Spacers pour Old A3

[Invité]

Bonjour :coucou:

 

je vais bientôt repasser en chaussette d'hiver (6x15") et je me disais que des cales pourraient compenser -un peu- les jantes plus larges d'été (7.5x17") sur 2 points:

-la tenue de route (au regard des upgrades châssis existant :bien: )

-l'allure de l'auto (secondaire)

 

D'après vous, qu'elle(s) épaisseur(s) de cales conviendrait à mes attentes?

 

A partir de quelle épaisseur faut-il des boulons plus longs?

 

Si vous avez des exemples de réalisation (personnelle) ce serait tip-top!!

 

 

 

Modifié 16 octobre 2006 par Invité

[Invité]

Hola UP barbatruc !!

 

Qu'est-ce vous pensez d'une combinaison 15mm à l'avant et 20mm (c'est beaucoup en soit?) à l'arrière...?

Je pense mettre plus à l'arrière, car esthétiquement elle en ont plus besoin.

 

Ca fait quelquechose de néfaste au comportement d'avoir une différence avant/arrière?

[Cyril00]

Salut!

 

Pour ma part voici une photo quand j'étais en 10mm av et 15mm ar et amortisseur d'origine.

 

 

Biensur il faut prendre en compte que les ailes de S3 sont plus large que sur A3.

Le mieux pour toi si tu veux un conseil :bigsmile: a ta place j'acheterai déjà une paire de 15mm. tu essais a l'avant, si ça dépasse, tu les passe a l'arrière et tu rachetes une paire de 10mm.

Si ça va bien, tu met du 20mm derrière :bien:

 

 

Cyril

 

[Invité]

:coucou:

 

oui c'est une bonne idée...je vais m'en procurer une paire de 15mm pour voir ce que ça donne!

En les posant sur le côté gauche je verrai le résultat visuel et pourrai l'ajuster en + ou en -

 

Question comportement, as-tu senti une différence après la pose des spacers de 15mm (soit +30mm par voie)?

 

Ou t'es tu fourni et a quel prix?

 

Sur ebay.de j'en voit autour de 70-80€ pour des H&R...et d'autre à 35€ de marque ?!?...dois-je éviter les premier prix?

[Cyril00]

Niveau comportement, ce qui se ressent tout de suite à 90km/h c'est que la direction un peu plus lourde... mais ce n'est pas plus mal car elle devient ainsi plus précise.

Sinon point de vu comportement, ça change pas grand chose

 

Pour la marque, ça ne veux rien dire... j'ai bien eu des spacers MTM en 10mm qui étaient pas bon :bleble: Il y avait un problème de surface qui faisait vibrer la direction.

 

Actuellement j'ai du 15mm Eurofac a l'avant, et du 15mm MTM à l'arrière :coucou:

Met un lien de ta paire a 35€

 

Attention si la boulonnerie n'est pas fournie avec ça peut te revenir chere

[Invité]

Ah oui les boulons, j'avais oublié!!

 

Ce lienvers une paire de spacers de 15mm à -de 40€ (+frais de port) et sans boulons, le vendeur les propose à 2€ l'unité.

Ce qui fait 10€ par roue.

 

Quelqu'un à une idée du prix des boulons rallongé en centre auto?

 

@cyrilloo: je vais consulter eurofac...y'avais pas pensé!

[Invité]

Pour l'instant j'ai remporté une enchère pour des spacers d'occasion de 20mm par roue de marque H&R en double boulonnerie à 60€ (15€ de port compris)

 

Je prospecte encore pour une paire de 15mm...

[Invité]

J'ai reçu ma paire de 15mm de marque SCC avec les goujons rallongés :bien:

53€ sur ebay.de port compris depuis l'autriche.

Montage à venir...c'est pour l'avant.

 

 

 

J'attends toujours ma paire de 20mm pour l'arrière: problême avec GLS... :bleble:

[Frenchy]

J'attends toujours ma paire de 20mm pour l'arrière: problême avec GLS... :bleble:

 

je vois que nous ne sommes pas seuls a voir des soucis avec GLS :colere: :colere:

 

GLS au top...

[damien’s]

 

Avec un rabaissement je trouve que si je met des spacer mes pneu vont toucher les aile ? ;)

[Invité]

Qu'as-tu comme dimension de jantes?

Largeur...

ET...

[damien’s]

Qu'as-tu comme dimension de jantes?

Largeur...

ET...

7*5 en 17 mais l’ET je ne le connaît pas et le site oz ne marche pas !

Je sais juste que si mes souvenir sont bon a l’avant on passe tout juste un doigt entre le pneu et l’amortisseur

 

[Invité]

Je suis 7.5" ET 37 et pas rabaissé en châssis confort.

