AC Schnitzer GP3.10 GAS POWERED !

[popoff]

Enjoy... :eldiablo:

 

AC Schnitzer GP3.10 GAS POWERED :bigthumbup:

 

Performance .......................406 kW/552 HP

Maximum torque .........540 Nm at 6200 rpm

0-100 km/h .......................................4,5 sec.

0-200 km/h .....................................13,9 sec.

Maximum speed ............................320 km/h

 

 

 

 

 

 

 

[ben30]

Autant j'ai toujours bien aimé les productions de AC Schnitzer, ............mais là je suis pas emballé ni par le kit optique, ni l'intérieur, ni le choix de couleur

 

mais il reste quand même le moteur et les perfs :agenoux: :hot:

[popoff]

 

Et bien sûr, grace à l'aileron magique tu gagnes 15 ch...... :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup:

 

[ben30]

:up1:

 

 

[miloubis]

ridicule

 

franchement l'aileron et le pot..... :euh:

 

ça me fait penser au "chose " qu'on trouve sur les parking Norauto...

 

:ck1:

[gates]

Ah tiens une "usine à gaz"........

 

 

 

 

 

 

 

:out1:

[Bartouille]

L'aileron c'est carrement affreux.......... :rolleyes: :rolleyes:

[callmethedude]

L'aileron c'est carrement affreux.......... :rolleyes: :rolleyes:

 

C'est pire que ça, c'est vraiment risible et digne d'être ajouter à cette collection... :bigthumbup:

[miloubis]

sinon, sans rire, ça vaut combien ce genre de machine ???

[anneauxdin]

j'aime pas trop BM donc je ne serais pas constructif, par contre je trouve l'interieur plutot sympa dans ces coloris qui egayent plutôt un interieur d'origine triste.

[asap]

après renseignement, cette auto fonctionne au gpl!

pour certains, il s'agit là d'une deuxième faute de goût.

[RS678]

Explosive, si j'ose dire :bigsmile: Et discrète, ce qui ne gâche rien... :bigsmile: :bigsmile:

[Marckovitch]

discrète je ne dirais pas, je l ai vue a francfort et elle est tout sauf discrete tu peux me croire :bigsmile:

[RS678]

T'avais remarqué aussi, alors... :bigsmile: Et de visu, c'est sûrement encore plus frappant ! Mais les coûts et les douleurs...

[davio43]

je suis surpris par les prises d'air facon tuning bas de gamme sur les ailes et le capot.

 

pour le reste, j'aime assez, les roues, le kit carosserie, les rétros, l'intérieur " il a même repris le style des jantes sur le système idrive", masi aussile coeur de la bète " le moteur ", l'aileron est choquant.

 

Y a du bon dessus et du très mauvais....... made in "AC schnitzer "

 

du GPL avec des chronos pareil, je vais passer au gaz moi

 

:bigthumbup:

Modifié 21 septembre 2007 par davio43

[Mike]

Ahhhh quel horreur et ça c'est un grand "tuner" allemand.... :icon_eek:

La Hartge équipée également du V10 est 100x plus jolie....(elle est essayée dans le dernier sport-auto)

Modifié 21 septembre 2007 par Mike

[Matou]

discrète je ne dirais pas, je l ai vue a francfort et elle est tout sauf discrete tu peux me croire :bigsmile:

 

 

IDEM j'étais avec marcko ! C'est le bébé aileron :bigthumbup: qui fait de trop !!! Le reste... comparé à ce qu'il y avait de gros dans ce hall là n'était pas trop exagéré :D ... (cfr stand hamman )