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Posté(e)

Bonjour tout le monde,

alors voila je me décide a présenter officiellement mon A3

Je l'ai acheté il y a un peu plus d'un an à 154mkm, actuellement 171mkm, je n'ai jamais eu de soucis avec, a part le catalyseur qui commence a se boucher...

C'est un TDi de 90cv, qui a subi une reprogrammation + un kit d'ami dynamique en carbone BFR

la voiture sort au banc 122cv pour un couple de 307Nm.

 

rapportreprogbv5.th.jpg

 

Elle vient d'etre repeinte il y a une dizaine de jours, je laisse place au photos :

 

img00269kl1.th.jpg

img00270mv5.th.jpg

img00271ws7.th.jpg

 

Photo de l'intérieur à venir dans quelques jours.

Voila

Posté(e)

Salut,

 

Combien t'a coûté la reprog, et où l'as tu faite ?

 

merci

Posté(e)

:coucou:

 

Jolie titine super entretenue !

 

Elle est comme neuve ! :bigthumbup: :bigthumbup:

Posté(e)
Salut,

 

Combien t'a coûté la reprog, et où l'as tu faite ?

 

merci

 

Alors la reprog coute 490 €

le kit d'admi dynamique coute 290 € pose comprise

 

:coucou:

 

Jolie titine super entretenue !

 

Elle est comme neuve ! :bigthumbup: :bigthumbup:

 

Merci :)

Posté(e)

Belle voiture, très propre.

 

Il suffit désormais de retirer la double-sortie et de remettre les feux AR d'origine et elle sera parfaite. :rolleyes:

 

 

 

Posté(e)

Mais non laise les deux sorties ça pete le feu!!!!! :eldiablo:

Posté(e)

Vu que ça risque de lui coûter "bonbon" de revenir au style d'origine, je ne suis pas sûr qu'il va changer ses modifs esthétiques. :ripeer:

Posté(e) (modifié)
Vu que ça risque de lui coûter "bonbon" de revenir au style d'origine, je ne suis pas sûr qu'il va changer ses modifs esthétiques. :ripeer:

 

Surtout que le garage qui me l'a monter a détruit celui d'origine en le démontant :furious:

Modifié par Scream
Posté(e) (modifié)

Impressionnant la reprog, sur le bon vieux TDi 90...

Le gainn de 30cv est obtenu sur toute la plage d'utilisation, soit de 2000 à 4300rpm ! :eldiablo:

La régulation a été décalée aussi, à presque 5000rpm, c'est sympa pour l'allonge, mais pour le moteur ?

Modifié par Invité
Posté(e)
Impressionnant la reprog, sur le bon vieux TDi 90...

Le gainn de 30cv est obtenu sur toute la plage d'utilisation, soit de 2000 à 4300rpm ! :eldiablo:

La régulation a été décalée aussi, à presque 5000rpm, c'est sympa pour l'allonge, mais pour le moteur ?

 

D'après le préparateur aucun risque il "débride" juste le moteur, c'est une reprogrammation basic que j'ai, il y en a des plus poussé, et bien sur, plus elle est poussé et plus elle est risqué...

Posté(e)

ta voiture est tres propre mais j accroche pas sur les feux et sur la double sortie de pot bcp trop voyante !!

 

sa reste juste un avis voila tout

 

@+ voisin :bigthumbup:

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