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Posté(e)

Aucun pb pour 2 mini-tours pour la Jne's familly :bien:

 

Ca permettre de tester plus avant le VPower :biere: :biere:

 

:coucou:

 

@a42t : merci :jap:

Posté(e)

Félicitations, il est très beau :bien:

Posté(e)

:coucou: Max

 

Merci :jap:

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Merci pour l'essai Jne :bien: :bien: :bien: :hot:

 

 

Ca pousse fort, les kick-down sont impressionant, et ce sont :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

J'ai pas eu l'occasion de tester la tenue de route, mais j'ai l'impression qu'il est plus precis que le B5, l'avant plonge plus dans les virages, le B5 à tendance à trop souviré :bleble:

Posté(e)

:coucou: Nico,

 

la prochaine fois faudra aussi que j'essaie le V6 Bi... Mais là avec les tongs c'était pas le top pour ton embrayage à priori :bigsmile:

 

A une prochaine :coucou:

 

 

Posté(e)

:coucou: Jérôme

 

Faudra que tu te dépèche alors si tu veux essayer mon V6 Bi :unsure: sinon t'aura une autre voiture à essayer :ange:

 

@+

  • 3 mois plus tard...
Posté(e)

5 mois et 15.000 km (de bonheur) plus tard... J'ai abimé le bestiau sur un parking, un matin la tête dans le c.. je me suis pris un petit plot en béton en braquant un peu trop serré...

 

Image IPB

 

Résultat : la peinture un peu griffée + les bas de porte à changer (150€ les 2 :bleble: )

 

Un peu d'huile de coude + polish pour atténuer les griffures et le résultat est pas trop mal. On voit encore une petite bosse sur le bas de la porte ARD + en bas de l'aile ARD...

 

:coucou:

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