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Posté(e)

Salut à vous tous !

Etant sur la route des vacances ce W-E, j'ai dû faire demi-tour car la t° du moteur est montée subitement en flèche.java script:emoticon(':colere:', 'smid_15')

:colere:Je me suis rendu compte que le ventilo électrique ne tournait pas malgré la canicule. Qu'à cela ne tienne, je l'ai branché directement sur la batterie et je suis reparti. Je ne suis pas allé bien loin et c'est alors que

j'ai constaté que le radiateur restait froid et j'en ai déduit que mon thermostat est KO.

Je vais m'en procurer un neuf demain mais je voudrais vous demander où il se trouve exactement sous le capot et s'il y a des précautions particulières à prendre pour son remplacement.

Si je pouvais avoir une réponse pour demain soir vous me rendriez bien service. java script:emoticon(':coucou:', 'smid_16')

:coucou:

 

Posté(e)

Il se trouve sortie pompe à eau durite supérieure, pas beoins de purger le circuit, c'est du rapide.

Posté(e)

Ok, merci bcp, je n'ai pas pu obtenir le thermostat pour ce soir mais demain je m'y colle.

à + ... :coucou:

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