[8L]Test débit d'air avec débimétre neuf

[Oufmen]

Salut Oufmen!!

 

J'ai parlé de tes mesures avec un mécano de ma concession bien sympa qui écoute les clients --lui, pas comme d'autres du 66... -- (je le remercie au passage , je sais qu'il va lire ton topic sur mes conseils!! ) et je voudrais savoir avec quoi tu as effectué les mesures???

Parce que chez eux, un débimètre foireux, c'est un débimètre qui s'essoufle vers 3000-4000 tours pour reprendre après. mais pas de pb à leur connaissance tant que la poussée et la montée en tours est sans trous.

Avais-tu un trou dans l'accèl avant de changer ton débimètre??

Où as tu trouvé ton graphique?

Merci d'avance, car je veux savoir si c'est moi qui me suis habitué aux 210ch de la S3 , ou si je trouve que je me traine un peu ces tps ci à cause d'un débimètre veillissant!!! 

115950[/snapback]

 

 

C'est tout simple !!! j'ai mesuré le débit d'air avec un VAG-com (Cable et logiciel qui émule les outils de Diagnostics VAG des concessions) . Aprés avoir enregistré les données j'ai fait le graphique sur Excel et voila !

 

Sans cet outil il est vrai qu'il est trés diffiçile de déceler un débimétre defectueux, surtout sur ce type de moteur .

 

Ce n'est aprés changement du fameux débimétre que je me suis rendu compte que mon S3 poussait mieux a haut régime. Avant il s'essouflait et a vrai dire je pense qu'il etait déja malade quand je l'ai eue donc si je ne l'avais pas controlé ainsi je roulerais encore avec a l'heure qu'il est

[S3 Richie]

OK, mais chez VAG, ils peuvent faire la meme chose avec leur outil diagnostique???

 

Il s'essouflait comment a haut regime? vers quel regime?

[Oufmen]

OK, mais chez VAG, ils peuvent faire la meme chose avec leur outil diagnostique???

 

Il s'essouflait comment a haut regime? vers quel regime?

115966[/snapback]

 

 

Bien sur qu'ils peuvent Encore faut il qu'ils veuillent et sachent le faire

 

A ma concession ils me l'avaient controlé au ralenti , résultat, pour eux, il n'était pas mort

 

Pour le controler efficacemment, il faut mesurer la valeur en g/s a 5300 rpm environ en 3éme (enfin perso c'est la que j'ai obtenu la valeur maxi )

 

Le graphique le confirme

[S3 Richie]

merci de tes précisions!

 

surveille ton topic, mon mécano local risque de poster un commentaire, ou te demander des précisions plus techniques!

 

Merci!

 

PS: au fait, ou as tu appris ca?? t'es mécano? tu tiens tes valeurs d'ou?

[Oufmen]

merci de tes précisions!

 

surveille ton topic, mon mécano local risque de poster un commentaire, ou te demander des précisions plus techniques!

 

Merci!

 

PS: au fait, ou as tu appris ca?? t'es mécano? tu tiens tes valeurs d'ou?

115978[/snapback]

 

Ok

 

Sinon je ne suis en aucun cas mécano, je suis simplement un amateur qui essaye de comprendre le pourquoi du comment

 

Les valeurs , je les tiens de ce forum, car nottament Ks, Samy, Benoit , Minhea et surtout Eric Maurier ,le sorçier du Vag com ( et j'en oublie certainement ) en ont simplement parlé sur différent topics .

Merçi a eux

[extremex]

En cas de souci, je peut vous aider en vous fournissant la circulaire... c confidentiel bien sûr et réservé aux membres actifs d'AP...

 

Je sens que je faire des heureux... ca sert les relations...

[TTfab]

Pour info la TT 272ch de Chouchou sortait 220Gr avec sa prépa

 

( un record sur une 225 ... )

 

la mienne en prépa 215 sortait dans les 165gr et dans les 172 en 230 , avec moins de 145 en 180 ....

 

 

TTfab

[Oufmen]

Pour info la TT 272ch de Chouchou sortait 220Gr avec sa prépa   

 

( un record sur une 225 ...    )

 

la mienne en prépa 215 sortait dans les 165gr et dans les 172 en 230  , avec moins de 145 en 180 ....

TTfab

116740[/snapback]

 

Pas mal du tout !!!

