[8L]high end vag 1.8T?

[br_s3]

Source: Club 1.8T

topic: http://www.club18t.com/forums/t8599-dyno-inside.html

 

 

 

changes: GT35r, standalone, built head with cams, TT225 bottom end with upgraded rods, full race manifold, etc

 

 

recours egalment aux combustibles

http://www.vpracingfuels.com/vp_01_fuels.html

notamment:

C16

Used in turbocharged engines, blown engines and nitrous applications with CRs up to 17:1. Recommended by the top nitrous oxide companies. Spec Fuel for NHRA Comp Eliminator.

 

• Color: Blue

• Motor Octane: 117

• Specific gravity: .735 at 60° F

 

 

Remarquer le fait qu'aucun de ces graph utilise le nitro. Les deux premieres courbes sont avec ces combustibles , mais les autres sont de l'essence octane 100 et 93...

[davidtt]

C'est bien tout ça, mais c'est vraiment haut perché la puissance

Très bien pour faire des Runs, mais pas très utile sur la route....

 

Impressionant tout de même, je serais curieux de connaitre la fiabilité d'un tel moteur...1/4 heure???

[LEFRED]

et bah dit donc