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Posté(e)

Salut à tous....

 

Je parcoure les posts et souvent la meme question revient...et souvent les meme reponses concernant les kit HID....faut pas, c'est pas fiables, dangereux etc etc etc

 

...bref, mais des xenons c'est quand meme autre chose, et quand on n'en a plus ...ben on voit plus rien !!!

 

pour palier à ça, pourquoi pas installer sur nos cheres autos des feux d'origine avec xenons et le systeme motorisé de position (integré )....apres libre à chacun de mettre les laves phares ou non....

 

Il suffirait donc, de relier l'alim d'origine aux feux d'origine xenosn avec un adaptateur, dispo chez kufatec, et hop le tour est joué !!!

 

Je sais que sur a38p, c'est possible simplement sauf si on a l'allumage auto ou c'est problematique....

 

Pour ma part, j'ai trouvé sur le fameux site d'encheres 2 feux avant + ampoules + ballast à 100 euros le jeu pour a4...origine casse auto

 

Je pense que ça vaudrait le coup....

 

à moins que les specialistes de la valise trouvent un os à cette solution que je trouve si simple...peut etre trop simple....

 

 

Qu'en pensez vous ?

Posté(e)

perso je pense qu'a ce prix là il y a anguille sous roche.

j'ai payer mon Kit HID chez BC Elec de marque tech one et pas de problemes.

un ami les a depuis 2ans et demi sur une A4 B6 et aucun probleme non plus.

apres il y a kit hid et Kit HID... :D

Posté(e)

non tu en trouve souvent à ces prix pour a4, pour a3 c'est plus difficile...par contre il faut les acheter separé, càd à un vendeur le gauche et l'autre vendeur le droit...en general la paire est tres largement + chere !!!

 

et pour le branchement ? des infos ?

Posté(e)

tu es équipé avec quel type d'ampoules? H7, H4, H1???

pour le branchement, ça va tout seul, tu ne peux pas te tromper.

rien a couper, rien a souder, rien a acheter en plus etc...

tout est fourni et très bien expliquer même si je n'ai regarder la notice qu'après les avoir monter. :eldiablo:

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