[S3 Richie]

J'ai eu les chiffres de source Audi:

 

le 180ch sort dans les normes 170g/s

 

le 225 du TT sort 190g/s

 

par contre, pas moyen d'avoir les chiffres du 210.

 

Ca doit etre proche des 180 et quelques je pense, peut etre un peu plus.

 

en tous cas, moi je ne tire que 168 au max... mesuré avec les diag audi en essai routier.

 

Donc changement, pour voir, et etre sur, avant les 100000km fatidiques de la prise en charge...!

 

Merci Oufmen!!

[alexkids11]

J'ai eu les chiffres de source Audi:

 

le 180ch sort dans les normes 170g/s

 

le 225 du TT sort 190g/s

 

par contre, pas moyen d'avoir les chiffres du 210.

 

Ca doit etre proche des 180 et quelques je pense, peut etre un peu plus.

 

en tous cas, moi je ne tire que 168 au max... mesuré avec les diag audi en essai routier.

 

Donc changement, pour voir, et etre sur, avant les 100000km fatidiques de la prise en charge...!

 

Merci Oufmen!!

132585[/snapback]

ces pas mal je vient de fair la mesure et il me sort 176g/s et il 60000km ces pas mal je vais le garder quelque temps

[Oufmen]

ces pas mal je vient de fair la mesure et il me sort 176g/s et il 60000km ces pas mal je vais le garder quelque temps  

132730[/snapback]

 

C'est tout bon

[Cyril00]

Moi avec un débitmètre neuf je sortais 168g/s...

[alexkids11]

j'ai un filtre à air sport ça doit y fair un peu

[S3 Richie]

Ayé, débimètre changé à 50% de prise en charge!!

 

C'esdt pas le jour et la nuit, mais ca me rends la voiture comme je l'avis à l'origine: pleine de bon gros chevaux prets à galopper!!!!

[Cyril00]

Pourquoi seulement 50% de prise en charge

[Cyril00]

et tu as refait un test avec le debitmètre neuf? tu sors combien?

[alexkids11]

Ayé, débimètre changé à 50% de prise en charge!!

 

C'esdt pas le jour et la nuit, mais ca me rends la voiture comme je l'avis à l'origine: pleine de bon gros chevaux prets à galopper!!!!  

146894[/snapback]

Bon il faudra ce refair une sorti pour vérifier ça...

[kiteboy]

Ayé, débimètre changé à 50% de prise en charge!!

 

C'esdt pas le jour et la nuit, mais ca me rends la voiture comme je l'avis à l'origine: pleine de bon gros chevaux prets à galopper!!!! :bien: :hot:

 

alors Richie t'as jamais répondu à la question de Cyrill ???

 

@++

Modifié 25 janvier 2008 par kiteboy

[Siv 92]

Lache l'affaire Kiteboy, reprend un autre debitmetre.. ;)

[sennateam]

Petit déterrage.

Suite à ma reprog Abt, j'avais du 194g/s en pointe (contre 171 d'origine). Je décide de changer mon débimètre, et de lui retirer toutes les grilles. Voici le résultat qui est sans appel :

 

Config: AMK Reprog Abt, Filtre KN, durite admission Viper et nouveau débimètre sans grille.

 

Tuesday,01,September,2009,10:31:13

8N0 906 018 J,,1.8L R4/5VT G01 0003,

 

