[B5]Probleme injection sur Audi A4 2.5TDI Avant 1998?

[ilniyapadeproblem]

Bonjour,

Un de mes ami est l'heureux possesseur d'une Audi A4 Avant 2.5TDI de 1998 avec 260000km (EDIT: c'est la version 150ch)

Il est tombé en panne alors qu'aucun symptome ne se faisait sentir.

Il ne peut plus redemarrer sa voiture, mais tout ce qui est electrique fonctionnne.

En fait meme le demarreur tourne.

on a démonté la durite d'arrivée de gazoil au niveau du filtre à gazoil mais rien ne monte!

 

On a testé la pompe immergé dans le réservoir mais celle-ci tourne bien.

 

Etant moi meme amateur en mécanique mais sur une voiture plus simple (205D), je ne vois pas de solution au problème.

 

 

Auriez-vous des pistes à me suggérer?

 

Merci d'avance!

Modifié 27 avril 2007 par ilniyapadeproblem

[s.quattro]

Salut,si la pompe tourne et le gasoil n'arrive pas au filtre,surement un problème sur la pompe d'alimentation,qu'elle durite as tu debranché,(arrivée;sortie du filtre)essaye d'acceder a la pompe directement et de deconnecter la durite de sortie,mettre le contact et voir si le gasoil monte,mettre le plein de gasoil pour voir s'il n'y a pas de fuite interne au niveau des canalisations de la pompe,peut ètre la pompe hs,ça arrive aussi qu"elle tourne mais ne monte pas en pression,voilà quelques pistes,tiens nous au jus,bon courage :coucou:

[ilniyapadeproblem]

Salut!

 

A priori ce serait effectivement la pompe à injection qui serait à remplacer, les Audi-istes sauraient que le 2.5TDI est fragile à ce niveau là, on ne le savait pas.

Est-il possible de se retourner contre le professionnel qui m'a vendu la voiture il y a 2 mois (a peine 1000km effectué!).

Merci d'avance pour votre aide.

[s.quattro]

Avec une garantie,je dirais oui,a voir, le professionnalisme du vendeur :coucou:

[alexverd]

salut,

sur le 2.5, la pompe VP44 est reputée fragile, voir si son 2.5 est equipé de celle-çi

en meme temps, si la voiture a été achetée il y a 2 mois et 1000km, le professionnel, s'il l'es doit faire qqch, voir les modalités de la garantie, il doit la changer pour 0€

s'il ne veut rien faire apres avoir tout essayé a l'amiable et "cordialement", se retourner contre lui, il changera peut etre d'avis!

@+ alex

[ilniyapadeproblem]

Merci pour vos conseils, on va voir ce qu'on peut faire, à priori un échange standard de la pompe avec distri à la clé ...

Connaitriez-vous une casse spécialisée Audi en région parisienne?

Je sais qu'il en existe pour BMW, mais pour Audi je ne connais pas.

 

je suis preneur d'adresses!

 

Merci d'avance!!!

[anthony03]

Salut!

 

A priori ce serait effectivement la pompe à injection qui serait à remplacer, les Audi-istes sauraient que le 2.5TDI est fragile à ce niveau là, on ne le savait pas.

Est-il possible de se retourner contre le professionnel qui m'a vendu la voiture il y a 2 mois (a peine 1000km effectué!).

Merci d'avance pour votre aide.

 

Bonjour,

Il m est arrivé la même chose avec mon 2.5L est elle était sous garantie six mois, et cela m'est arrivé au bout de six mois et 3 jours!!!! Normal! J'ai eu de la chance c'est passé en garantie.

Il faut insister ça doit passer en garantie.

Salut

[Audi A4 V6]

La pompe avait déjà été changée ?

 

Je sais pas si elles sont plus solide aprés un échange ? :blink: ou c'est exactement les mêmes et on risque de retomber en panne ...

La mienne totalise 297 000 km, elle a déjà été changée ... j'espère ne pas retomber en panne ...