[B6]V6 2L5 TDI demandé en occasion ?

[jode62]

bonjour à tous

je me pose une question, proprio en ce moment d une A4 TDI 110 et d'une A3 TDI 90 prépa ABT, je me tate et j ai une semaine pour me décider sur l'achat d 'une A4 TDI V6 163 boite auto décembre 2002 de 86000 km

Connaissant l'actuel propriétaire, je sais que cette voiture est entretenue à souhait, par contre la boite auto m'arrete , je suis plutôt boite manu, je me pose la question après acquisition de cette voiture si elle venait à me decevoir coté boite si je pouvais la vendre facilement, je veux dire rapidement sans la brader, côte argus ou côte centrale

qu en pensez vous ?

merci pour vos avis

cordialement

[krouny]

tout se vend, tout s'achete...

 

tout est une question de prix ...

 

si tu l'achetes pas trop chere, je m'entend..hein, pas le prix argus, tu la revendra toujours à moins que la couleur ne soit pas du tout recherchée !!!!

 

moi par exemple je suis à la recherche d'une a4 avant 2.5 180 s line....difficile à trouver mais...trouvable !!!!

 

en cherchant bien !!!!!

[mat]

Je n'ai jamais entendu quelqu'un se dire déçu par la boite auto, en tout cas chez Audi.

En ce qui me concerne, après avoir gouté au multitronic, j'aurais du mal à revenir sur une boite méca pour une telle voiture. Le mode séquentiel et la réactivité des boites actuelles enlèvent tout intérêt à la bonne vieille boité mécanique. Tout au plus quelques dixièmes de secondes et décilitres grapillés de-ci de-là (et encore...).

 

Maintenant, sans vouloir t'effrayer, je crois savoir que les modèles 2002 d'audi Multitronic ont connu quelques soucis de fiabilité...

[Audiman-Bzh]

:coucou:

 

Faut vérifier sur la voiture si la boite à été remplacée car la multitronic à des gros soucis de fiabilités sur les modèles antèriuers à juillet 2004, elles font pas plus de 60 000kms en générale,

 

Le problème est résolu en concession par le montage d'un embrayage 7 disques à la place du 6 disques,

 

Il faut que tu te renseigne chez Audi avec le N° de série pour connaitre les interventions sur la boite si il en à eut et si oui il faut que tu sachent si un embrayage 7 disques à été montés, en générale, si l'inter à eut lieu après juillet 2004 c'est un 7 disques donc plus de soucis, tu peu acheter la voitures les yeux fermer et profiter d'une boite très agréable,

 

à L'inverse si pas d'inter sur la boite ( possible vu le faible kilométrage ) ou inter avant juillet 2004, tu a une forte probabilitées sans être une généralitées que la boite lâche vers 120 000kms

 

a oui au fait 120 000 ou 5 ans tu a la distribution, elle aura 5 ans en décembre donc faut que tu sorte 1200-1300euros à cette ocasion :furious: à négocier dans le prix c'est peu être pour cela que le gars veu la vendre

Modifié 27 août 2007 par Audiman-Bzh

[dony]

+1 :bigthumbup:

[GB74]

A la revente d'un véhicule un peu ancien, le V6 est un handicap par rapport au 4 cylindres.

L'acheteur potentiel a souvent un budget serré, le V6 peut faire peur pour sa consommation, cout d'entretien ...

En plus, la multitronic d'avant 2004 a plutot mauvaise presse.

 

Maintenant, si c'est vraiment une bonne affaire pas trop chere, alors fonce et fais toi plaisir !