,Group A:,'002,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running

,,Engine RPM,Engine Load,Ave. Inj. Period,Air Mass Flow,,,,,,,,,,

,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,

Marker,STAMP, /min,%, ms, g/s,STAMP,,,,,STAMP,,,,

,2.76,2080,39.1,3.74,16.08,,,,,,,,,,

,3.18,2200,50.4,5.10,23.03,,,,,,,,,,

,3.67,2360,71.4,7.14,35.58,,,,,,,,,,

,4.07,2560,88.7,8.16,47.83,,,,,,,,,,

,4.59,2920,118.8,10.20,71.58,,,,,,,,,,

,5.08,3280,123.3,10.20,74.72,,,,,,,,,,

,5.59,3640,113.5,8.84,79.22,,,,,,,,,,

,5.99,3880,110.5,9.18,84.61,,,,,,,,,,

,6.49,4320,191.7,14.28,184.33,,,,,,,,,,

,6.89,4760,191.7,17.00,202.89,,,,,,,,,,

,7.29,5200,191.7,15.98,223.03,,,,,,,,,,

,7.71,5640,191.7,15.30,230.86,,,,,,,,,,

,8.22,5880,60.2,4.42,113.17,,,,,,,,,,

,8.60,5160,12.0,1.36,10.17,,,,,,,,,,

,14.04,3920,67.7,5.78,52.14,,,,,,,,,,

,14.44,3920,73.7,6.46,57.42,,,,,,,,,,

,14.84,4000,115.0,10.54,102.56,,,,,,,,,,

,15.24,4120,191.7,14.96,173.36,,,,,,,,,,

,15.64,4320,191.7,17.00,187.14,,,,,,,,,,

,16.04,4480,191.7,17.00,194.44,,,,,,,,,,

,16.46,4680,191.7,17.00,198.28,,,,,,,,,,

,16.95,4920,191.7,16.66,208.42,,,,,,,,,,

,17.35,5120,191.7,16.66,214.89,,,,,,,,,,

,17.75,5280,191.7,15.98,220.17,,,,,,,,,,

,18.15,5520,191.7,15.98,224.50,,,,,,,,,,

,18.57,5640,179.7,15.64,226.53,,,,,,,,,,

,19.08,5880,179.7,14.96,224.39,,,,,,,,,,

,19.46,6000,169.9,13.94,210.86,,,,,,,,,,

,19.88,6000,163.2,11.90,150.31,,,,,,,,,,

,20.38,5360,12.0,1.36,9.19,,,,,,,,,,

,40.29,3480,48.9,5.44,35.92,,,,,,,,,,

,40.79,3520,92.5,9.18,71.36,,,,,,,,,,

,41.19,3640,145.1,13.26,116.69,,,,,,,,,,

,41.59,3800,191.7,15.64,165.25,,,,,,,,,,

,41.99,4000,191.7,17.68,172.94,,,,,,,,,,

,42.40,4200,191.7,17.68,178.17,,,,,,,,,,

,42.90,4440,191.7,17.34,186.92,,,,,,,,,,

,43.30,4680,191.7,17.00,199.64,,,,,,,,,,

,43.70,4880,191.7,16.66,203.17,,,,,,,,,,

,44.10,5040,191.7,16.66,213.19,,,,,,,,,,

,44.52,5240,191.7,16.32,216.06,,,,,,,,,,

,44.92,5400,191.7,15.98,217.03,,,,,,,,,,

,45.32,5560,191.7,15.98,223.33,,,,,,,,,,

,45.72,5720,191.7,15.64,221.89,,,,,,,,,,

,46.12,5720,161.7,11.90,152.36,,,,,,,,,,

,46.63,5120,12.0,1.36,10.22,,,,,,,,,,

,65.12,3760,12.8,1.36,9.22,,,,,,,,,,

,65.54,3840,54.9,5.44,48.47,,,,,,,,,,

,65.94,3880,104.5,9.18,92.03,,,,,,,,,,

,66.34,4040,175.9,15.30,152.00,,,,,,,,,,

,66.74,4280,191.7,17.34,187.36,,,,,,,,,,

,67.14,4520,191.7,17.68,194.22,,,,,,,,,,

,67.54,4760,191.7,17.00,199.92,,,,,,,,,,

,67.94,5040,191.7,16.66,211.89,,,,,,,,,,

,68.35,5280,191.7,16.66,212.92,,,,,,,,,,

,68.85,5560,191.7,15.98,221.19,,,,,,,,,,

,69.34,5800,178.9,15.98,227.61,,,,,,,,,,

,69.76,6000,178.9,15.30,230.86,,,,,,,,,,

,70.16,6200,172.2,14.28,227.33,,,,,,,,,,

,70.56,6360,184.2,15.30,225.44,,,,,,,,,,

,70.98,6520,175.2,13.26,221.92,,,,,,,,,,

,71.38,6680,169.9,12.92,214.61,,,,,,,,,,

,71.77,6680,49.6,3.40,89.28,,,,,,,,,,

,72.16,5880,12.8,1.36,11.03,,,,,,,,,,

,21.60,4600,55.6,5.10,60.03,,,,,,,,,,

,22.00,4720,112.0,9.86,120.89,,,,,,,,,,

