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mikeA4

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    A4 Avant 2.4L V6 - 2004
  1. Aie aie aie. Le choix de la porsche devient de plus en plus difficile ! Pour un novice en la matiere, il semble d'après les retours d'expérience que je ne pourrai pas tirer partie des capacités de la GT3. Reste à choisir entre la Turbo & la Cup alors ? Le dernier choix étant assez personnel (entre la lambo & Aston Martin), je vous ferai la surprise lors du reportage photo que je posterai ici dès que j'aurai fixé un RDV !!!! Merci à tous pour votre précieuse aide :)
  2. Après avoir lu le topic de Don sur la F430, il est certain qu'elle va faire partie de la fete... Reste à en choisir 2 autres. Pour la porsche, à priori personne n est emballé par la 911 Cup (dingue lol).
  3. Bon ok, merci Don. Déja une de réglée, la F430, c 'est sur ! La Lambo est pas un peu trop éléphantesque ? Je me tate à l'éliminer de la liste... Posséder une Aston Martin, c'est un reve de gosse... (qui j'espère se réalisera un jour) alors est ce qu'on en tire un vrai plaisir pour autant à la conduire 4 tours ? Aucune idée... Enfin, à voir les retours, pour le choix de la porsche, ca sera la GT3 (c'est vraiment un monstre ???)
  4. Alors merci beaucoup Worky pour le sondage, je trouvais pas le bouton :bigsmile: J'ai droit à 4 tours sur 3 voitures de mon choix plus 2 tours de découverte du circuit en BMW M5. On m'a dit (un oncle qui a fait ca à zone rouge aussi) que la gallardo c'était plutot lourd par rapport à la F430 qui est un vrai kart avec 500ch ! Son conseil : Commencer si possible par l aston martin (on est fan d'aston martin...), d'enchainer sur la F430 pour la puissance brute, et ensuite choisir une des porsche... (Ha la la, si seulement ma vie pouvait se résumer à ce genre de dilemnes :rolleyes: )
  5. Salut à tous, Ayant fété 30 ans récemment, ma femme et mes amis se sont organisé pour m'offrir 12 tours de piste avec des bolides inabordables (pour moi en tt cas) ! On fait 2 tours de reconnaissance sur une M5 pour s'échauffer je crois. Je ne suis pas un grand pro de l'automobile, ni jamais conduit plus puissant qu'une 911 Targa... Autant vous dire que je mets les pieds dans un monde inconnu. Je solicite donc les experts en la matière pour m'aider à choisir parmis une liste de véhicules à conduire... !! - Aston Martin V8 Vantage - Porsche 911 Cup - Porsche 996 GT3 - Porsche 977 Turbo - Ferrari F430 - Lamborghini Gallardo Vous choisiriez quoi vous ? pour quelle raison ? (j'aurais bien fait un sondage, mais je n'ai pas trouvé l'option).
  6. On trouve effectivement de tout sur internet, mais je ne suis pas la pour faire l'appologie des produits piratés. J'ai acqui les CD 2007, les routes sont bien mises à jour. Je possède toujours l'ancien CD qui m'étais fourni avec la voiture. Il s'agit de celui que m'a fourni AUDI lorsque j'ai reçu mon véhicule d'occasion. Je le donne à celui qui le veut ;) NB: il s'agit d'un CD gravé (fourni par Audi BAUER), donc à priori il doit s'agir d'une copie de sauvegarde :rolleyes:
  7. J'étais aussi tenté par cette modification pour commencer sur ma titine... mais 236 € pour changer les barres de seuil, ca me semble beaucoup pour ce que ca apporte ! Quelle négo est possible d'apres vous ?
  8. Effectivement, mis à part le fait qu'on puisse ne vouloir ajouter qu'une partie de la carrosserie S4 ;)
  9. C'est top ce kit ! Une question me brule les levres (aie) Combien ca coute de faire monter ca sur une A4 ? :bigthumbup:
  10. Merci pour ton aide, je teste ca dès que je trouve ce qu'est un "tournevis pozidriv long" :rolleyes: PS, il se passe quoi si la vis tombe entre son logement & la garniture du coffre ?
  11. Bonjour ! Mes 2 phares arrières ont claqué a qq jours d'intervalle :( Je dois donc changer les 2 aussi tôt que possible, mais je ne trouve pas trace de pas de vis ou autre pour les démonter! La notice indique qu'effectivement, ca doit être fait par un pro :furious: HELP ! :blink:
  12. As tu une idée de budget ? Pour 600-700€ je crois que tu peux monter le RNS-E, qui est le système AUDI dernière génération de ce que j'ai compris. Pas mal de topics la dessus dans la section Multimédia :bigthumbup:
  13. mikeA4

    Chargeur CD

    La vitesse de gravure est en effet un parametre important. Je grave mes CD en vitesse minimale, sur des CD-R verbatim (je testerai les CD RW pour voir).
  14. mikeA4

    Chargeur CD

    De quand date l'autoradio ? J'ai un chargeur 6CD dans boite à gants (véhicule de 2004) ca lit les CD-R sans soucis, pour les RW, je n'ai pas encore essayé. Bon courage :bigthumbup:
  15. Ca a marché impecc, j'en ai profité pour le remettre à zéro, on verra dans un mois ou ce compteur en est... Merci, je poserai la question au garage qui m'a vendu la tuture !
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