chiffre S4 B7?

[mstef]

bonjour, est ce que quelqu'un parmi vous aurait quelques performances chiffrées concernant les S4 v8 B7. En consultant une tonne de site sur ce modèle impossible de trouver par exemple le 1000 m DA et les reprises. De m^me est ce que l'un d'entre vous aurait une idée de la vitesse de point e de ces m^mes véhicules si la bride elec des 250 km/h est enlevée??

[krisnetr]

C'est 25.8 au mille de mémoire et ça doit prendre dans les 275 chrono, des perfs assez moyenne vu la puissance, beaucoup moins bien qu'une M3 E46. :(

[mstef]

merci de ta réponse tout est effectivement relatif :)

une m3 n'a pas de quattro que je sache!!! je pense que ceci explique cela

Une m3 sous la pluie sera beaucoup moins fiere qu'une S4 non???

[Rico]

Tu peux regarder ICI

 

Et un duel avec la M3 ICI

[krisnetr]

Bof sous la pluie moi je tartine pas de toute façon :bigsmile:

[mstef]

MERCI RICO POUR LE SITE que JE NE CONNAISSAIS PAS.

Mais le 0 à 100 me parait bien loin des chiffres AUDI??

 

pour kristnr

Concernant le fait d'envoyer sous la pluie, pour en être à mon troisème quattro à plus de 250 CV je peux te dire que cela fait une sacré différence et surtout quand je compare à des potes qui ont des é roues motrices PORSCHE ou BMW de plus grosses puissances, eux ils roulent sur des oeufs alors que moi je peux envoyer (en ayant quand même à l'esprit que le sol est glissant)

[cdr54]

Franchement déçu des perfs du S4, il a les meme perfs que mon A3 :eldiablo: !

[krisnetr]

pour kristnr

Concernant le fait d'envoyer sous la pluie, pour en être à mon troisème quattro à plus de 250 CV je peux te dire que cela fait une sacré différence et surtout quand je compare à des potes qui ont des é roues motrices PORSCHE ou BMW de plus grosses puissances, eux ils roulent sur des oeufs alors que moi je peux envoyer (en ayant quand même à l'esprit que le sol est glissant)

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En 6 ans j'ai eu une Z3M, deux sub, une S4, une 330 D, Une M3 E46 SMG2 et maintenant la RS4, la comparaison Quattro/propulsion j'ai eu un peu l'occase de la faire, tu penses pas ? :bigsmile:

[piero]

C'est sympa l'S4...mais c'est mon du gnou :bigsmile:

 

Et de mon coté.....deux S3, un RS4, et une M3 SMG2.....et bien quattro ou pas suis jamais a 180 sous la flotte, donc aucune importance! et sur le sec, une propulsion comme l'M3 est un rail, avec une conduite intuitive..naturelle. Perso, j'vois pas l'problème. ;)

[Roccomon]

J'etais dans ma voiture Audi=>traction, je me fais doubler par une BMW le tout sous la pluie. Arrive un virage, on arrive tous les deux à la meme vitesse (j'aime pas me faire doubler.......gamin va) c'est limite pour moi, je vois le BM dendiner du cu, mais ça va. On arrive à un rond-point, il joue le ouf à s'engager alors qu'arrive une voiture, finalement elle sortait juste avant, donc je m'engage aussi.......... et la je vois le BM faire un tete-à-queue dans le rond point et finir le cu dans les barrieres.

De ce jour, je me suis juré de ne pas acheter une propulsion! Et je suis toujours etonné qu'il n'ai pas fini comme ça dans le virage sité plus haut, il avait du avoir chaud aux fesses (plus que moi c'est sur) et se la jouer je maitrise......... :bleble: :eldiablo:

[piero]

C'est sur qu'une propulsion, qui plus est un M, faut savoir un peu rouler.....En outre, sur les modèles actuels avec les aides and co, faut vraiment y aller comme un goret ou tout debrancher pour se vautrer.

 

Eternel débat...pour moi, il n'y en a pas. Ce n'est qu'une question de gout, de choix.

Modifié 19 octobre 2006 par piero

[Rico]

MERCI RICO POUR LE SITE que JE NE CONNAISSAIS PAS.

Mais le 0 à 100 me parait bien loin des chiffres AUDI??

 

Ce site n'est pas une référence.... ya beaucoup de coquille dessus... c'est soit disant des test qu'on ne voit jamais et dans des conditions differentes...

Donc faut prendre cela à la lettre... ya une bonne grosse sec de trop pour le 0 à 100... je l'ai vérifié sur mon S4 et je suis en dessous du 5.6s annoncé par Audi... donc <_<

[krisnetr]

C'est sur qu'une propulsion, qui plus est un M, faut savoir un peu rouler.....En outre, sur les modèles actuels avec les aides and co, faut vraiment y aller comme un goret ou tout debrancher pour se vautrer.

 

Eternel débat...pour moi, il n'y en a pas. Ce n'est qu'une question de gout, de choix.

 

Pareil, disons que pour des nases comme nous façon pilotage, c'est moins dangereux d'avoir un moment de folie avec une quattro, qu'avec une propulsion.

[RS4du54]

Tu peux regarder ICI

 

Et un duel avec la M3 ICI

 

 

Excellent ton site !!!!

 

 

:coucou:

[mstef]

est ce que sur le site de rico la voiture était bien rodé ?? combien de KMS ?? si c'est comme pour le RS 4 peut etre q'il faut u moins 20000 KMS POUR obtenir tous les chevaux ce qui expliquerait la grosse différence du o à 100

 

Pour cdr54 je viens de laisser une A3 3.2 DSG pour prendre ce S4 B7 je peux t'assurer que les perfs c'est autre chose c'est pourquoi je pense que le 5.6 s au 0 a 100 kms/h d'audi c'est plus proche de la verité !!!! L' A3 3.2 super voiture mais S4 B7 bequcoup mieux!!!

 

UN 5.6 s qui dit mieux ????

 

et je suis bien d'accord avec toi Kristnr concernant ta remarque

"Pareil, disons que pour des nases comme nous façon pilotage, c'est moins dangereux d'avoir un moment de folie avec une quattro, qu'avec une propulsion"

 

 

[krisnetr]

J'adore cette S4 mais je trouve ça trop mou du genoux, qui a consommer il me faut des watts, sinon je prendrai une 335D pack M, c'est plus beau, ça pousse très fort et ça consomme normalement.

 

Vais me prendre ça moi le jour ou j'ai un bébé :bigsmile: