[C5]Défaut "Intake Manifold Pressure"

[zoranafr]

Bonjour;

J'ai un probléme de puissance à bas régime, c'est une audi A6 2.5L quattro 1999.

Au vagcom j'ai le défaut "Intake Manifold Pressure".

Mondébimetre est neuf, acheté sur ebay 75euros.

Merci pour votre aide.

Ci joint mon graph du group 11 engine.

:bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

[capitainealbator]

Bonjour et bienvenue parmi nous pour ton premier post.

 

On ne comprend pas grand chose sur ton graphe mais je dirai que si tu as ce défaut, si tu l'as effacé et qu'il revient et que tu es sûr de ton débitmètre, il te faut chercher vers la N75 ou, vers la géométrie variable de ton turbo (à l'arrêt, vérifier qur tu peux bouger sans point dur la tige permettant de faire bouger cette GV).

 

Tiens nous au courant!

[zoranafr]

J'ai controlé hier ma GV, elle est libre et ne coince pas, sur mon graph la courbe de pression admission suit bien la courbe de ref le seul soucis c'est qu'au premiers coup d'accéleration il y a un pic de pression pendant un temps trés court, ça na sant pas le cata bouché?

Voici un graph plus clair, on voit les deux pics en jaune.

Merci