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Posté(e)

hum hum pas mal comme info ... apres reste plus cas voir le prix et la compatibilié avec les voitures

Posté(e)

Le modèle présenté sera apparemment disponible aux alentours de 900 dollars. Dans tous les cas une alternative à la première monte.

Posté(e) (modifié)

Peut-être que grâce à cette annonce, les constructeurs vont enfin se bouger le c*l et améliorer leurs systèmes en intégrant une prise en charge des POI :rolleyes:

 

Et puis ca fera ptet baisser aussi les prix prohibitifs de l'option GPS :)

Modifié par Invité
Posté(e)

Voila un produit intéressant.

Reste à savoir si ce joujou pourra s interfacer avec le petit écran situé entre les cadrans du tableau de bord :)

 

Les GPS installés dans les véhicules sont rarement évolutifs, du moins rien de comparable à un PDA par exemple.

 

A quand un auto radio sous Palm OS ou Windows Mobile Phone édition ?

Il suffirait d'y intégrer un GPS, ca s interface tres bien pour lire des DIVX, des MP3, et autres contenus sympas !

  • 10 mois plus tard...
Invité TONI76
Posté(e)

Maintenant disponible en France, l’AVN2227P est à la fois un vrai navigateur actif et un navigateur portable.

L’avantage d’une navigation portable est de pouvoir servir dans n’importe quel véhicule. L’avantage d’une navigation fixe est la précision et surtout sa possibilité de fonctionner en l’absence de réception satellite. En s’associant avec Tomtom le géant de la navigation portable, Eclipse présente un autoradio multimédia qui concilie ces deux avantages.

L’AVN2227P se présente comme un combiné double Din classique, à l’énorme différence qu’il intègre un navigateur portable dans sa façade à la place du traditionnel écran couleur. Sur la gauche de la façade, on trouve les fonctions autoradio classiques (commandes de volume, recherche de morceaux ou de stations, …) et un petit afficheur pour la partie autoradio. Ce combiné est fort bien conçu, car en l’absence du navigateur, on peut quand même se servir des fonctions autoradio.

La navigation et la fonction Bluetooth intégré au navigateur Tomtom se contrôle par l’écran tactile du PND. Lorsque le Tomtom est sur l’AVN2227P, il utilise la réception GPS, un gyroscope et un signal tachymètrique. Il fonctionne alors exactement comme un navigateur fixe, et peut continuer à guider dans un tunnel en l’absence de réception GPS. Cartographie Europe, carte des radars, récepteur TMC, centres d’intérêt, …, les fonctions de navigation sont très complètes.

La fonction Bluetooth ne se contente pas d’être un simple mains-libres, le Tomtom peut télécharger le répertoire du téléphone. Ainsi, on a plus besoin de sortir le téléphone de sa poche pour les communications téléphonique. Le PND Tomtom peut-être utiliser dans une autre voiture (en vacances à l’étranger par exemple) avec un support pare-brise et un cordon allume-cigares. On peut même acheter d’autres cartographies sur cartes SD (USA par exemple) pour ceux qui voyagent beaucoup.

Les fonctions autoradio sont relativement complètes. On dispose d’un tuner RDS, d’un lecteur CD compatible MP3/WMA, d’un ampli 4x50 Watts et de 3 sorties lignes. Pour le branchement de baladeur, on bénéficie d’un port USB en façade et du contrôle de l’iPod. Pour celui qui roule beaucoup ou travaille en voiture, c’est un produit très intéressant qui cumule un navigateur, la téléphonie et un autoradio apte aux nouvelles sources nomades. On appréciera également la finition qui donne un aspect très proche de l’OEM à l’AVN2227P. Placé à 999 Euros, il devrait vite rencontrer le succès.

 

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Source : www.cartel.fr , www.eclipse-web.com/eu

Posté(e)

990 euros quand meme...

 

je ne suis pas certains de m'orienter vers cette solution <_<

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

990€ c'est moins cher que l'AVIC et c'est à peut près l'investissement qu'il faut faire pour integrer un RNS-E, par contre le desing est à paufiner. C'est à voir si on à besoin d'un GPS portable.....

Modifié par ben30
Posté(e)

Et bien en tout cas c'est tres tres moche...

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