,22.40,4920,191.7,15.98,196.19,,,,,,,,,,

,22.80,5160,191.7,16.32,198.58,,,,,,,,,,

,23.31,5480,191.7,15.30,209.53,,,,,,,,,,

,23.71,5720,191.7,15.64,218.42,,,,,,,,,,

,24.11,5920,191.7,15.30,218.08,,,,,,,,,,

,24.61,6160,185.7,14.62,220.14,,,,,,,,,,

,25.03,6360,175.9,13.94,219.11,,,,,,,,,,

,25.43,6560,178.9,13.60,221.56,,,,,,,,,,

,25.83,6560,75.9,5.10,140.61,,,,,,,,,,

,26.23,6040,12.8,1.36,13.44,,,,,,,,,,

,52.67,3720,17.3,2.04,12.81,,,,,,,,,,

,53.09,3720,44.4,4.42,36.25,,,,,,,,,,

,53.58,3760,86.5,7.82,71.31,,,,,,,,,,

,54.08,3880,146.6,13.94,125.39,,,,,,,,,,

,54.49,4040,191.7,15.98,168.06,,,,,,,,,,

,54.89,4280,191.7,17.68,176.28,,,,,,,,,,

,55.39,4560,191.7,17.00,187.92,,,,,,,,,,

,55.79,4760,191.7,16.32,192.03,,,,,,,,,,

,56.19,4960,191.7,15.98,201.00,,,,,,,,,,

,56.60,5160,191.7,16.32,203.53,,,,,,,,,,

,57.00,5320,191.7,15.64,207.86,,,,,,,,,,

,57.40,5520,191.7,15.30,210.86,,,,,,,,,,

,57.80,5680,189.5,14.96,213.94,,,,,,,,,,

,58.22,5800,177.4,15.30,217.72,,,,,,,,,,

,58.62,5960,175.2,14.62,218.42,,,,,,,,,,

,59.00,6080,166.9,13.94,215.64,,,,,,,,,,

,59.42,6200,175.2,14.62,210.81,,,,,,,,,,

,59.82,6320,165.4,12.58,201.25,,,,,,,,,,

,60.22,6360,39.1,2.72,52.67,,,,,,,,,,

,60.62,5680,12.8,1.36,14.03,,,,,,,,,,

,75.00,3560,12.8,1.36,9.81,,,,,,,,,,

,75.40,3480,29.3,3.74,21.44,,,,,,,,,,

,75.80,3480,52.6,6.12,40.14,,,,,,,,,,

,76.22,3560,97.7,9.86,76.22,,,,,,,,,,

,76.62,3680,143.6,13.60,116.81,,,,,,,,,,

,77.02,3800,191.7,15.64,152.33,,,,,,,,,,

,77.51,4040,191.7,17.00,173.56,,,,,,,,,,

,77.91,4240,191.7,17.34,175.83,,,,,,,,,,

,78.33,4440,191.7,17.00,183.36,,,,,,,,,,

,78.82,4680,191.7,17.00,189.56,,,,,,,,,,

,79.22,4880,191.7,16.66,197.53,,,,,,,,,,

,79.74,5120,191.7,16.66,204.81,,,,,,,,,,

,80.14,5280,191.7,16.32,208.86,,,,,,,,,,

,80.54,5480,191.7,15.98,208.42,,,,,,,,,,

,81.03,5640,191.7,15.64,213.92,,,,,,,,,,

,81.43,5800,191.7,15.30,215.97,,,,,,,,,,

,81.85,5960,188.7,14.96,216.67,,,,,,,,,,

,82.34,6120,182.7,14.28,212.56,,,,,,,,,,

,82.74,6240,174.4,13.60,210.19,,,,,,,,,,

,83.26,6360,167.7,13.26,199.64,,,,,,,,,,

,83.75,6080,12.0,1.36,13.86,,,,,,,,,,

Modifié 1 septembre 2009 par sennateam

[S3_94000]

Tu as un filtre kn dans la boite a air ?? sinon ben tu fausses un peu ton debimetre en retirant toutes les grilles il faut en garder au moins une si tu as un filtre type kad ou Boite a air carbone squall pourra te le confirmer

mais si tu es en config Boite a air audi, super content pour toi ta caisse doit tourner super fort

[sennateam]

Tu as un filtre kn dans la boite a air ?? sinon ben tu fausses un peu ton debimetre en retirant toutes les grilles il faut en garder au moins une si tu as un filtre type kad ou Boite a air carbone squall pourra te le confirmer

mais si tu es en config Boite a air audi, super content pour toi ta caisse doit tourner super fort

Merci

 

Oui c'est bien une boite à air d'origine Audi, avec un filtre à air K&N. Donc d'après vous dois-je remettre une grille ?

