Aller au contenu

Alex75

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    40

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Alex75

  1. Alex75
    Bonjour à tous, Est-ce que qq'un pourrait me rappeler les avantages et les inconvénients des phares Xenon. Je sais qu'à l'achat c'est cher mais est-ce que ça marche vraiment mieux ? Quelle durée de vie de l'ampoule et quel coût de remplacement ? Bref, vos avis sont les bienvenus. Au fait, c'est pour une A3 Sportback.
  2. Alex75
    Bonjour à tous, Est-ce que qq'un aurait un avis éclairé sur le nouveau moteur Audi 1.8 TFSI de 160 cv. Je cherche à remplacer une A3 1.8T 180 cv Tiptro par une A3 Sportback 1.8 TFSI 160 STronic. Je crois que le gain est évident en terme de conso, par contre du côté perfs, est-ce que la différence est énorme ? Merci d'avance.
  3. Alex75
    Salut. A4 Avant 1.8t 163 Multitronic de 2003, 40.000 Km. Seul problème, le changement de la gestion électronique de la boîte. A part ça c'est une merveille. Je précise qu'avant l'A4, j'ai eu deux A3 1.8T 150, donc je connais bien le moteur :) Puissance, souplesse, reprises et relative faible conso. Comme il est dit fans la précédente réponse, j'ai constaté une différence de conso et de perf entre le 95 et le 98, du coup je ne mets que du SP 98, et en plus la conso diminue. Je ne sais pas pourquoi. Côté conso, je suis maintenant avantagé par ma boîte Multitronic. En ville le régime moteur est relativement faible et en moyenne je tourne à 10 L. Sur route je passe souvent en mode manuel pour chatouiller les 6000 trs. Super moteur, c'est pour ça qu'il est toujours présent sur des véhicules neufs du groupe VAG. CQFD
  4. Alex75
    Salut, J'ai eu le même pb sur mon A4, avec pourtant un pare choc en parfait état. je dis ça parce que parfois l'un des capteurs peut être endommagé. Bref j'ai fini par aller chez Audi. Ils ont changé un capteur HS, et hop ! tout va bien maintenant.
  5. Alex75
    Salut, Bon choix ! S'agit-il de la version 2 de l'A4 ? Si c'est le cas, c'est celle celle que j'ai, à savoir 1.8T 163 Multitronic. J'ai qd même eu deux A3 1.8T avant, donc le moteur je le connais bien. Tu n'as pas a regréter le 2.4 qui est moins performant et plus gourmand. C'est là un des gros avantages du 1.8T !! Pour la version je te suggère la Pack +, c'est également ce que j'ai. Tu auras presque toutes les options et le cuir. Après il faut voir plus en détails le pedigree de chacune. Bonne chance.
  6. Alex75
    Merci pour l'info.
  7. Alex75
    Bonjour à tous, Je ne vais vous poser une question sur mon A4 mais sur un VW Touran 1.6FSI. C'est pour rendre un service à qq'un qui travaille avec moi. Il vient d'acheter un Touran 1.6 FSI qui a 18 mois et 4.000 Km. Doit-il faire une révision (notamment vidange) compte tenu du temps (18 mois) et du faible kilométrage ? Autre question : Le voyant "système d'échappement" s'est allumé sur le tableau de bord. Pb ?? Merci de votre contribution.
  8. Alex75
    Le premier chiffre c'est la fluidité à froid - le deuxième c'est la résistance/performance à chaud. Les huiles très performantes sont généralement des 0w30 ou 5w30 ou 5w40. Dans mon A4 1.8T, Audi met de la 0w30 (c'est plus cher...) Il y a un certain nombre de paramètres à prendre en compte mais globalement pour la santé de ton moteur tu prends une huile de marque 100% synthèse en 0w30 ou 5w40. De plus avec ces huiles récentes tu peux espacer un peu plus tes vidanges, par exemple tous les 15.000 Km.
  9. Alex75
    Merci - j'attends ma révision la semaine prochaine.
  10. Alex75
    Bizarre, bizarre. J'ai toujours mis du SP98 dans mon A4 et puis avec le prix de l'essence, j'ai fait 2 ou 3 pleins avec du 95. Aujourd'hui j'ai remis du 98 avec un réservoir à moitié plein de 95, et j'ai le sentiment que le bruit est en train de disparaître. (bruit apparu très récemment). Un rapport avec le taux d'octane ??? Bizarre, bizarre.
  11. Alex75
    Quel type de bruit ? Sur mon A4 Avant 1.8T j'ai également un bruit régulier depuis qq jours. Je vais me retrouver en rade ? La voiture marche normalement pour l'instant mais j'ai encore 600 Km à faire avant mon rdv chez Audi.
  12. Alex75
    Ca ressemble effectivement à un bourdonnement. Quel risque ? Elle va chez Audi le 13/10 - je peux rouler ?
