AUDI A6 Avant 2.5 V6 TDI

[sebbriet]

bonjour,

 

Je passe d'une 106 kid 1.1 essence 3 portes à

une AUDI A6 Avant 2.5 V6 TDI :ange:

 

 

 

 

 

options :

EOA pas d\'equippement promotion

OGE emmissions concept EU3

4UE Airbags conducteur et passager

6XD Rétroviseurs exterieurs à réglage et dégivrage électriques.

1KD FREINS A DISQUE ARRIÈRE STANDARDS

J1G battery 450 A (92 Ah)

1LT FREIN A DISQUE AVANT 312 X 25

1BA CHASSIS STANDARD (SUSPENSION COMFORT)

3FA PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant)

5TM "decorative aluminum inserts ""check gray"""

7XO sans systeme d\'aide au stationnement

F0A version standard

8GV alternator 180A

0G1 CHASSIS STANDARD (SUSPENSION COMFORT)

0YG weight category rear axle weight range 7

0JL catégorie de poids-essieu av >> plage de poids 11

T5T MOTEUR 6 CYLINDRES TURBO DIESEL AYM,AKE

3NZ BACKREST, DIVIDED

8JH PHARE JULELE CIRC A DROITE

U2B Pendule radio-pilotée

X0A Modèle Allemand

1N1 DIRECTION ASSISTEE HYDROLIQUE

2PG STEERING WHEEL FOR VEHICLE WITH AIRBAG

3HA without leather parts scope

8Q1 REGULATEUR ELECTRIQUE DU SITE DES PHARES

9Q2 Indicateur Multi-fonction / Ordinateur de bord avec contrôle au démarrage

8Z5 REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1

D1G 6-cyl. turbo die. e. 2.5 L/114 kW V6 24Vfuel distributor injection pump base engine is T5T

7QO sans systeme de navigation

CB1 alloy wheels 7J x 16 Alu-4, offset 42

7K0 sans systeme de controle de pression des pneus

4X3 AIR BAG AVANT + LATERAL

2K1 reinforced bumpers

6R1 SHIFT LEVER LINING (IMITATION LEATHER)

3PF electric height adjustment for both front seats

4KC VITRE ATHERMIQUE TEINTEE VERT

3Y0 VERSION WITHOUT SUN BLIND

4K4 VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE

5D1 VERROUILLAGE CENTRAL RADIO COMMANDE 433,92 MHZ

1SA sans cadre de protection moteur

Q1A Sièges standards

4GH Pare-brise teinté (vert) avec bandeau pare-soleil

 

 

 

 

question :

 

c'est une importation d'allemagne, je vais aller chez audi bauer st ouen pour commander les manuels, quelqu'un a une idees du prix ?

Modifié 11 février 2008 par sebbriet

[claudiogolf]

Bravo pour ton achat! :bigthumbup:

Import d'Allemagne: es-tu sûr du km original? <_<

Pour les bouquains, c'est donné: 15 euros chacun environ ou ici: http://www.audi.ddsltd.com/

Tu peux les commander et les recevoir tranquille chez toi... :coucou:

[sebbriet]

Elle est d'aout 2001 est à 147M km

 

on n'est jamais vraiment sur à 100 %

mais le carnet d'entretien est a jour, et l'usure des pedales, volant , levier de vitesse, siege est tres correct.

a moins qu'il ai tout changé :unsure:

Le V6 a l'air en pleine forme :bigsmile: .

 

par contre j'en ai vu plein des V6TDI de 120M km, qui avoir l'air bien plus vieux, et des joins de porte dechirés à 100 Mkm, etc ....

 

 

[fanemi]

Tu es un homme heureux alors ? :bigsmile:

[sebbriet]

Tu es un homme heureux alors ? :bigsmile:

 

mmmmmoui,

mais je le serai encore plus apres le passage au controle technique et apres l'immatriculation francaise :rolleyes:

 

d'ailleurs a ce sujet :

je fais le CT avec la carte grise allemande provisoire , c'est juste ?

et apres direction la prefecture

[fanemi]

Euh joker !

 

J'ai acheté la mienne au Luxembourg, donc dans le même cas que toi mais je ne me souviens plus de cet épisode.

 

En toute logique, je dirais OUI, car tu as besoin du contrôle technique pour ton immatriculation française.