Modifié 1 septembre 2009 par sennateam

[Squall78]

Pour tout type de boite il faut au moins la grille de devant pour que le debimetre puisse calculé le debit correctement. ;)

[sennateam]

:colere: Pourtant avec ce nouveau débimètre je n'ai plus de trous à l'accélération (j'avais des légers trous) et le moteur semble tourner super rond, même le ralenti est parfait. Bref que du bon.

 

Mais si tu le dis, c'est que le sujet à déjà dû être traité. Je vais essayer encore un peu avec cette config, puis je remettrais une grille :furious:

[Squall78]

Remet uniquement la grosse qui est en sortie de boite à air et refait une mesure pour comparer. ;)

[sennateam]

Il y a t-il un danger de rouler sans les grilles du débimètre ?

Quel phénomène se produit-il ?

Merci

[S3_94000]

une sure consommation et un effet nefaste sur le pot catalytique usure premature de celui-ci, mais aussi un mauvais rendement ce qui n est pas forcement l ideal quand on cherche les perfs

perso fait un essai si tu ne vois pas de difference enleve la derniere grille

 

 

[Squall78]

Sa me trotte dans la tete mais pour ceux qui ont mis des admission dynamique genre GruppeM ou Mishimoto avec le porte sonde debimetre, y a t'il une grille ou pas ?

[sennateam]

Remet uniquement la grosse qui est en sortie de boite à air et refait une mesure pour comparer. ;)

 

Alors voici les nouvelles:

Donc sans grille, le débimètre génère un défaut : 17545 - fuel trim: bank 1 (add): system too rich

Vous aviez raison squall et S3_94000.

 

Donc j'ai remis la grille de devant, et pour l'instant pas de défaut. J'ai fais de nouvelles mesures avec une pointe à 211mg/s (contre les 230mg/s sans la grille). :coucou:

 

