Problème récurrent avec boite multitronic

[rollie]

Bonjour,

 

Voilà, je ne suis pas un spécialiste en mécanique, mais je viens de rencontrer un problème qui parait-il est récurrent, et seul un garage a su me répondre sur sa cause...

 

Ma voiture (une A4 1,9TDI 130 Multitronic Pack Plus) avait un à coup juste avant l'arrêt complet au freinage. Je l'ai donc présentée au mécano de ma concession qui m'a dit qu'il ne voyait pas d'où cela pouvait provenir. J'ai donc contacté Audi Bauer à Nanterre (92), le technicien que j'ai eu m'a aussitôt répondu, c'est un problème connu des boites Multitronic qui a donné lieu à plusieurs changements de boites, le coût d'un changement étant trop élevé, Audi a formé un mécano de chez Audi Bauer Saint Ouen qui devient donc le seul centre Audi en France capable de traiter cette panne.

 

Si jamais vous constatez un à coup au freinage juste avant l'arrêt complet... Vous savez ce qui vous attend !

 

Rollie-T

[peps]

merci de l'info....

 

ma 1ere boite avait ce probleme, elle a été changée à 35.000 sous garantie pour une autre raison et la 2eme ne l'a pas apparement...

 

(c'est un tout petit accoup, non?)

[rollie]

(c'est un tout petit accoup, non?)

93644[/snapback]

Oui, ça ne te met quand même pas la tête dans le pare-brise

 

Rollie-T

[g2loqpanda]

g également eu la blague sous garantie ils ont changé certaines pièces de la boîte et le prob ne s'est plus présenté

[fredb]

Il y a aujourd'hui 4 centres français avec techniciens formés, et de nouveaux tous les jours...

[Alex75]

J'ai eu exactement le même pb sur mon A4 1.8T Multi de nov 2002.

Ca a été réglé rapido par Audi St-Ouen > Changement du boîtier

électronique qui gère le Multitronic. Depuis 1 an rien à signaler,

le bonheur. Je précise que la boîte n'a pas été changée.

[multitronic]

Hello,

moi je trouve que ma boîte donne des accoups à chaud lors des changement de rapports, avez vous déjà rencontrés ce problèmes ?

de plus à partir de 110 km/h j'enttend un clock,clock dans la transmission qui raisonne dans la caisse, bizard...(un cardan ou la boîte?), avez vous déja eu ce problème ?

bref, rendez vous chez Audi st geneviève des bois(91) mercredi prochain, on verra bien c'est sous garantie, mais bon je n'aime pas trop que l'on y touche

[gasy]

Il y a aujourd'hui 4 centres

Salut Fred,

 

Connais tu la localisation de ces 4 sites? (au cas où )

 

Gasy

Modifié 9 avril 2005 par gasy

[fredb]

Connais tu la localisation de ces 4 sites? (au cas où )

 

le site de caen sera apte à partir du 17 mars.

[g2loqpanda]

en tout cas un bon conseil à tous dès que vous ressentez la moindre vibration ou tremblement courrez chez votre dealer, ma boîte multi qui à déjà fait l'objet de réparations doit retourner 3 jours au garage, ils doivent me mettre 7 disques au lieu de 6 car j'avais quelques tremblements au démarage, et apparement c'est un prob récurent sur quasi toute les boîtes avant 2004.

à bon entendeur!!!

[Clement]

aie aie aie, moi qui envisageait une multi, il faut donc etre bien vigilant ou du moins l'ideal dans le cas d'un achat d'occasion c'est la GARANTIE Audi qu'il faut

[titi10000]

aie aie aie, moi qui envisageait une multi, il faut donc etre bien vigilant ou du moins  l'ideal dans le cas d'un achat d'occasion  c'est la GARANTIE Audi qu'il faut 

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oui - je pense que pour cette boite - neanmoins tres chouette - c'est un minimum que d'avoir la garantie occas. audi !!

 

titi10000

[Tomi]

en tout cas un bon conseil à tous dès que vous ressentez la moindre vibration ou tremblement courrez chez votre dealer, ma boîte multi qui à déjà fait l'objet de réparations doit retourner 3 jours au garage, ils doivent me mettre 7 disques au lieu de 6 car j'avais quelques tremblements au démarage, et apparement c'est un prob récurent sur quasi toute les boîtes avant 2004.

à bon entendeur!!!