 

Il te faudra aussi le quitus fiscal, et le certificat de conformité européenne.

[ONG RS4]

Bienvenue parmi nous ! :coucou:

 

Ca doit te changer "la vie" de passer d'un 1.1 à un 2.5 TDI.

[sebbriet]

contrôle technique ok :rolleyes:

et oui ca change la vie :ange:

[Bagheera]

:bienvenue:

 

Et une A6 de plus, une :eldiablo:

 

Quel gouffre entre un petit 1.1 et un gros 2.5 :bigsmile: . Bonne route à toi, et bonne lecture sur le forum :coucou:

[Mathlaur]

Bienvenue sur AP. :coucou:

Tu l'as acheté lors d'une bourse automobile?

[tony montana 180]

:applaudit: :bienvenue: ça cet de la voiture d'homme :eldiablo:

[popoff]

 

:bienvenue: sebbriet :coucou:

 

Trés bon choix :bien:

[Mathlaur]

:applaudit: :bienvenue: ça cet de la voiture d'homme :eldiablo:

L'A6 une voiture d'homme? <_<

Avec toute l'assistance qu'il y a dessus?

 

[Ged]

C'est clair qu'il va y avoir un petit temps d'adaptation à la bétaillère :bigthumbup: .

[sebbriet]

Bienvenue sur AP. :coucou:

Tu l'as acheté lors d'une bourse automobile?

 

au marché de voiture a essen

mais :exclamation: au KM et au V6 martyrisé <_<

 

 

C'est clair qu'il va y avoir un petit temps d'adaptation à la bétaillère :bigthumbup: .

 

 

Ma femme m'a dit

"je l'ai pas encore bien en main c'te chiotte "

 

(reference eddy murphy)

 

mais moi ca va, on s'habitue vite (et je conduisais l'a6 de beau papa avant :eldiablo: )

 

 

je ferai une plus belle presentation ce we, quand j'aurai repris des photos

Modifié 12 février 2008 par sebbriet

[Audi_Lover]

:bienvenue: parmis les conducteurs de bétaillères, reste plus qu'à mettre les pare-bufles :bigsmile:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:ck1:

[sebbriet]

j'ai lu sur un forum, qu'il n'existe pas de RTA pour l'audi a6 2001 :furious:

et que depuis 1997, ya plus de RTA audi :colere:

 

quelqu'un peut confirmer ? ou infirmer ?

 

Merci

 

PS : je dois changer le cache anti brouillard avant droit !

comment ca se demonte ce truc ?

 

[pheto]

Bienvenue parmis nous :bigthumbup:

[labuche]

:coucou: Salut et bienvenue.

Tu parles de ces trucs en plastic

Trés simple tu ecartes doucement à cet endroit

ensuite tu le tires vers la plaque police

:bienvenue:

Jolie ton tracteur

Felicitation pour ton achat

Modifié 12 février 2008 par labuche

[sebbriet]

:coucou: Salut et bienvenue.

Tu parles de ces trucs en plastic

 

 

non le truc en plastic transparent :

 

 

 

 

 

 

 

[labuche]

Donc l'antibrouillard, qui est en verre il faut dire :exclamation:

[sebbriet]

ok mais çà se change comment ? :unsure:

Modifié 13 février 2008 par sebbriet

[Mathlaur]

Rien de compliqué, après avoir enlevé le plastique noir qui est au dessus de l'AB il faut dévisser les trois vis autour de l'AB (vis cruciforme)

 

[sebbriet]

grand merci :jap:

je vais pouvoir le faire mo meme.

 

PS : je suis pas un pros de la mecanqiue auto (et j'ai toujours peur de mal faire ), mais il faut que je m'y mette.

Modifié 13 février 2008 par sebbriet

[Mathlaur]

Si tu n'es pas sûr en générale il vaut mieux pas y toucher, surtout quand il s'agit du moteur ou freins.

Ps:Évite de citer le message qui est juste au dessus. ;)

[sebbriet]

j'ai vu ca sur ebay

 

http://cgi.ebay.fr/ANTI-BROUILLARD-GRILLES...1QQcmdZViewItem

 

comment savoir si c'est compatible

sinon si quelq'un a une bonne adresse .. ??

 

j'ai ete voir chez audi , c'est 100 € l'anti-brouillard :(

[Bagheera]

C'est 100% ............................................ incompatible.