,Group A:,'002,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running

,,Engine RPM,Engine Load,Ave. Inj. Period,Air Mass Flow,,,,,,,,,,

,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,

Marker,STAMP, /min,%, ms, g/s,STAMP,,,,,STAMP,,,,

,0.00,2480,36.8,3.74,17.17,,,,,,,,,,

,23.44,2240,18.8,2.04,9.03,,,,,,,,,,

,23.84,2200,26.3,2.72,12.06,,,,,,,,,,

,24.24,2200,49.6,4.76,24.42,,,,,,,,,,

,24.64,2280,66.9,6.12,32.06,,,,,,,,,,

,25.05,2360,76.7,7.48,37.08,,,,,,,,,,

,25.55,2480,91.7,8.50,46.58,,,,,,,,,,

,25.95,2560,109.0,10.20,57.42,,,,,,,,,,

,26.35,2720,124.1,10.88,69.75,,,,,,,,,,

,26.76,2880,143.6,12.58,85.92,,,,,,,,,,

,27.26,3080,182.0,14.96,117.72,,,,,,,,,,

,27.66,3280,191.7,15.98,137.94,,,,,,,,,,

,28.06,3480,191.7,17.34,143.56,,,,,,,,,,

,28.46,3680,191.7,17.00,148.64,,,,,,,,,,

,28.87,3920,191.7,16.66,161.92,,,,,,,,,,

,29.27,4120,191.7,16.66,167.06,,,,,,,,,,

,29.67,4320,191.7,16.32,173.97,,,,,,,,,,

,30.07,4560,191.7,15.98,181.11,,,,,,,,,,

,30.47,4760,191.7,15.30,184.36,,,,,,,,,,

,30.87,5000,191.7,15.30,190.22,,,,,,,,,,

,31.27,5160,191.7,15.30,195.94,,,,,,,,,,

,31.69,5360,191.7,14.96,200.61,,,,,,,,,,

,32.09,5560,191.7,14.96,203.69,,,,,,,,,,

,32.51,5680,164.7,14.62,205.86,,,,,,,,,,

,32.99,5880,161.7,14.62,204.53,,,,,,,,,,

,33.39,6040,151.9,13.94,208.86,,,,,,,,,,

,33.80,6160,163.2,14.96,192.69,,,,,,,,,,

,34.30,6320,136.1,10.88,134.61,,,,,,,,,,

,34.70,6080,12.0,1.36,14.44,,,,,,,,,,

,35.10,5400,12.8,1.36,14.00,,,,,,,,,,

,52.81,3440,47.4,5.10,36.14,,,,,,,,,,

,53.21,3440,84.2,7.82,66.56,,,,,,,,,,

,53.61,3560,126.3,12.24,97.47,,,,,,,,,,

,54.12,3720,188.0,15.30,147.19,,,,,,,,,,

,54.52,3920,191.7,17.00,157.58,,,,,,,,,,

,54.92,4160,191.7,17.34,167.83,,,,,,,,,,

,55.41,4400,191.7,17.34,175.64,,,,,,,,,,

,55.81,4600,191.7,16.66,179.64,,,,,,,,,,

,56.23,4800,191.7,16.32,184.53,,,,,,,,,,

,56.63,5000,191.7,16.32,193.06,,,,,,,,,,

,57.03,5200,191.7,16.32,197.42,,,,,,,,,,

,57.53,5440,191.7,15.64,200.97,,,,,,,,,,

,57.93,5600,188.0,15.30,203.86,,,,,,,,,,

,58.34,5800,187.2,14.96,206.19,,,,,,,,,,

,58.85,5960,184.2,14.96,206.19,,,,,,,,,,

,59.35,6120,176.7,13.26,209.19,,,,,,,,,,

,59.75,6240,173.7,13.60,205.78,,,,,,,,,,

,60.26,6400,157.9,12.24,194.11,,,,,,,,,,

,60.66,6320,18.0,1.36,18.64,,,,,,,,,,

,61.06,5600,12.8,1.36,13.75,,,,,,,,,,

,61.46,5040,12.8,1.36,14.22,,,,,,,,,,

,61.94,4360,12.8,0.00,11.67,,,,,,,,,,

,62.36,3440,15.0,0.00,9.67,,,,,,,,,,

,62.76,3120,14.3,0.00,8.42,,,,,,,,,,

,63.16,3120,13.5,0.00,8.03,,,,,,,,,,

,63.56,3080,12.8,0.00,7.81,,,,,,,,,,

,188.38,2640,63.2,5.78,32.89,,,,,,,,,,

,188.88,2760,66.2,5.78,36.61,,,,,,,,,,

,189.28,2840,98.5,9.52,60.86,,,,,,,,,,

,189.79,3040,129.3,11.56,82.39,,,,,,,,,,

,190.19,3200,163.2,13.94,112.58,,,,,,,,,,

,190.59,3400,191.7,15.64,140.56,,,,,,,,,,

,190.99,3640,191.7,17.34,152.97,,,,,,,,,,

,191.39,3880,191.7,17.34,162.50,,,,,,,,,,

,191.79,4120,191.7,17.00,171.92,,,,,,,,,,

,192.21,4400,191.7,17.00,175.22,,,,,,,,,,

,192.61,4640,191.7,16.32,184.31,,,,,,,,,,

,193.01,4920,191.7,16.32,191.50,,,,,,,,,,

,193.41,5160,191.7,15.64,194.89,,,,,,,,,,

,193.81,5400,191.7,15.98,198.36,,,,,,,,,,

,194.32,5640,166.2,13.94,205.53,,,,,,,,,,

,194.72,5840,163.9,15.30,209.86,,,,,,,,,,

,195.23,6080,151.9,13.60,210.53,,,,,,,,,,

,195.73,6280,135.3,12.58,189.06,,,,,,,,,,

,196.13,6440,123.3,11.56,176.97,,,,,,,,,,

,224.68,3840,62.4,5.78,53.14,,,,,,,,,,

,225.08,3920,102.3,9.52,88.58,,,,,,,,,,

,225.50,4040,139.8,12.92,126.33,,,,,,,,,,

