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Posté(e)

Plus légère (- 130 - 140 kg), plus puissante (+ 30 ch minimum), il semblerait qu'elle tourne sur le Ring...

 

z1wj9.jpg

 

z2qh5.jpg

 

On ne distingue pas de modifs importantes sur les images, exceptés le becquet et les roues AV au design inédit...

Posté(e)

Les jantes, c'est celles de serie 7 en 19..le toit en carbone, c'est d'origine sur M3 E92, les bavettes en revanche, c'est nouveau....

Posté(e)

C'est clair que le bequet arrière trahit cette version...

Une chose est sur, BMW souhaite conquérir les States avec cette voiture - à la différence de l'E46 qui ne fut pas vendue làbas.

Posté(e)

je crois bien que les jantes avant ressemblent aux jantes proposées sur les modeles "individual" de la marque... a confirmer

 

si c'etait les seules differneces exterieures seraient ces "bavettes" (on a vu plus sportif...) et ce becquet arriere

 

un peu leger pour justifier une CSL , soyons encore un peu patient la M3 est meme pas arrivée en concession francaise! :bigsmile:

Posté(e)

Yaura d'autre modifs comme le pc avant, l'interieur et surement d'autres petits details, zinquietez pas, a mon avis, ça va être une boucherie!! :eldiablo:

Posté(e)
soyons encore un peu patient la M3 est meme pas arrivée en concession francaise! :bigsmile:

 

... Mais sur d'autres marchés, à partir du 8 septembre.

 

Posté(e)

Les Jantes à l'arrière ne sont pas des jantes de ///M3 E36 me semble t'il mais plutôt des jantes de BMW série 6

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