 

Visuellement, à l'avant pas vraiment besoin de spacers, à l'arrière ça se justifierai par une paire entre 10 et 15mm.

Toi tu es rabaissé...je pense qu'une paire de 10mm à l'arrière doit passer...si t'as pas un ET trop petit aussi!

Je dirais en dessous de 30, méfiance!!

[Invité]

Mes spacers à double boulonnerie de 20mm d'épaisseur que j'avais remporté sur ebay n'arriveront jamais...

GLS -le transporteur- à perdu le colis.

Sur le site de suivi il était "en recherche" depuis le 30.11.06 !!!

 

Et hier le vendeur allemand, m'annoncé que le colis est définitevement perdu, heureusement assuré il y a aura un remboursement du transporteur. Le vendeur me transfèrera alors à nouveau l'argent...combien je sais pas, je verrai!

Si déjà je récupère un petit qqchose c'est :bien:

J'avais déboursé 60€ port compris.

 

Bref, je pense que ce colis n'est pas "perdu" mais plutôt "disparu", pour ne pas dire volé :colere:

 

Il me reste la paire de 15mm avec boulons rallongé à monter.

Je les avais prévu pour l'avant, mais je vais les mettre dérrière en attendant d'en trouver d'autres (quelle épaisseur je vais y songer!!) pour mettre devant de manière soit:

-provisoire avec les pneus cloutés pour mes sorties dans la neige

-définitive, mais dans ce cas je souhaite un modèle avec bague de centrage.

[Cyril00]

Encore GLS :bleble: :bleble: :bleble: franchement je n'arrive pas a comprendre qu'on fasse confiance à des boites comme ça... ils sont encore pire que la poste... C'est pour dire

[Invité]

Je connaissais pas cette société, mais c'est clair que les éviterais!

C'est surtout la hotline qui m'a le plus dégouté et les réponses automatique à mes mails...qui vous laisse un sentiment d'impuissance etrêmement frustrant :(

 

Sinon par 2 fois depuis l'Espagne (durite Venair) et les US(downpipe) j'ai reçu des colis sans aucun soucis, mais suffit d'une fois comme celle-ci pour vous dégouter!

 

Pour en revenir à mes spacers, je vais finalement m'orienter vers une paire de 10 mm pour l'avant.

J'me dis que AV15mm & AR20mm ça fait "beaucoup" pour ma vieille titine qui à sans doute ses trains roulant un peu "fatigué".

 

Par contre je cherche du 10mm avec bague de centrage(voir du 5mm sans bague car il restera encore qques mm d'appui pour le centrage)...ce qui est pas évident à trouver en occase.

[Cyril00]

Non mais t'inquiète tu y es pour rien... mais c'est juste un constat que je fais....

j'avais commandé en allemagne un tube inox pour ma golf, ils l'avaient perdu... le tube a voyagé pendant 2 mois avant d'arriver chez moi...

 

Oufmen, n'a pas reçu ses durites venair... car perdu...

Un autre exemple sur AP mais je ne sais plus pourquoi...

 

Moi aussi j'ai reçu des colis recemment venant par eux sans soucis... mais ça fait beaucoup je trouve...

 

 

:coucou:

[Invité]

Cet après-midi j'ai testé le montage des des cales de 15mm à l'arrière.

 

Tout d'abord les boulons rallongés qui m'était fourni ne sont pas compatible avec mes jantes d'origine.

D'origine les boulons ont une tête sphérique alors que les rallongés sont côniques* :(

C'est grâce au topic de tonyquattro et ses spacers qui m'a rendu vigilant à ce point particulier. :exclamation:

 

Donc j'vais pas jouer au con, j'ai laissé tomber, j'ai quand même monté un côté (le droit sur les photo) pour voir ce que ça donne...et j'aimerai avoir votre avis sur l'aspect ésthétique B)

 

De près....

 

de plus loin (incrustation = cale montée sur roue droite)

 

 

*il faudra que je vérifie mes jantes d'été, car ça se trouve elle sont allésé pour recevoir du cônique alors que les montes avec du sphérique!!! Pensez-vous que cela puisse expliquer des vibrations persistante, même après 2 vérifications de l'équilibrage?

[Invité]

Suite et fin de l'histoire des cales de 20mm en double boulonnage acheté sur E-bay.de...

GLS (le transporteur) a finalement remboursé mon vendeur qui m'a retransferer l'argent.

 

Une affaire de + de 4 mois qui se termine plutôt bien car pas perdu grand chose a part les frais bancaires...

Je salue la bienveillance du vendeur qui a suivi l'affaire de près et qui m'a rendu l'argent.