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Posté(e)

Quelques photos avec mes nouvelles veilleuses pour aller avec mes HID :bigsmile:

 

img2675mediumpv0.jpg

img2679mediumln0.jpg

img2684mediumgt3.jpg

 

Et quelques photos avec ma ligne complète Inox Milltek

Il ne reste plus qu'a centrer les sorties par rapport au spoiler 8)

 

img2610mediumjk7.jpg

img2653mediumzq9.jpg

img2655mediumef5.jpg

img2649mediumgy4.jpg

img2657mediumhe4.jpg

img2658mediumyz7.jpg

img2661mediumaj3.jpg

Posté(e)

:bigthumbup: Pas mal pour les veilleuses et la ligne . Par contre tu gagne quoi avec la ligne a part l'esthétique ?

Posté(e)

as tu descendu une reel différence avec la ligne milltek ??

 

 

au niveau du son c'est comment ??

 

si tu pouvais nous faire une prise de son ca serai nikel :bigthumbup:

Posté(e)

Concernant le gain avec la ligne sans rien modifier => Rien mis à part le son

 

Par contre en ajoutant une bonne admission dynamique et une retouche de la gestion actuelle => Gain de +/-15ch :bigsmile:

 

Etant donné qu'il n'y a plus de cata, on peut liberer un peu plus les chevaux :bigsmile:

 

Pour la prise de son, je m'en occupe des que je peux ;)

Posté(e)

:coucou:

Pas mal les modifs que tu a fais, et surtout les explications pour le montage des Xenons.

Merci

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

J'ai installé ma BMC ce samedi chez ATH ! :bigsmile:

 

Ils ont ajoutés 2 pièces supplémentaires afin que la BMC soit au plus pret de la calandre et evite que les tubulures d'admission d'origine soit tirées

 

Connecteur 100mm x 80mm (Ref. SPV10080K)

Spv.jpg

 

Durite silicone 80mm x 80mm (Ref. SASSH8080)

SASSHXXXX.JPG

 

Au passage une petite photo de ma BMC sur mon 140 avec l'extension de tubulure :wink:

 

img2702mediummm9.jpg

 

Et voilà le résultat au banc Avant / Après :eldiablo:

 

numriserfi1.jpg

 

Soit un gain de 5.4ch et 12Nm :bigthumbup:

En rouge avec la boite à air d'origine, en noire avec la BMC CDA

Posté(e)

Bientôt la barre des 200cv :eldiablo:

Elle est vraiment térrible niveau moteur, elle cache bien son jeu :bigthumbup:

Vivement le 10 mai!! J'espere que la mienne sortira autant (180 185cv)....

Posté(e)

J'ai la voiture qui va etre immobilisé dans le garage pour 1 mois (cause excés de confiance en moto sur route ouverte) et je serai interessé par la meme ligne que toi serait il possible d'avoir la réference et le prix et ou tu la commandé merci

Posté(e)

Mine de rien, elle cache bien son jeu cette A3 :bigsmile:

 

En tous cas le teintage est magnifique :malelovies:

Mais t'es en super carbone?

Posté(e) (modifié)
J'ai la voiture qui va etre immobilisé dans le garage pour 1 mois (cause excés de confiance en moto sur route ouverte) et je serai interessé par la meme ligne que toi serait il possible d'avoir la réference et le prix et ou tu la commandé merci

 

Tu peux là trouver chez Jacquemin Tuning ou chez Auto Tune Heinz (Belgique)

Voici les infos de ma ligne pour le TDI 140 (Désolé pas de Ref. meme sur le site de Milltek)

 

Descente Turbo (Sans Cata)

Tube Remplacement Cata 63.5 mm

Prix: 294.71 Euros TTC

 

Cat-back

Sans silencieux Intermediaire 63.5 mm

Sortie d'echappement Twin 76.2mm Jet

Prix: 660.28 Euros TTC

 

Pour ma part j'ai commandé ma ligne chez ATH ;)

 

Mine de rien, elle cache bien son jeu cette A3 :bigsmile:

 

En tous cas le teintage est magnifique :malelovies:

Mais t'es en super carbone?

 

Aucune idée pour la teinte exacte ! J'ai acheté le véhicule comme ca, il a été fait lors de l'achat en concession :bigsmile:

Modifié par Rom77
Posté(e) (modifié)
Mais t'es en super carbone?

 

On dirai bien que c'est la meme teinte que moi donc oui se serait du super carbonne ( pas homologué en passant trop foncé )

 

Merci pour l'info je vais me renseigné en detail alors

Modifié par Boubou934
Posté(e)
car en ce moment je vois de plus en plus de moto et des vieilles caisse avec des phares un peu bleu...

 

Moi aussi j'en croise mais aussi avec des Audi notament des A3. Je trouve que cela fait tres "tuning" de par la couleur bleue abusée de ces kit 8000k. De plus je trouve qu'ils sont tres eblouissant comparés aux phare classique ou aux xenon d'origine, audi ou autre constructeur.

 

Un soir j'etais à Rambouillet en déplacement par hasard dans une ZI, j'ai vu une A3 noire, vitre noire avec cet equipement : eblouissant comme jamais et aussi d'un bleu de chez bleu !

Posté(e)

Moi j'ai du 8000k mais en ampoule tradionnelle et je trouve sa top,j'ai peut être pas el faisceau aussi long que sur un kit hid mais la teinte est bien la et c'est top, sa change du jaunâtre ;)

  • 8 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Quelques petites modifs on vu le jours depuis tout ce temps :bigsmile:

 

- Installation du RNS-E

- Eclairage portière avant

- Calandre S-Line Noire

- Jantes Type RS6

- Combinés Filetés KW Variant 3

 

J'ai pas eut le temps de faire de photos, mais je vous en montre une petite prise ce week end en Belgique sur le Banc de puissance de Shiftech.

Passage au banc sans la CDA BMC pour info ;)

 

2008_12_17_14_44_11_AUDI_A3_2.0_TDI_140_3-Medium.jpg

Modifié par Rom77
Posté(e)

190 cv 468 nm .... sa marche fort :bigsmile:

Vivement une prochaine soirée ensemble qu'on puisse s'amuser :eldiablo: Vendredi je ne pourrais etre la <_<

Posté(e)

je vois que les affaires marche pas trop mal pour toi romain

Posté(e)

la dessus je veut bien te croire mais me dit pas trop ça je vais encore faire des achat impulsif sinon j'ai deja ma moto a remettre sur roue <_<

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