,225.99,4280,191.7,15.98,172.72,,,,,,,,,,

,226.39,4480,191.7,17.00,178.78,,,,,,,,,,

,226.79,4720,191.7,17.00,184.11,,,,,,,,,,

,227.19,4920,191.7,15.98,191.00,,,,,,,,,,

,227.61,5120,191.7,15.98,193.06,,,,,,,,,,

,228.01,5320,191.7,15.64,199.00,,,,,,,,,,

,228.41,5480,191.7,15.30,203.53,,,,,,,,,,

,228.81,5640,190.2,15.30,202.89,,,,,,,,,,

,229.21,5800,186.5,14.96,204.81,,,,,,,,,,

,229.63,5960,185.0,14.62,211.22,,,,,,,,,,

,230.03,6080,182.7,13.94,207.53,,,,,,,,,,

,230.43,6240,167.7,13.26,201.89,,,,,,,,,,

,230.83,6320,171.4,13.26,202.22,,,,,,,,,,

,231.24,6440,163.9,12.92,197.64,,,,,,,,,,

,231.74,6440,60.9,4.42,117.14,,,,,,,,,,

,232.12,5880,12.8,1.36,12.75,,,,,,,,,,

,232.54,5280,12.8,1.36,14.58,,,,,,,,,,

,232.94,4760,13.5,1.36,13.58,,,,,,,,,,

,233.34,4160,13.5,0.00,11.00,,,,,,,,,,

,248.12,3520,39.1,4.08,31.44,,,,,,,,,,

,248.52,3520,71.4,6.46,56.22,,,,,,,,,,

,248.92,3600,89.5,8.16,61.89,,,,,,,,,,

,249.33,3680,99.2,9.18,72.50,,,,,,,,,,

,249.83,3800,133.1,11.90,108.75,,,,,,,,,,

,250.23,3960,187.2,14.62,156.11,,,,,,,,,,

,250.63,4120,191.7,16.66,163.67,,,,,,,,,,

,251.03,4320,191.7,16.32,171.50,,,,,,,,,,

,251.45,4520,191.7,15.98,174.72,,,,,,,,,,

,251.94,4760,191.7,15.98,183.86,,,,,,,,,,

,252.34,4960,191.7,15.64,185.36,,,,,,,,,,

,252.85,5160,191.7,15.64,191.00,,,,,,,,,,

,253.25,5360,190.2,14.96,194.36,,,,,,,,,,

,253.65,5520,189.5,14.96,200.17,,,,,,,,,,

,254.15,5680,162.4,15.30,202.89,,,,,,,,,,

,254.55,5840,157.9,14.28,201.89,,,,,,,,,,

,254.97,5960,148.9,13.60,198.06,,,,,,,,,,

,255.37,6080,162.4,14.62,188.97,,,,,,,,,,

,255.86,6240,161.7,12.58,190.83,,,,,,,,,,

,256.26,6320,154.1,12.58,186.83,,,,,,,,,,

,256.68,6400,149.6,12.24,185.33,,,,,,,,,,

,257.08,6120,11.3,1.36,13.08,,,,,,,,,,

,257.48,5440,12.8,1.36,14.33,,,,,,,,,,

 

[S3_94000]

Content que nos avis on pu t aider dans ton choix

amuses toi bien avec ta voiture, ton moulin developpe entre 265cv et 270cv c est pas mal du tout

[sennateam]

Merci encore pour vos précieux conseils :bien: .

265-270ch c'est un peu beaucoup non ? J'ai juste une reprog ABT, une durite admission renforcé viper et un filtre à air K&N. Tout le reste est un AMK d'origine.

Modifié 4 septembre 2009 par sennateam

[S3_94000]

une regle de calcule existe entre le debit d air et la puissance de la voiture quand l auto est bien regle sait le debit d air massique * 1,27 on obtient l hypothetique puissance du moteur

[Squall78]

Je t'ai déja dis que c'etait de la flute cette règle. :bigthumbup:

[KoD]

clair, juste bon à alimenter des discutions de comptoir :rolleyes:

[S3_94000]

Je t'ai déja dis que c'etait de la flute cette règle. :bigthumbup:

et ca c est pas de la flute, j ai un meilleur debit que toi et je te mets plusieurs autobus :P , bon la semaine je passe vu que la je suis toujours en sk, bon courage pour ton montage

[S3_94000]

Petit test de débit massique, ce matin avec squall 78 (merci olivier pour le pc)

 

j'avais espéré un 230g mais finalement les résulats sont un petit 228g

on poursuit par les grossssssses modifs au mois de Mars (espoir d'un 300g soit 380cv, on verra bien)

[S3_94000]

Petite photos du matos dans les cartons

 

le collecteur et le turbo seront sur la prochaine toff

 

 

 

[french]

tes bielles sont des integred ?

[S3_94000]

Salut French,

 

non se sont des scat

[french]

et bien du beau matos en perspectives !!

 

j attends les retour de yous sur le kit sachs complet embreyage de yous , le mien commence a donner quelques signe de faiblesse