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Posté(e)

salut hervé :coucou: c'est fiable ? car présentation du Q5 en aout 08 et commercialisation en octobre 08 , ça me parait un peu loin par rapport aux dernieres infos d'AP ?

Posté(e)

Rien n´est sûr dans la vie, sauf la mort.... :bigthumbup:

 

Je pense que le Q5 serait visible avant aout 08...

Posté(e)

Par contre ils parlent d'un 5 cyl turbo pour la TTs et d'un V8 pour la S4 alors que la TTs devrait être équipée du 4cyl 2L TFSI et j'ai entendu parler d'un V6 3L Bi-turbal pour la S4.

Posté(e)
Par contre ils parlent d'un 5 cyl turbo pour la TTs et d'un V8 pour la S4 alors que la TTs devrait être équipée du 4cyl 2L TFSI et j'ai entendu parler d'un V6 3L Bi-turbal pour la S4.

 

 

Tu as de bonnes infos mais pas dans le bon ordre ! :)

Posté(e)

S'ils font le TTs avec un 5 cylindres ... je prends !! :malelovies:

 

(faut que je commence à mettre de coté alors)

Posté(e)
Tu as de bonnes infos mais pas dans le bon ordre ! :)

 

Comment ça pas dans le bonne ordre, V6TT dans la TT-S et 4 cyl TFSI dans la S4?!

Donnes moi le bon ordre.

 

Les infos que j'ai pu trouver:

 

TT-S: 4 cyl 2L TFSI 272ch, présentation Detroit 08

 

TT-RS (ou TT-R): VR5 Turbo 2.3l 308ch ou R5 TSI 2.5l 348ch

 

S4: 3L Bi-Turbo env 330ch

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Comment ça, la prochaine S4 moins puissante que l'ancienne? Peut-être bien que ça changera pas grand chose niveau perf, mais par contre question marketing...

Posté(e)

salut,

 

mes meilleurs voeux pour l'annee 2008

 

en ce qui concerne le malus pas mal car aujourd'hui avec la s3 217 de co2 alors qu'avec le ttS moins de 200 de co2 une difference pas negligeable concernant le malus economie d'environ 900€

 

bonne journee à tous

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