Honda S2000 GT1 By Amuse

[little boy]

Fiche Technique:

 

Bielles: Jun H23 A

Vilebrequin Jun H22 A

Turbo: HKS GT3037S

Boîte à air: Amuse Full Carbon

Echappement: Ligne Complète Titane Amuse

Calculateur: HKS F-CON V Pro

Boîte: Séquentielle à 6 rapports HKS

Embrayage: Triple Disque Carbone ATS

Transmission: Différentiel et Cardans de Skyline GTR modifiés

Puissance: 542 CH /Cylindrée porté à 2.3L

 

Un monstre devellopé par Mr Tanabe :malelovies: avec les details qui tuent comme les echappement hauts en titane pour permettre le passage de l'extracteur car oui, comme sur une F1, il y a un fond plat tout en carbone :blink: .

L 'aerodynamique a été extrement soigné comme on peu le voir au niveau des ailes avants ajourées pour evacuer le trop plus de calories du moteur et cet aileron en carbone developpé en souflerie (oui au Japon on fait rien a moitié :P ).

 

Ici point de flamming tuning ou de jantes chromées :vomi:

A ce niveu ce n'est plus du tuning mais de la preparation :bien:

 

 

On aime ou on aime pas... mais ca laisse pas indifferent; moi perso :wub: :wub: :wub:

 

 

[french]

y sont trop faire les asiatiques ... :bigsmile:

[anneauxdin]

ça laisse effectivement rêveur au niveau des chiffres :malelovies:

 

Par contre question carrosserie, hormis les ailes avant qui sont très bien intègrées, les ailes arrières sont d'un horreur sans nom :vomi: Ils auraient pu faire quelque chose de mieux épuré mais surtout intègré à la caisse d'origine . <_<

[mat911t]

235,6 poneys / litre ... Ca fait mal !!!

[little boy]

Par contre question carrosserie, hormis les ailes avant qui sont très bien intègrées, les ailes arrières sont d'un horreur sans nom :vomi: Ils auraient pu faire quelque chose de mieux épuré mais surtout intègré à la caisse d'origine . <_<

Gain de poids, pas de mastic :bigthumbup:

[popoff]

 

100% efficace..... :hot: :hot: :eldiablo:

[GTV6_38]

C'est vrai que les ailes arrières ne sont pas très bien intégrés...

Par contre, les chiffres laissent réveurs... :rolleyes:

 

J'en viens presque à regretter la mienne :malelovies:

[Gu!]

J'en viens presque à regretter la mienne :malelovies:

 

Idem... je lui ai toujours trouvé un manque de turbo !

 

[GTV6_38]

Idem... je lui ai toujours trouvé un manque de turbo !

 

Moi, j'ai trouvé la solution : je suis passé à la 993 TT :bigsmile: