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Posté(e)

Bonjour à tous, 

 

Je possède une A6 de 2005 3.2fsi boite tiptronic. autodidacte en mécanique mais encore novice j'apprend au fur et à mesure de mes travaux sur mon A6 . j'ai déjà réalisé énormément de travaux notamment afin de lui faire validé le CT (elle a réussis). suite à des problèmes de compression (segmentation hs) je me suis lancé dans un changement moteur (plus rentable que de tout refaire sur un bloc qui a déjà 300k bornes). Donc nouveau moteur de 120K km très propre j'en ai bien évidemment profité pour changer absolument tout les joints, vérification distri, pompe a eau etc etc.

 

Lors du démontage de la boite sur l'ancien moteur, j'ai découvert que le volant moteur a été marqué au fluo d'un trait ( la boite a été changer par l'ancien proprio) probablement pour le remettre dans la même position lors du remontage, le problème étant que je souhaite gardé ce volant moteur pour le remonter sur l'autre moteur, mais au vue de ce marquage et en sachant que sur d'autre voiture il peut y avoir une position précise dans le quelle mettre le volant moteur je voudrais savoir si il y a une manip particulière pour le 3.2 fsi ? j'ai parcouru elsa win rien n'est précisé si ce n'est qu'il faut le remettre dans la même position que lors du démontage mais forcement cela est valable que quand on garde le même moteur. 

 

Si des connaisseur peuvent me renseigner, merci beaucoup ! 

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

 

Je m'auto répond ayant finalement trouvé la solution par moi même mais si cela peut aidé..

 

Pas possible de se tromper, lors du remontage il n'y a qu'une seule position de possible pour que les troues du VM sois bien aligné avec ceux du vilebrequin donc pas d'erreur possible les troues doivent être correctement aligné !

Je recommande fortement d'utiliser des vis neuves avec du frein filet (le bleu) serrage au couple en croix. 

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