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Posté(e)

salut, perso j'ai une a4 2.8 quattro tiptronic de 98 totalisant 120000km.je me suis renseigné pour la vidange avec remplacement du filtre, c'est 400 euros chez audi.2h de main d'oeuvre.pour info, il y a 9 litre d'huile atf a 13 euros ht le litre.ma boite est une 5 rapport, zf5hp19.ref audi DST.

sur le plan d'entrtien audi, ils préconisent juste de regarder le niveau a 120000km.je me suis renseigné chez plusieurs consessionnaires, ils me disent tous qu'il vaut mieux la vidanger en remplacant le filtre.

chez bmw, ils ont exactement les memes boites 5hp19,et ils ne font rien. ils te disent que la boite est lubrifiée a vie.

je me demande si audi ne fait pas de l'entretien de luxe.maintenant c'est sur une vidange ne peux pas lui faire de mal mais bon 400 euros sad.gif .

sinon pour la faire tout seul, il y a des t° a respecter lors du niveau.si tu ne connais pas, évite sauf si tu le fais avec une personne connaissant la boite.

moi de mon coté j'ai prévu de le faire faire avec la distribution a la fin du mois.a+

Posté(e)

lubrifiée à vie ??? blink.gifblink.gif

 

pour une boitoto en + ??? c'est des malades!!

 

C'est SEULEMENT l'huile qui permet a une boite auto de faire avancer le vehicule !!

 

--> A ne pas negliger.

 

Pour info, on entend parler d'A8 tiptro avec des boites HS a partir de 150 000km... une boite coute en gros 10 000€... je crois que le calcul est vite fait dry.gif

 

 

Chez Audi, meme ma boite meca ils ne comprenaient pas pkoi je voulais la vidanger apres 15 ans et 230 000km de bon et loyaux services... (j'vous dis pas comment ca sentait l'huile croupie a l'interieur!!)

Posté(e)

Pareil que Burny :

Les Américains (qui ont une grosse, grosse expérience en matière de boitoto, préconisent cette vidange tous les 80000 miles (130000kms), même si le manuel dit le contraire). Changement du filtre obligatoire. coucou.gif

 

ps : Changer une Tiptronic c'est au moins 4000Euros alors 400...

Posté(e)
Pareil que Burny :

Les Américains (qui ont une grosse, grosse expérience en matière de boitoto, préconisent cette vidange tous les 80000 miles (130000kms), même si le manuel dit le contraire). Changement du filtre obligatoire.  coucou.gif

 

ps : Changer une Tiptronic c'est au moins 4000Euros alors 400...

97415[/snapback]

 

 

hum pour ma part, j'ai une boîte méca sur mon A6 V6 TDI 150 totalisant 150000 bornes....vaudrait mieux que je me penche sur sa vidange vu ce que vous en dites, non? un peu de mécacyl avec?? smile.gif

Posté(e)

tiptronic ====> huile a vie

(effectivement mise a niveau a 120000km ou si la boite patinne un peu)

 

multitronic ====> vidange tout les 60000kms

 

voila @++ coucou.gif

Posté(e)

Qui dit boite dit Mamat (ou M le Maudit bigsmile.gif )

1- Bien sûr qu'il faut vidanger sa boite, même si ce n'est pas prévu par l'entretien, il y a quand même beaucoup (trop ?) de boites qui rendent l'âme avant 150.000 bornes bleble.gif

2- La vidange d'une boite auto est une opération particulièrement délicate, les concessions Audi rechignent généralement à le faire parce que c'est long et fastidieux. Il y a des spécialistes de boites qui te feront ça pour moins cher.

3- Si tu ne fais pas de vidange, tu dois au moins faire un contrôle de l'huile pour voir si elle est brûlée ou chargée en paille de fer. Si oui... aille ! sad.gif

 

Mamat

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