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Je confirme comme d'autres hélas, le moindre bruit bizarre, sensation de patinage, voir absence de réaction de la boîte demande un rdv dare dare chez Audi. On m'a changé ma boîte en garantie l'été dernier et les symptomes étaient à peu près les mêmes que tout ce que vous évoquez dans vos différents posts.

 

Néanmoins pour ma prochaine voiture je resterai en m-tronic sauf si sur le nouveau 6 cyl. tdi 180 cv qui viendra remplacer l'actuel 163 cv il ne proposent plus l'option( à cause du couple peut-être ?). Je n'aimerai pas être obligé de redescendre vers le tdi 140 cvpour pouvopir garder cette super boîte

[multitronic]

en tout cas un bon conseil à tous dès que vous ressentez la moindre vibration ou tremblement courrez chez votre dealer, ma boîte multi qui à déjà fait l'objet de réparations doit retourner 3 jours au garage, ils doivent me mettre 7 disques au lieu de 6 car j'avais quelques tremblements au démarage, et apparement c'est un prob récurent sur quasi toute les boîtes avant 2004.

à bon entendeur!!!

128729[/snapback]

koukou racontes en peu plus moi aussi j'ai des soucis avec ma boîte.

Audi dois la remplacer mes j'attend de leurs nouvelles depuis 15 jours (le dossier de garantie est parti à la maison mère) et plus ça va... pour une voiture à ce prix là c'est vraiment pas normal on s'croirait chez Renault

[troccazr]

idem pour moi boite qui va etre changée sous garantie mais j'attends de leur nouvelles

[multitronic]

idem pour moi boite qui va etre changée sous garantie mais j'attends de leur nouvelles

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hello

racontes un peu t'es soucis, moi perso, j'ai eu des nouvelles il faut que je la ramènne à ST ouen, parait que c'est "le centre de référence" ou tous les problèmes de cette boîte sont traités par un tech formé pour ça!

on verra bien, il vienne de m'annoncer qu'il fallait tout désosser pour faire les modifs et q'un changement de la boîte n'était pas possible car les problèmes (vibrations + bruits) réapparaîtraient dans quelques kilomètres

bref...

[g2loqpanda]

en fait lorsque je m'arrêtais la voiture faisait un bond en avant et, enfin il paraît que c'était des "tiroirs" situés à l'intérieur de la boîte qui étaient défectueux, depuis ce problème ne c'est plus jamais répèté, mais maintenant, au démarage lorsque le véhicule est chargé ou à chaque démarage à froid je ressent quelques vibrations, minimes sans doute mais désagréables et certainement pas normales aux vues des qualités du véhicule. c'est pourquoi mon concessionaire va changer quelques pièces à l'intérieurs de cette boîte et pour se faire il doit apparement remplacer les "6 disques existants" par "7 autres renforcés". Je n'en sais pas plus mais dès que les travaux seront effectués je vous tiendrai au courant.

[multitronic]

Hello ,

bonne nouvelle j'ai enfin récupéré mon bijoux, elle sort des ateliers BAUEUR ST OUEN.

Pour une fois que je suis content d'un garagiste, plus aucuns problèmes ni accoups, ni bruits, une voiture souple un vrai régal à conduire. livrée propre et aspirée, pare brise néttoyé, intérieur parfumé...

De plus la modif apportée sur ma boite de vitesse est radicale. ça valait vraiment le coup de la laisser 4 jours et de faire 120 kms aller/retour même dans les bouchons parisien.

BRAVO

[gasy]

BRAVO  

Salut,

 

Je suis content pour toi et surtout de ton retour d'expérience .

 

En effet, cette semaine, pour la première fois, j'ai ressenti des à coups lors d'un freinage

Je ne sais pas si c'est lié à la Multitronic, mais je vais prendre encore quelques jours voir si ça se reproduit . Dans ce cas, je fonce chez Bauer.

 

Gasy

 

[multitronic]

Salut,

 

Je suis content pour toi et surtout de ton retour d'expérience .

 

En effet, cette semaine, pour la première fois, j'ai ressenti des à coups lors d'un freinage

Je ne sais pas si c'est lié à la Multitronic, mais je vais prendre encore quelques jours voir si ça se reproduit . Dans ce cas, je fonce chez Bauer.

 

Gasy

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hello gasy

il ya deux centres en ile de france les yvelines et la seine st denis et comme je l'ai dis je suis super satisfait de leur service.

nickel rien à redire (je suis très chiant pour ça !!!)