 

A3 et A6 ont des parechoc complètement différents :coucou:

[sebbriet]

je m'en doutais un peu :unsure:

mais comment savoir vraiment ce qui compatible avec quoi .... B)

[Bagheera]

Déjà, rien que pour t'illustrer la difficulté de la chose, sache qeu les pare chocs des A6 phase 1 (1997 - 2001) sont différents des A6 Phases 2 (2001 - 2004). Pourtant à l'oeil nu, ils paraissent identiques.

 

De même, les capots des modèles V8 sont différents des autres modèles.... et pourtant en regardant, ça parait identiques...

 

Enfin, bref que des petites différences déjà au sein d'une gamme. Alors mettre des accessoires d'une autre gamme, tu imagines... :bigthumbup:

[sebbriet]

http://cgi.ebay.fr/AUDI-A6-ab-Bj-99-03-NEB...ksid=p1638.m122

 

ça a l'air mieux non ?

 

quelqu'un peut confirmer ?

[Mathlaur]

En effet, c'est le bon là.

:coucou:

[sebbriet]

:bigthumbup:

 

voila les news .....

 

carte grise et assurance => ok :bigsmile:

attention pour la carte grise il faut un quitus fiscal délivré par les impots (meme si + de 6mois et + de 6000km ).

et le prefecture ne veus pas me rendre mon certificat de conformité allemand :furious: (bande de méchant !!!, pour etre poli ).

 

L'anti-brouillard est commandé (merci Mathlaur pour la confirmation).

 

tout allait pour le mieux jusqu'hier ............ et KKKKKKRRRRRRR "xxxxxxxxx !!!".

j'ai accroché l'aile arriere droite contre le poteau en beton a cote de ma place de parking !!!

==> erraflure de 1cm sur 15 cm le long du passage de roue., mais pas enfoncé ;)

:furious: :furious: :furious:

:( :( :(

c'est cool un jour de st valentin <_< .

 

moi qui voulait la nettoyer ce we, pour qu'elle soit nickel, et ben la j'ai plus envie.

il faut que je vois comment reparer ca a moindre cout !

Modifié 15 février 2008 par sebbriet

[sebbriet]

et voila la cata <_<

 

 

Modifié 19 février 2008 par sebbriet

[Bagheera]

Oups :unsure:

 

Mets du typex dessus :bigthumbup: Quoi que j'suis pas sûr :unsure:

[sebbriet]

petite question moteur :

 

je fais faire une petite vidange du moulin, et je me pose une question

 

ai je des injecteurs pompes ? comment je peux savoir (car meme si je les vois, je suis pas de les reconnaitre)

 

si oui => huile VW 505.01

sinon => huile VW 505.00

 

qu'en pensez vous

 

ou alors on s'en fout , et je met de la 505.01 ?

[Invité Yagga]

PAs d'injecteur pompe sur ce model, l'huile je me rappel plus ce que je mettais dons mon ex TDI, mais spa super compliqué :D

[sebbriet]

merci yagga

 

une autre question :

 

j'ai remarqé qu'il manque un peu d'huile dans le circuit de direction assistée <_<

(la tige du bouchon trempe a peine dans l'huile), mais je n'ai pas trouvé quoi mettre comme huile dans mon manuel utilisateur.

 

quelqu'en sait ?

 

encore merci les gars pour toutes vos reponses :coucou:

 

et encore une autre :

 

pas d'injecteur pompe ok ^_^

mais j'hesite a mettre de la 506.00 ( pour le long life).

si je fait 30 000 km en trois ans, c bon ou il vaut mieux changer l'huile au bout de 2 an ?

 

au niveau du cout je pense que 5l de 506.00 est moins chere que 10l de 505.00 ;)

 

un avis des pros ..... svp

Modifié 22 février 2008 par sebbriet

[sebbriet]

personne pour mes ptites questions ? :confused4:

[mdou]

Salut, si tu dépenses un bidon de 5L d'huile chaque année, c'est pas dramatique, et ça te permettra de controler une éventuelle conso d'huile entre chaque vidange. :coucou:

je te conseille donc une vidange tous les 15000kms ou une fois par an si tu en fait moins. :bigthumbup:

[sebbriet]

merci mdou

 

et pour la direction assistée ?