  13. Alex75
    Quels étaient les symptomes de la panne de catalyseur ? Moi j'ai un bruit bizarre à l'arrière depuis qq jours.
  14. Alex75
    Bonjour à tous, J'ai constaté depuis peu un bruit bizarre sur mon A4 Avant 1.8T (2003). Quand le moteur tourne, bruit venant de l'arrière, sous la voiture au niveau du coffre. C'est un bruit régulier et continu, on dirait un bruit de moteur électrique. Difficile à définir. Pompe à essence, échappement ??? La voiture marche parfaitement bien, mais jusqu'à quand ?
  15. Alex75
    Bonne affaire. Moi j'avais acheté mon A4 1.8T 163 Multi Pack + (1 an et 10.000 Km) à 26.000 E. Mais c'était un particulier. Depuis je vis dans le bonheur.
  16. Alex75
    J'ai un des détecteurs arrières qui est HS et qui signale un obstacle en permanence. Comment l'identifier, ou comment le démonter car je pense qu'il s'agit d'un faux contact ? Merci
  17. Alex75
    Pas de remorque et un arrière en parfait état et sans aucune rayure, comme neuve pour être plus clair. C'est un pb aléatoire lié à la fermeture du coffre.
  18. Alex75
    Bonjour, A4 Avant de nov 2002. Régulièrement le radar de recul ne fonctionne pas, il me fait son petit cri strident comme si il y avait un obstacle. Parfois il fonctionne bien pendant un certain temps, et je vous rassure ça ne dépend pas de l'état de propreté de la voiture. En fait j'ai remarqué que ça change quand je ferme le coffre, en fait ça doit être le choc de la fermeture du coffre. Il doit y avoir un faux contact dans un capteur. Qq'un a déjà vu ça ? (ou entendu)
  19. Alex75
    Moi j'ai une passion pour ma bôite Multitronic et pourtant c'est ma première boîte auto. Pour ceux qui aiment le sport (comme moi) il y a le mode manuel (6 ou 7 vitesses en fonction des versions) - et là c'est drôle car les vitesses passent parfaitement et sans délai. Moi j'adore...
  20. Alex75
    Est-ce compliqué et recommandé de mettre les nouveaux essuie-glaces (ceux qui ont des balais mous) sur une A4 Avant modèle 2003 ? Quels avantages ? (et inconvénients). Merci
  21. Alex75
    Franchement je ne sais pas. La mienne est effectivement en chassis sport. Je le conseille d'ailleurs car il n'est pas tape cul et la voiture est plus belle.
  22. Alex75
    Grosse différence !!! Le Multitronic, c'est une variation continue comme sur un scooter. Ca offre un confort de conduite exceptionnel. Avec cette boîte tu peux passer en mode semi automatique et changer les vitesses au volant. (6 voire 7 vitesses). C'est un vrai régal. J'ai une A4 Avant Multi depuis 2 ans. Le Tiptronic correspond à une boîte auto plus conventionnelle avec des passages de vitesses accompagnés de petits à-coups. La boîte Multi a connu des problèmes de jeunesse mais ça semble être rentré dans l'ordre. L'inconvénient c'est qu'elle n'est pas dispo pour tous les modèles ou motorisations.
  23. Alex75
    15.000 E - c'est pas cher comparé au prix du neuf (plus du double).
  24. Alex75
    Et le prix ? Je pense comme les autres, ça peut être une mauvaise surprise. Moi j'ai acheté d'occasion une A4 Avant 1.8t 163 Multi en nov 2003. J'ai fait une très très bonne affaire puisque la voiture n'avait qu'un an et 10.000 Km. Néanmoins qq mois après j'ai eu des à-coups dans la boîte multitronic. Rien de grave et Audi a simplement changé le boîtier électronique. Depuis je n'ai eu aucun pb. Cette voiture est parfaite, grâce notamment à sa boîte. Tout ça pour dire que le multitronic a connu des pb de jeunesse et que sur un modèle 2001 il vaut mieux faire preuve de prudence. Bon courage.
  25. Alex75
    Je vais essayer d'aider ceux qui veulent changer un feu arrière. Je les ai vu faire chez Audi. Ouvrir le coffre. Il doit y avoir un petit cache qq part sur le côté du bloc feux. Un petit rond de 1 cm. Une fois ouvert, passer un tournevis. Il faut faire très attention, la vis une fois dévissée doit être maintenue en place à l'intérieur, si elle tombe à l'intérieur c'est un mauvais plan. Bref, une fois la vis dévissée, le bloc se retire en le bougeant. Reste à changer l'ampoule et à refaire la manip dans l'autre sens. J'espère ne pas avoir oublié de détail...
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...