Audi Thourlaville :bigthumbup: :bigthumbup:

[GENDERIC]

Ci tu en cherche une voir le lien

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...a3-5889550.html

 

Il ne reste qu'a négocier le prix :P

 

 

 

Si je compte bien, ton A3 est affichée au prix de 33900 €, donc avec une réduction de 19,50 % on arrive à un prix de 27300 €. Est-ce correct ? Si tu as réussi à négocier un tel prix, il va falloir que tu m'expliques comment faire pareil car à ce prix là je l'achète tout de suite ..... :rolleyes:

[Thy]

Attention GENDERIC c'est 19.5% par rapport au prix du neuf (soit 40.000€), celle de l'annonce de la Centrale m'a servie de réf. pour négocier la mienne.

Modifié 8 mars 2008 par worky
quote inutile

[worky]

@Thy :

 

:exclamation: merci de ne pas "quoter" à chaque réponse :exclamation:

 

c'est bien plus lisible sans :bigthumbup:

 

merci :coucou:

[Thy]

Salut a tous :coucou:

J'ai changé mes ampoules par des H7 en 8500K, commandé à Carfancy

 

Pour moi c'est au top, visibilité équivalente mais mois de reflet d'éblouissement donc un confort pour la conduite de nuit .

 

Les photos sont prises dans le garage, pour voir la différance de couleur entre le blanc des codes et le violet des phares.

 

 

 

Les prochaines modification : Suprimer la vanne ERG et mise en place d'un filtre Green

Modifié 23 mai 2008 par Thy

[A3 tdi 110/150]

TU vas la supprimer comment l'egr car moi je l'ai fait par electronique, je pense que c'est la seul solution.

[Thy]

Salut A3 tdi 110/150

 

Je vais remplacer je joint qui ce trouve entre le raccord qui vient de l'échappement et le tube qui vas a l'admission d'air.

Mettre un joint non percé, je ne touche pas a l’électronique je ne fais que obstruer le tuyau de liason

Modifié 25 mai 2008 par Thy

[alex25]

salut

 

magnifique ta sportback Thy, en meme temps je ne suis pas trop objectif... :eldiablo: :bigthumbup:

le blac y'a pas a dire ca claque!!! :malelovies:

 

bienvenue dans le clan des blanc ibis... :coucou:

 

A+

Alex

[Thy]

:coucou: alex25

 

Merci, et je te retoune aussi la bienvenu.

[Thy]

Montage des stikers commandé a Silvain

 

Voila les premiéres photos

 

Pour le "www.audi passion.com"

 

Pour le "S-line"

 

[A3 tdi 110/150]

Salut A3 tdi 110/150

 

Je vais remplacer je joint qui ce trouve entre le raccord qui vient de l'échappement et le tube qui vas a l'admission d'air.

Mettre un joint non percé, je ne touche pas a l'électronique je ne fais que obstruer le tuyau de liason

 

 

 

Je pense que tu auras une erreur non ?

Sur les old sa fonctionne mais pas sur les new je crois .

[Thy]

Salut A3 tdi 110/150

Normalement je ne devrais pas avoir d'erreur, le fonctionnement de la vanne ERG se fera dans le vide.

J'en ai discuter avec un mécano (pas de chez audi), que pour suprimer la vanne sans avoir de problème avec OLD il ferait pariel.

 

Je vais essaier de le faire cette semaine.

 

Dés la mise en place de l'obturateur je le ferais savoir.

Modifié 28 mai 2008 par Thy

[A3 tdi 110/150]

Dns le topic mecanique on en avait deja parlé je crois ou je l'ai lu sur le forum polo, la vanne se mettra en erreur, sur les old y avait pas de soucis d'ODB , sur ma old je l'ai bouché et no problem.

On attends ton retour

[Thy]

:coucou: A3 tdi 110/150

 

Il est vrai que les moteurs 2L non pas la vanne ERG au même endroit que les 1,9L.

Ce matin j'ai tout regardé de très près, et voilà ce que j'ai remarqué

 

La vanne ce trouve a l'avant du moteur, et pas sur le turbo comme les 1,9L

 

Et si on passe sous la voiture on retrouve le même tuyau mais avec une vanne pneumatique, qui commande un volet.

 

Quelques recherches sur le net confortent mon idée sur la position de la vanne EGR.

http://simplement.skoda.free.fr/technique/egr.htm

 

Pour l'instant il me faut trouver le matos, soit une clef étoile pour le démontage du tuyau sur le bloc de la vanne.

Donc a suivre.

Modifié 28 mai 2008 par Thy

[A3 tdi 110/150]

Un embout torx?

[LeFugitif]

Très belle voiture, le blanc lui va à ravir

[Thy]

:coucou:

 

Premiére modif

 

vue de nuit

 

un petit éclairage led

 

vue de jour

 

En realité on a moins de reflet bleu

[Thy]

Salut :coucou:

Je ne sais pas si quelqu'un a essayé de faire des modif sur la vanne ERG, pour un moteur 2Litre avec un FAP.

Pour moi c'est fais, c'est après midi j'ai monté une plaque pour réduire l'arrivé des gaz d'échappement sur la vanne ERG. La plaque en Aluminium est monté entre le joint du tuyau de retour des gaz déchappement et le bloc alu du volet dadmission dair. (voir photo)

 

 

J'ais fais un tour avec apres montage, pour l'instant tout est OK.

[R8 TDI]

:malelovies:

Belle titine, Bonne route à toi et tous les passionnés :coucou:

[Thy]

Merci R8 TDI

cela fais déjà deux ans que je roule avec, et c'est vraiment super d'avoir une auto comme celle là.

Boite auto super efficace

Moteur génial

Comportement routier moyen sur route dégradé

[Bartouille]

Attention à la taille des photos, la résolution maxi doit être de 800x600.........;)

[Thy]

salut Bartouille

modif faite