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Posté(e)

Salut,

 

Suite au travail et tuto bien fait de Ange91, je m'étais lancé à mon tour pour refaire à neuf les 4 étriers.

 

Mais j'ai une petite fuite de liquide de frein que fait que je dois refaire l'appoint de temps en temps.

La voiture étant sur cales (remplacement de la crémaillère et des durites), j'en ai profité pour rechercher l'origine de cette fuite.

Celle vient de l'axe du frein à main, à l'arrière de l'étrier.

Je l'ai donc entièrement démonté, et ce module est légèrement corrodé, la fuite doit se faire par les boursoufflures

IMG_20240121_132439.thumb.jpg.7d8ad0a19d33c1abef9ab787f36e1e5b.jpg

 

J'ai cherché sur le net, je ne trouve pas ce module.

Quelqu'un aurait une référence ?

 

Si je ne trouve pas, je vais devoir changer l'étrier complet :-(  Je suppose que je vais devoir changer les 2 ?

 

Posté(e)

Salut,

Cette pièce n'est manifestement pas procurable. Je pense qu'il faut remplacer l'étrier complet.

Voici les références sur cet éclaté :

Frein a etrier flottant; boitier d'etrier de frein... Audi A4/Avant (A4) 1999 année Audi EUROPA 615060 (7zap.com)

ARG 8E0 615 423

ARD 8E0 615 424

 

Voici pour un étrier ARG (40 euros) :

131-04-003 ABAKUS Étrier de frein Essieu arrière gauche ▷ AUTODOC prix et avis (auto-doc.fr)

Pas besoin de remplacer les 2.

@+

Posté(e)

bonjour

ce module ne se commercialise pas seul

soit changer l'étrier (un seul pas les deux) ou repolir l'axe et remonter avec un joint torique neuf bien graissé.

l'axe etant un élément à faible rotation il est possible de le ravoir au papier de verre

Posté(e)

J'ai démonté l'étrier de l'A4 que je mets en pièce.

Celle-ci étant une traction, les étriers ne sont pas les mêmes.

Mais je l'ai ouvert, le module en question a l'air identique, et il est en bon état.

Je vais le monter dans mon étrier avec un joint neuf, on verra si ça suffit.

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