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19.09.06 – Volkswagen hat auf der IAA Nutzfahrzeuge die Studie Atacama vorgestellt. Die Mischung zwischen Nutzfahrzeug und Offroader sorgt mit reichlich Aluminium und U-förmigen Seitenscheiben für einen spektakulären Auftritt. Das Fahrzeug wurde zum Schutz für den Off Road Einsatz mit einer robusten Beplankung und kräftig ausmodellierten Radläufen versehen.

 

Der Keil in den Scheiben kann als Montage- und Befestigungsmöglichkeiten für ein funktionales Interieur dienen, zum Beispiel für Stau- oder Ablagemöglichkeiten oder als Befestigungspunkte für eine erhöhte Schlafmöglichkeit. Die in U-Form gestaltete Dachrehling mit integrierter Box ist eine moderne Interpretation eines Trägersystems. Passend dazu gestaltete das Designteam die Heckleiter, die mit einem Bogen das Markenlogo umschließt und den Türöffner integriert. Den Antrieb übernimmt ein 2,5-Liter-Turbodiesel mit 120 kW/164 PS, den Allradantrieb für den Kraxler steuert Spezialist Achleitner bei. Der Atacama ist dank einer Untersetzung extrem geländegängig, die Kraft wird von einem Sechsganggetriebe übertragen. "Ich bin gespannt auf die Kundenreaktion - wenn diese positiv ist, werden wir eine Serie mit bis zu 100 Stück bauen", sagte der Vertriebs-Vorstand von Volkswagen Nutzfahrzeuge, Harald Schomburg. (ar/sb)

 

 

  • 3 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Le Crafter à beaucoup plus de gueule que son frère le Sprinter :)

 

Crafter

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Sprinter

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Par contre, super bien pensé les clignotants au bout des rétros, çà va dégager direct ! :bigsmile:

Modifié par Highto
Posté(e)

C'est du lourd :blink:

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